А у меня один стоит на впускном коллекторе а второй на переднем щитке рядом с бачком тормозной жидкости и никаких фильтров паралоновых нет. AS 2010 2.0 DT 4WD 5МКПП. А проблема как у Kina. Почистил ЕГР, разобрал модулятор(пришлось колечко завальцованное чикнуть), сетчатый фильтр промыл, но эффекта нет. На 3500 на 5-й передаче(примерно 150 км/час) загорается чек и обороты выше 2500 не поднимаются.
|