[alstep]

У меня был Акцент, у него клапан в бензобаке засорился и там стал возникать вакуум, при достижении уровня топлива ниже 25%

какой такой клапан в бензобаке, ты о чем?

[Андрей-80]

Это тот клапан, который не позволяет создавать вакуум в бензобаке.

[brilliance107]

Андрей 80,рампа прикручена сильно, правый болт открутился шестигранником легко, а левый ни как. Подсорвал шлицы на нем. Чтобы открутить его нужно сначала чуть сдернуть по направлению закручивания по часовой, а затем против часовой открутить. Если же это не поможет можно чуть ударить молотком по головке болта (без фанатизма).

[aleksej]

Тут пуск при -23

[aleksej]

-28

[N0RD]

aleksej, что то в минус 28 машина не промерзшая, как будто она не всю ночь стояла, а часа 4-5)))

[aleksej]

стояла с 10.45 до 20.30 пока был на работе.

[Андрей-80]

Сообщение от Андрей-80

Это тот клапан, который не позволяет создавать вакуум в бензобаке.

Что я не то написал... Вакуум тут ни при чём. Ну короче, была проблема с клапаном абсорбера, но на запуск - это не влияло.

[Интер]

Не знаю в рампе ли дело, в среду к ОД машину везу на новую прошивку, только морозы бы застать!

[pesxxx]

Не раслабляемся, есть ещё проблема. Решим её можно и отметить. Перемещаемся в соседнею тему для решения проблемы бряка!!!!!!!!!!!!!!! До встречи

[Elvisnet]

Вот я читаю и думаю.. Проблем с запуском у меня нет. При температуре -20 и ниже с автозапуска - без проблем. Не глохнет. При заводке с ключа-тоже и обороты не плавают. Посмотрел - запотевание у форсунок имеется. На глаз расстояние которое все меряют меньше сантиметра. Гнуть мне или нет. Почему думаю, потому что расход несколько напрягает - 18-19 литров. Да, прогревы утром и вечером 10-20 мин. Да короткие переезды по 5 км на работу и обратно. Но мне кажется многовато это. Может ли расход быть связан с тем самым подсосом...? Ну или как правильно это назвать..

[Elvisnet]

capten
ну придется пробовать на днях, вроде хуже ни у кого не стало.

[dyural]

Elvisnet Если 10 минут греешься и 5 минут едешь, то твой расход нужно делить примерно пополам, чтобы узнать сколько двигатель реально "ест" в дороге. По твоим цифрам 18-19 л./100 км. при таком режиме - это нормально. А вот "запотевание" нужно устранить по любому!

[oilkip]

Elvisnet у меня так же с расходом, на прогревах по 10 м. и короткими поездками на 3 передаче по 15-18 л., сейчас жена на работу ездит уже на дальние расстояния и прогревы меньше т.к. уже солнце прогревает - расход по бк упал до 7,5 л, а когда рампу подогну и колечки новые поставлю на форсунки так надеюсь еще упадет, вчера посмотрел на третьей форсунке подтеки присутствуют.

[doc]

Сообщение от oilkip

(наверно привычка осталась от машин российского автопрома)

Зачёт!!!

[DreamS]

Elvisnet у нас город маленький и очень плотный отсюда расход.
У меня также, пробки с утра и вечером, в основном 1 и 2 передача.
и, кстати, давно хотел сказать: у меня проблем с запуском нет, но запотевание в районе форсунок имеется.
И судя по форуму кто с Ебурга у того проблем с запуском нет. Или я ошибаюсь?

[Wec33]

Всем привет, прошивка для устранения проблемы запуска уже у ОД сегодня поставили + еще дополнительную для улучшения работы двигателя (я думал, что прошивка должна быть одна , но как мне объяснили их несколько и каждая улучшает свой параметр «честно сказать не поверил»). Хотели эксперимент провести заменить еще уплотнители на бензонасосе , но сказали, смотри как будет с новой прошивкой, а дальше будем принимать решение.
Рампу не гнул, колечки на инжекторе заменили у ОД. Завтра посмотрю как будут вести себя обороты ХХ. Проехался с новой прошивкой мне показалось машина стала по резвее .