[Электрон]

Сообщение от Алексей 13

Сегодня к "трупику" Люберецкому ездил.

У меня было один в один. Только на следующий день опять зависли клапана. Баллон Топ Гир помог, "Очиститель клапанов и топливной системы". Уже после этого третью цепь докатал, сейчас четвертую буду ставить. Расходник.

[dsu82]

Всем привет. Поменял цепь протяжкой, знакомый только коленвал прокрутил, остальное делал сам. Менял второй раз, первый с разбором, а сейчас решил протяжкой, не чего криминального не увидел, я думаю каждый поменяет. Стояла цепь DOMINANT и натяг ивеко, прошла 17 тыс с копейками. Поставил CZ и CC, работой доволен, есть не большое подвывание, это у всех такая беда, притирётся. CZ и CC не делал фото поздно было фото сессией заниматься

[y@r]

Здравствуйте! А в Воронеже кто протяжку освоил? Второя цепь от дилера приходит к концу��

[WetY]

Замена цепи ГРМ в регионах(контакты).
тебе нужен parbor.

[vim]

dsu82, на твоем фото отчетливо видно три зуба гребенки (4-как считать). Довольно рано ты поменял цепь, хотя "хозяин - барин"

[parbor]

Не совсем понимаю, как нагар попадает под сёдла именно при перескоке-если перескок сразу обнаружен и устранён. Вижу только то,что можно отбить нагар с поршня непосредственным касанием клапана. Только после этого вести речь о протяжке как то наивно. По другому-это очень долгая езда с вытянутой или перескочившей цепью при сбитых фазах. Действительно, неправильное горение провоцирует нагар с последующим зависанием клапанов. Только почему они не висли до перескока на том же моторе ? Несколько раз сталкивался с тем, что не сжимался компенсатор и клапана не закрывались. Чаще по зиме. Поэтому при сборке ГБЦ старался выдавить из них масло или хотя бы разжижить в посуде с керосином. И первый запуск уже происходил поживее... Ситуация, рассказанная Алексеем 13 , очень похожа именно на это.

[серега моторист]

Потому ч то пробег 160,и колпачков масл.там уже нет.

[dsu82]

Сообщение от vim

dsu82, на твоем фото отчетливо видно три зуба гребенки (4-как считать). Довольно рано ты поменял цепь, хотя "хозяин - барин"

vim, померял для себя вылет проволокой, составил 16 мм, соответственно на родном 18. Если не прав, поправьте? Да и звук дизиления появлялся

[lom.47]

Очередное видео от Искендер.

[Электрон]

Сообщение от серега моторист

Потому ч то пробег 160,и колпачков масл.там уже нет.

Кому сообщение?

[серега моторист]

не догадываешся,тебе наверно,у тебя вроде виснут кл.,иль нет.

[Электрон]

Сообщение от серега моторист

не догадываешся,тебе наверно,у тебя вроде виснут кл.,иль нет.

Догадываюсь, только пробег при первой замене был 80 000. Цепь менял Алексей. Колпачки были еще новые. Это сейчас пробег 160. Причем колпачки в идеальном состоянии. Писал же, три цепи уже укатал после.

[серега моторист]

ну если в идеальном,я не настаиваю,всего лишь предпологаю,маслосъемные это одна из основных причин подвисания,но увы по нэту авто не лечат.

[Электрон]

Дык я не спорю, просто факты привел. Это ж может по разным причинам быть. Из за масла плохого, бензина.

[Алексей 13]

Сергей Сергеевич, масло съёмные "дубовые" - пока не было. Ну не попадались ещё.

У Андрея Электрона, насколько я помню - в направляющих зависли клаппана. От "хорошой" горючки.

Имхо.

[серега моторист]

ну хорошо,пущай от горючьки,я сейчас митцу лансер делаю(прогар гбц,болезнь) пробег под сотню колпачки не дубовые,но не держуть,совсем беда.
п.с. тут как бы посмотреть надо,индивидуально,пробег то приличный.
имхо разумеется.

[Алексей 13]

Сергей Сергеевич, я с тобой не спорю.
Всё по факту.
У каждой машинки, свои слабые места.