|
12.10.2012, 18:55
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: красноярск
Сообщений: 12
|
Палочка деревянная, круглая,размером на 100мм длиннее форсы, диаметром 17мм (в минусе), один торец этой палочки строго 90градусов (прямой угол). С этого торца приклеиваем суперклеем наждачку "нулевку", обрезаем по кругу ножницами, сохнет -готово. Вращаем в одну сторону пальцами,слегка придавливая. Контролируем этот процесс заглядывая внутрь шахты - на дне не должно остаться раковин и царапин. Плюс на наждачке в конце остается ровненький белый аллюминевый след.
На обработку одной шахты - одна наждачка, на следующую шахту - приклеиваем новенькую и так 4 раза.
После этой притирки обязательно продуваем или высасываем пылесосом, протираем и все.
В сервисе мне предложили "прошарошить каналы форсунок" за 3000р, якобы на один канал приходится 3-5 часов. ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО И ЗРЯ ЧТО_ЛИ УЧИЛИ-поэтому и появилась эта мысль, сделали,прошарошили с товарищами-результат положительный,только пальцы чуток болели-на одну шахту-400вращений.,зато газов нет!и бабки целые. Оч.хочется вновь на "дракоше" погонять!
__________________
Actyon Sports 2008, D20DT, АКПП
Последний раз редактировалось Kammerton; 15.10.2012 в 10:02.
|
|
|
18.10.2012, 00:42
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 17.10.2012
Адрес: Жуковский
Сообщений: 20
|
Опа на...
А я по 500р беру, вернее уже брал, за с/у 1 форсунку (если нормально снимается) с чисткой и шарошкой специнструментом по времени 15-20мин.
|
|
|
22.10.2012, 22:36
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: был г Урай, теперь г .Тюмень.
Сообщений: 944
|
Цитата:
Сообщение от yrkagalahov
Палочка деревянная, круглая,размером на 100мм длиннее форсы, диаметром 17мм (в минусе), один торец этой палочки строго 90градусов (прямой угол). С этого торца приклеиваем суперклеем наждачку "нулевку", обрезаем по кругу ножницами, сохнет -готово. Вращаем в одну сторону пальцами,слегка придавливая. Контролируем этот процесс заглядывая внутрь шахты - на дне не должно остаться раковин и царапин. Плюс на наждачке в конце остается ровненький белый аллюминевый след.
На обработку одной шахты - одна наждачка, на следующую шахту - приклеиваем новенькую и так 4 раза.
После этой притирки обязательно продуваем или высасываем пылесосом, протираем и все.
В сервисе мне предложили "прошарошить каналы форсунок" за 3000р, якобы на один канал приходится 3-5 часов. ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО И ЗРЯ ЧТО_ЛИ УЧИЛИ-поэтому и появилась эта мысль, сделали,прошарошили с товарищами-результат положительный,только пальцы чуток болели-на одну шахту-400вращений.,зато газов нет!и бабки целые. Оч.хочется вновь на "дракоше" погонять!
|
Разумно и толково, правда я обжигал медное кольцо сразу в воду, потом на напильничке с двух сторон стачивал шайбу до гладкой поверхности и немного нулёвочкой. А колодец на круглый напильник тряпочку её в керосин, бензин, ацетон итд.Да кончик напильника немного отрезать и оставить , чтобы часть заходила на место распылителя. Вращаешь и очищаешь колодец.
__________________
Kyron, D20DT, 141, АКП6, 4WD
|
|
|
22.10.2012, 23:05
|
#4
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
|
Ты классный пацан,Юрка!!!Какая Сибирь-вся страна на тебе и таких,как ты!Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|