Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Kyron

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2014, 16:18   #18
ALEX2161
Новичок
 
Аватар для ALEX2161
 
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Краматорск
Сообщений: 68
ALEX2161 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Angelo74 Посмотреть сообщение
Чисто предположения, но я думаю не больше 0,5-0,7 бар.
просто наткнулся на вот такого умника)))
https://www.drive2.ru/l/288230376152671102/
с его статьи взято, в конце
Кстати интересный результат показал датчик: пиковое давление турбины более 2.0 bar. Рабочее давление 1.5-1.7 bar. Не ожидал такого результата если честно
вот и решил спросить)))
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП
ALEX2161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 16:20   #19
Angelo74
Местный житель
 
Аватар для Angelo74
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 211
Angelo74 Школяр
Отправить сообщение для Angelo74 с помощью ICQ
По умолчанию
не угадал)))
__________________
Специалист по корпоративным продажам.....
Турбина-это такая же улитка, но сука очень быстрая...8-908-58-044-58
Angelo74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 16:35   #20
ALEX2161
Новичок
 
Аватар для ALEX2161
 
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Краматорск
Сообщений: 68
ALEX2161 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Angelo74 Посмотреть сообщение
не угадал)))
как я правильно понимаю он не туда его поставил)))потому что не может быть пиковое давл больше 2-х бар. у мя у знакомого на ево8 когда дует 2 бара, и полный привод не помогает, полирует асфальт как невминяемая))))
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП
ALEX2161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 16:56   #21
ALEX2161
Новичок
 
Аватар для ALEX2161
 
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Краматорск
Сообщений: 68
ALEX2161 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Около 2-х бар, товарищи.
В актионе 2.5 в пике.
Давление наддува в дизелях всегда больше, чем в бензинках.
откуда такие данные про такое высокое давление наддува?
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП
ALEX2161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 17:19   #22
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Техдок.
Не надо смешивать турбобензинки и дизеля. Разные вещи.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2014, 20:34   #23
ALEX2161
Новичок
 
Аватар для ALEX2161
 
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Краматорск
Сообщений: 68
ALEX2161 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Техдок.
Не надо смешивать турбобензинки и дизеля. Разные вещи.
поставил себе белибердушку http://syclub.ru/attachment.php?atta...6&d=1403281030 http://syclub.ru/attachment.php?atta...5&d=1403281030, решу вопрос с натяжителем, прокачусь. если не будет срывать патрубки, отпишусь, или скину фото(видео)
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП
ALEX2161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 13:08   #24
ALEX2161
Новичок
 
Аватар для ALEX2161
 
Регистрация: 15.09.2013
Адрес: Краматорск
Сообщений: 68
ALEX2161 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Техдок.
Не надо смешивать турбобензинки и дизеля. Разные вещи.
таким образом, когда я буду доводить турбу до макс(пикового) давл у меня не будет хватать шкалы датчика?получается так?!
__________________
Kyron D20DT (141) МКПП
ALEX2161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2014, 08:35   #25
Angelo74
Местный житель
 
Аватар для Angelo74
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 211
Angelo74 Школяр
Отправить сообщение для Angelo74 с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ALEX2161 Посмотреть сообщение
таким образом, когда я буду доводить турбу до макс(пикового) давл у меня не будет хватать шкалы датчика?получается так?!
ну да)...пробуй потом отпишешься)
__________________
Специалист по корпоративным продажам.....
Турбина-это такая же улитка, но сука очень быстрая...8-908-58-044-58
Angelo74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2014, 12:18   #26
Candwer
Местный житель
 
Аватар для Candwer
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 464
Candwer Школяр
Отправить сообщение для Candwer с помощью ICQ
По умолчанию
Давление наддува и абсолютное давление на впуске - разные вещи. Наддув это то что плюсом к атмосферному. Давление на впуске указано относительно вакуума. Соответственно 255кПа=100кПа+155кПа или 2,5атм=1атм(Земли)+1,55атм(с турбины).
Не путайте народ, турбина (по крайней мере на НА) больше 1,6 бар в стоке не давала у меня. Может в переходных режимах и получиться 2-2,5 бар в пике кратковременно.
__________________
ВАЗ 2104, ГАЗ 21Р, ВАЗ 2105, BMW 318, ВАЗ 2170, New Actyon, C2R2M01, 2WD, ручка, 149+32Hp, дизелёк, EGR отключен. Пробег 94к+
Сейчас: Renault Duster 2.0 AWD АКПП
Candwer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход