[Скрипка]

Эхх, Алсу...Когда она начинает вкрадчиво этак петь- мне уже не до экономии топлива, Серег

[VLAD-D]

Сообщение от Влад-Саратов.

Женится надо было на Алсу и тогда о топливе можно уже никогда не думать.

Зачем так высоко задирать. Достаточно иметь обеспеченную любовницу. Не будет расходов на её содержание, да и самому кое что перепадёт время от времени.(Было когда то)

[vitalov]

Сообщение от VLAD-D

Зачем так высоко задирать. Достаточно иметь обеспеченную любовницу. Не будет расходов на её содержание, да и самому кое что перепадёт время от времени.(Было когда то)

Опс...
Нетрадиционно как-то...

[vitalov]

Не катитесь «на нейтралке». В этом режиме авто расходует около 2 литров на 100 км. Если автомобиль едет «на передаче», то этот показатель снижается до нуля. Более того, «на нейтралке» на 10-15% увеличивается тормозной путь. Экономия составит не мало - 20%

Ну это спорное утверждение. Да, на нейтралке авто питает все системы + поддерживает работу двигателя. А когда катишься, то всё поддерживается за счет инерции качения. Но... на нейтралке прокатишься дальше нежели на скорости. Так что если смотреть не на мгновенный расход, а расход на пробег, то на нейтралке будет экономичнее. А еще экономичнее вообще разогнаться и заглушить двиг , а если серьёзно, то система старт-стоп.

[Игорь-62]

Сообщение от VLAD-D

Зачем так высоко задирать. Достаточно иметь обеспеченную любовницу. Не будет расходов на её содержание, да и самому кое что перепадёт время от времени.(Было когда то)

А не стыдно будет офицеру так унижаться, чтобы брать от нее что-то ?

[Игорь-62]

Тогда не она твоя любовница, а ты - для ее утех !!!

[VLAD-D]

Сообщение от Игорь-62

Тогда не она твоя любовница, а ты - для ее утех !!!

Только подумал что альфонсом обозвут и началось. Нет всё было не так. В общем всё всех устраивало. И расстались по дружески.

[vitalov]

Сообщение от VLAD-D

Только подумал что альфонсом обозвут и началось. Нет всё было не так. В общем всё всех устраивало. И расстались по дружески.

Ладно, как-нибудь за бутылочкой чая расскажешь ...

[alal]

Сообщение от vitalov

Не катитесь «на нейтралке». В этом режиме авто расходует около 2 литров на 100 км. Если автомобиль едет «на передаче», то этот показатель снижается до нуля. Более того, «на нейтралке» на 10-15% увеличивается тормозной путь. Экономия составит не мало - 20%

Ну это спорное утверждение. Да, на нейтралке авто питает все системы + поддерживает работу двигателя. А когда катишься, то всё поддерживается за счет инерции качения. Но... на нейтралке прокатишься дальше нежели на скорости. Так что если смотреть не на мгновенный расход, а расход на пробег, то на нейтралке будет экономичнее. А еще экономичнее вообще разогнаться и заглушить двиг , а если серьёзно, то система старт-стоп.

Согласен, что это спорное утверждение. Одни говорят, что экономичнее на нейтралке, другие - что нет. Лично я замерял мгновенный расход топлива, на нейтралке получился расход на 50% меньше. И еще: попробуйте на КамАЗе заглушить двигатель на ходу

Вообще, стремительный, агрессивный стиль вождения всегда увеличивает расход. Идеальный режим 70-80 км в час. «Плавный» стиль вождения экономит целых 30-40% топлива.

В какой-то передачи говорили, что самая экономичная скорость - 50 км/ч. Не поверил, решил сам замерить. Мгновенный расход топлива подтвердил, что 50 км/ч - самый экономичный режим.

[Дрюня 407]

Тоже чтоль камазист?

[taten]

https://www.youtube.com/watch?v=B-GU57DgAXc

[alal]

Дрюня 407, Нет. Учился на автомеханика, теорию некоторую знаю. Но по профессии не работаю.