[Sasha49]

Сообщение от мит

http://syclub.ru/showthread.php?t=3558&page=112

Подогрев топлива.На картинке он на 30ам.

[lom.47]

Сообщение от Sasha49

покажите им где у нас находится предохранитель бензонасоса ,

Выделил.

[мит]

Вот этот предохранитель на топливный насос.А машина то какая? На ВАЗ может и другой.

[Sasha49]

Мит предохранитель топливного насоса стоит вкоробке предохранителей под капотом чуть ниже и левее реле стартера к которому ты подключал кнопку .НО!!! Сейчас не поленился пошол в гараж вытащил предохранитель который ты показываеш и оказывается, что и при вытащенным этом предохранителе бензонасос тоже не включается ,а стартер крутится и чек не выскакивает.Так что еще легче подключить кнопку не надо тянуть провод из под капота. Убрать этот предохранитель и на его место подключить провода с предохранителем и кнопкой.

[мит]

Сколько по времени работал двигатель при запуске без предохранителя. Помнится у меня примерно 2 - 3 сек.Хорошее средство как противоугонка. Если тумблер заханырить.

[Sasha49]

Выдернул этот предохранитель секунд 5 прокрутил потом снова вставил предохранитель и завел. У меня так и сделано выключатель спрятан но только у меня провод протянут из под капота от преда бензонасоса, и когда я бросаю где то машину то я его включаю никто не сможет запустить двигатель. Если уходиш не надолго и забываеш потом включить тумблер то двигатель секунды 2 дернется и все.Незапустится пока не включиш ВКЛ.

[jawan]

Сообщение от Sasha49

На нагретом двигателе прокрутка не нужна ,это бестолковая дополнительная нагрузка на стартер.

Реле начнет отсчет сразу после включения зажигания:следовательно,на холодный сразу крутим,на горячий включаем зажигание и считаем секунды,потом запуск.Только бряк бывает разный по продолжительности,успеет ли реле отсрочить.Не чревато сбоем в ЭБУ.

[Sasha49]

Сообщение от jawan

Реле начнет отсчет сразу после включения зажигания:следовательно,на холодный сразу крутим,на горячий включаем зажигание и считаем секунды,потом запуск.Только бряк бывает разный по продолжительности,успеет ли реле отсрочить.Не чревато сбоем в ЭБУ.

На горячую, реле пока не отключится, не даст завести двигатель а стартер в это время буде молотить.Я уже закрыл тему с реле мне просто жалко стартер.И как я говорил это лишние приблуды.Что ВЫ все уперлись в это реле,ведь кусок провода и выключатель, проще и надежней.

[jawan]

Питание на реле ЭБУ подается при подачи напряжения на реле стартера?

[Sasha49]

Куда бы вы не подключили реле пока оно не отработает выставленное вами время оно не включит запуск двигателя Если выставите 2 сек то для холодного это мало поставите 5-10 секунд для теплого это много, жалко стартер, быстро его угробите.И если хотите то над вашей теплой подчеркиваю не холодной будут просто смеяться, . что новая машина и не заводится.ВСЕ,у меня уже голова болит доказывать необоснованность прокрутки, временным реле,. без добавления к нему еще , кое чего.

[Мамин-Сибиряк]

срок жизни стартера в разы сократится, да и народ смешить что такой заводкой что бряком.

[Алексей73]

Ну слава Богу брякает не постоянно, да и не каждый день, а стартер - это уже 100% крутить!

[мит]

Ну вы блин даете. Стоит ли спорить о борьбе с бряком. Гораздо интереснее читать о том кто как решает для себя эту по большему счету раздутую проблему. 1000 сячи владельцев на этом даже и не заморачиваются. Потому что на многих - если почти не на всех современных двигателях есть такой звук (при холодном запуске.) На сегодняшний день эта тема больше подходит уже к тюнингу. Так как есть уже пробеги более 140 000км. Как брякало так по сей день и брякает. Но еще не было ни одного случая поломки из за этого.Все доработки по лишнему шуму можно отнести к дополнительной шумоизоляции автомобиля в целом.Удачи на дорогах.

[jawan]

Сообщение от Sasha49

Куда бы вы не подключили реле пока оно не отработает выставленное вами время оно не включит запуск двигателя.

Что мешает отработать реле при включенном зажигании,не крутя стартер.

[taten]

мит, respect !

[Cr.Rabbit]

jawan Все верно, включаем зажигание и ждем пока реле не сработает, тогда включаем стартер. Это если двигатель горячий. На холодном включаем стартер и ждем несколько секуд пока крутится стартер, сработает реле и запустится двигатель.

[Sasha49]

Сообщение от Cr.Rabbit

jawan Все верно, включаем зажигание и ждем пока реле не сработает, тогда включаем стартер. Это если двигатель горячий. На холодном включаем стартер и ждем несколько секуд пока крутится стартер, сработает реле и запустится двигатель.

Вы что не умеете читать ..Я же вам обьяснил что при включении зажигания включается ваше реле и сразуже работат стартер то время которое у вас выставленно и это у вас будет так хоть холодный двигатель хоть теплый Добавлю прокруткой без включения бензонасоса вы кроме прокрутки масла ,смазки двигателя,создания в системе давления еще продуваете цилиндры греете и сушите свечи. А тем кто заводит двигатель с нажатой педалью газа могу сказать что надолго его не хватит это очень резкая нагрузка на двигатель.При холодной прокрутке если чувствуете что масло очень густое то можно несколько раз прокрутиь ,двигателю стане легче.