[серега моторист]

Интересно кто же это так оставляет авто при видимом уклоне на передаче,во вторых даже при уклоне менее 5-7% на 5 передаче колено врятли повернется почему я так говорю я их так многие лета толкаю при обслуживании грм,хотя этого делать нельзя в теории,вобщем нужно приложить усилие довольно приличное чтобы провернуть колено через редуктор,кпп, попробуй,оставь на передаче хотябы под горку залепи ремень бум. скотчем относительно неподвижной части двигателя и глянь при каком уклоне он повернется.

[серега моторист]

Сообщение от skorpion

Игорь это износ в натяжителе.Его хватает без стука тыс на 20 а потом начинается бряк даже на родном моторе D20DT.

Ребят а я никакого износа с пробегоми 12-30 тыс в натяжителях не обнаружил.Один с браком был точно помню..

[funtik655]

Сегодня был на ТО 2 в Визит Авто Коломна, так вот сказали что машины появляются как то партиями. Сейчас тоже стоит одна машина на механике, пробег 30600 км. В общем мастера сказали что если перескочит то не пробовать заводить с троса, а то будет встреча клапанов. Так вообще ставят натяжитель от кайрона, потому что он длинее. А вообще меняют всё по гарантии.

[jawan]

От кайроновского бряк пропадает?

[EVGEN74]

Временно или нет.У меня рык остался,но лязга цепи (железного рыка цепи как буд то по металлу) пропал,хотя и редко был

[дядя Вова]

Сообщение от funtik655

В общем мастера сказали что если перескочит то не пробовать заводить с троса, а то будет встреча клапанов.

Вот еще одни МАСТЕРА... Со стартера не будет, а с буксира будет. Прям таки новое слово в технике!
А потом выходит, что тот у кого не завелась машина должен определить, что перескочила цепь, а не что-то еще и только в этом случае не заводить с буксира. Одним словом - жесть

[Andr72]

Да,грустно это.Перескок обыденностью становится,переходит в разряд расходников.Скоро в Инструкции напишут-при перескоке сохраняйте спокойствие,вызовите эвакуатор и т.д.,а в конце-спасибо,что приобрели автомобиль марки SY!

[EVGEN74]

И держите денежки на чёрный день)))))

[Achi]

Сообщение от серега моторист

Интересно кто же это так оставляет авто при видимом уклоне на передаче,во вторых даже при уклоне менее 5-7% на 5 передаче колено врятли повернется почему я так говорю я их так многие лета толкаю при обслуживании грм,хотя этого делать нельзя в теории,вобщем нужно приложить усилие довольно приличное чтобы провернуть колено через редуктор,кпп, попробуй,оставь на передаче хотябы под горку залепи ремень бум. скотчем относительно неподвижной части двигателя и глянь при каком уклоне он повернется.

Тяжело провернуть на полный оборот, но для ослабления цепи достаточно и четверти оборота, а то и меньше. А если учесть что остановка коленвала происходит при появлении повышенного усилия на валу (на такте сжатия или появлении нагрузки от механизма ГРМ) то крутануть его в обратную сторону достаточно просто.
Эксперимент со скотчем на NA проводить боязно, проверю на ВАЗ.

[skorpion]

Сообщение от серега моторист

Ребят а я никакого износа с пробегоми 12-30 тыс в натяжителях не обнаружил.Один с браком был точно помню..

Родной пробежал под 70.Загремел на всех режимах.Второй 18 загремел только при запуске.Третий загремел при запуске на 9 .Завожусь уже 14 с треском.Забил. Буду менять если будет греметь на постоянку

[Sasha49]

Сообщение от Andr72

Да,грустно это.Перескок обыденностью становится,переходит в разряд расходников.Скоро в Инструкции напишут-при перескоке сохраняйте спокойствие,вызовите эвакуатор и т.д.,а в конце-спасибо,что приобрели автомобиль марки SY!

Никакой обыденности. Три человека в теме только и рассуждают об этом перескоке. Не читали бы тему то наверное об этом перескоке и не задумывались.

[серега моторист]

Сообщение от skorpion

Родной пробежал под 70.Загремел на всех режимах.Второй 18 загремел только при запуске.Третий загремел при запуске на 9 .Завожусь уже 14 с треском.Забил. Буду менять если будет греметь на постоянку

Юр,-а ведь на дизеле цепура тоже перескакивает.А натяжитель красивый но корпус слабый по износу.

[серега моторист]

Сообщение от Sasha49

Никакой обыденности. Три человека в теме только и рассуждают об этом перескоке. Не читали бы тему то наверное об этом перескоке и не задумывались.

Задумаются ,когда по холодку брякнет с утреца как будто молот кузнеца..

[Achi]

Сообщение от Sasha49

Никакой обыденности. Три человека в теме только и рассуждают об этом перескоке. Не читали бы тему то наверное об этом перескоке и не задумывались.

Эту тему никто бы и не читал, если бы не было проблемы. Ты считаешь, что 11 машин в месяц у одного дилера это не обыденность?

[funtik655]

Да ребята в сервисе также сказали что лучше какую нибудь кнопку например поставить что масло сначала прогнать без пуска. В общем то ли они форум читают или просто знают. Но машинки с перескоком идут. Всё меняет по гарантии только ждать месяц.

[Алехандро]

А если ТО у официалов не проходить, то какова вероятность бесплатного ремонта в сервисе? Про единичный случай на форуме читал, может еще кто есть?
Не хочу у них ТО2 проходить, но боязнь перескока заставляет задуматься в правильности моих мыслей.

[andy24]

Сообщение от Актиошка

Думаю этот не хуже. Тем более слышал от форумчан, что официаля после перескоков тоже такие ставят.

спрошу про натяжитель,когда машину буду забирать после замены цепи