Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.07.2013, 09:53   #18
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Ну как причём, может цепь перескочила. Ты же сам написал первый раз" нарушение синхронизации".
Надеюсь разъёмы проверял, отключал подключал?
ОД чего говорит то?
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2013, 15:10   #19
Ajax
Новичок
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 23
Ajax Всё впереди
По умолчанию
У ОД один сказ про ТНВД,ФОРСУНКИ,ПЛОХОЕ ТОПЛИВО,ГДЕ РЕМОНТИРОВАТЬ БУДЕТЕ? У НАС?
Ajax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 20:34   #20
Ajax
Новичок
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 23
Ajax Всё впереди
По умолчанию
Что больше подсказок нет!!!!!!
Ajax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 04:41   #21
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Ты опиши предисторию, что было до того как машина сломалась, только честно.
Какое давление в рампе, при прокручивании стартером?
Тест на слив форсунок сам делал?
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 18:41   #22
Ajax
Новичок
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 23
Ajax Всё впереди
По умолчанию
до проблемы всё с авто было в порядке,только не устойчиво поработала на холостых несколько секунд,потом выровнялась(ДВС),но ехать больше 90КМ/Ч не стала,на следующий день не завелась.
форсунки снимал и возил на проверку на стенд,все в норме и распыл, и открытие.
Ajax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 09:13   #23
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Если сейчас всё в сборе то скажи какое давление в топливной рампе созает ТНВД при прокручивании стартером?
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2013, 21:15   #24
Ajax
Новичок
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 23
Ajax Всё впереди
По умолчанию
250 по сканеру у официалов
Ajax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2013, 17:18   #25
sh0
Участник
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Казань
Сообщений: 152
sh0 Школяр
По умолчанию
посмотри метки на коленвале,через горловину масла.
__________________
Actyon'10, D20DT, 6АКПП
sh0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 05:08   #26
rinat28
Участник
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Зея
Сообщений: 112
rinat28 Школяр
По умолчанию
P0341 Cam Position Sensor Malfunction Датчик положения распределительного вала -неисправность (нарушение синхронизации)- может заменить датчик, если давление по сканеру рабочее. Последние ошибки были из-за отключения всего того что ты отключал и при этом было включено зажигание.И еще несколько вопросов : двигатель мыл или водные преграды не форсировал? Имибелайзер на понельке ключик не зажигает? И если есть возможность сотри ошибки потом прокручивай двигатель несколько раз по10 секунд и считай ошибки заново.
__________________
Ссаньенг Актион Спорт 08 дизель 145 л.с. не вд.
rinat28 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 08:33   #27
Ajax
Новичок
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 23
Ajax Всё впереди
По умолчанию
если бы помыл, то в чём вопрос.Может искать в этом направлении,может где вода?
Ajax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 08:48   #28
rinat28
Участник
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Зея
Сообщений: 112
rinat28 Школяр
По умолчанию
После того как вода попадает в нутрь форсунок одна из частых ошибок 3040.
__________________
Ссаньенг Актион Спорт 08 дизель 145 л.с. не вд.
rinat28 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2013, 09:16   #29
rinat28
Участник
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Зея
Сообщений: 112
rinat28 Школяр
По умолчанию
Может искать в этом направлении,может где вода?

А вообще чувствуется что-то связанное с водой было? На двигателе стоит пластиковая крышка? Если нет то при проезде какой нибудь лужи вода могла попасть в конаву где форсы стоят. Проверить форсунки просто: возьми тестер и прозвони контакты форсунок между собой и на тело форсы при снятых сних фишек, на тело форсы звониться не должна ни одна, если какая-то звонится не одевай на нее фишку и пробуй заводить. У меня завелась на двух форсунках. НО похоже все это треп так как форсунки ты проверил на стенде?! Меняй датчик распредвала он стоит 1200 рублей.
__________________
Ссаньенг Актион Спорт 08 дизель 145 л.с. не вд.
rinat28 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2013, 08:33   #30
ranvo
Участник
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 158
ranvo Школяр
По умолчанию
Если бы была в форсах вода, на стенде бы выявили неисправность форсы. Либо диагностика не правильная и форса есть зависшая. Импульс на форсы пойдет, только если ECU увидит обороты ДВС, давление в рампе, и правильную синхронизацию валов.
Ошибок куча и все относиться и влияет на запуск.
Вообще изходя из опыта, могу предположить, что либо не хватает топлива, либо какая то форса гонит.

Если машину долго крутить стартеро, а она не будет заводиться, то она обрастет ошибками на датчик р/вала, детонации и положения к/вала
ranvo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2013, 11:50   #31
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
если машинка не заводится на холодную и горячую в этом виноваты ваши форсы
Живая форса льет 4мл в минуту,а не 20 и не 40,шприц на 10мл вам в помощь на каждый шприц одеваете трубочку от капельницы длинной 3см и втыкаете в форсу и если не заводится крутите стартером сек по 20,если форсы не льют ваще это еще хужей ,значит клапана зависли
если ваши форсы новые но не можите завести машинку,то снимайте с рампы фишку,брызгайте в егр ,ВД или на край быстрый старт и крутите двигатель сек по 15-20,если меньше то шансов нет,и давайте стартеру передышку по 3-5 минут,чтоб остывал
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2013, 13:59   #32
sultanovrobert
Новичок
 
Регистрация: 31.07.2013
Адрес: уфа
Сообщений: 1
sultanovrobert Всё впереди
По умолчанию
на возду топлитную систему проверял.
sultanovrobert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2013, 20:46   #33
Ajax
Новичок
 
Регистрация: 20.07.2013
Адрес: Мурманск
Сообщений: 23
Ajax Всё впереди
По умолчанию
проверил всё.соляра до форсунок доходит, дальше нет
Ajax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2013, 05:58   #34
ranvo
Участник
 
Регистрация: 19.03.2013
Адрес: Иркутск
Сообщений: 158
ranvo Школяр
По умолчанию
Форсы меняй
ranvo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход