[Gangs1a]

А у вы уверены, что 200-300 грамм (2 литра) уже не под самую горловину? Одно дело дядь Леша снял поддон и практически доказал необходимый уровень масла в движке, другое ваши эксперименты "вслепую" . "Туки" всеравно не уйдут - это особенность коробаса.

[parbor]

Это можно проверить-один раз залить по уши,слить в мерную ёмкость-и будет известен объём. Проверял подобным образом ёмкость КПП 2108 через привод спидометра-с такой же целью. По поводу туков-лью в ренохи 75w90 GL4\GL5. Часто этого уже достаточно,если нет-в половине случаев помогала присадка ,пользовался ReNOM.

[MARM]

Сообщение от Gangs1a

А у вы уверены, что 200-300 грамм (2 литра) уже не под самую горловину? Одно дело дядь Леша снял поддон и практически доказал необходимый уровень масла в движке, другое ваши эксперименты "вслепую" . "Туки" всеравно не уйдут - это особенность коробаса.

Лично у меня, с увеличением пробега, "туки" практически пропали ! Меня больше волнует тарахтение из-за подшипника первичного вала... Про туки есть отдельная тема

[parbor]

Какое бы там масло не было-при таком мизерном объёме менять его явно чаще нужно.

[vim]

Сообщение от Gangs1a

"Туки" всеравно не уйдут - это особенность коробаса.

Совершенно верно,лучше уж тяги покрутить. Где то было.........

Сообщение от MARM

Лично у меня, с увеличением пробега, "туки" практически пропали !.............................. Про туки есть отдельная тема

Скорее перестаешь их замечать, да и начинаешь "правильно" переключать передачи(научился одним словом).

[Gangs1a]

Соглашусь с Борисом: если уж экспериментировать с переливом, то тогда проверить полный объем. И менять полностью. Какая кака была залита с завода одному лишь лохматому Швецову известно. Про свое могу лишь сказать, что было светлое свежее.

[vim]

Как то Леха говорил,что при замене в коробке не встречал сливающийся мазут,всегда светлое. У хРуста чернота слилась.

[burunduk]

Сообщение от MARM

Лично у меня, с увеличением пробега, "туки" практически пропали ! Меня больше волнует тарахтение из-за подшипника первичного вала... Про туки есть отдельная тема

Меня тоже волнует именно тарахтение, что там всё на сухую вертится.
Поэтому хочу или долить 100-300гр. или поменять полностью но тоже с переливом небольшим. Есть те кто пробовал переливать?

[vim]

burunduk, а может просто проверь уровень??? сколько там залито кто знает?

[burunduk]

Залито под самое контрольное отверстие. Отворачивал его, чуть начала капать.

[parbor]

Как только завёл холодную-все 1,6л по стенкам размотало-а стекать и попадать в пары трения начинает после изрядного прогрева. Местами всухую.

[vim]

Ну х.з., поменяй сразу на свежее- не поможет будешь доливать(про перелив особо разговоров то и не было)

[burunduk]

При откручивании контрольного отверстия КПП выходит каждый раз значительная порция воздуха (при откручивании слышется шипения).
Должно ли такое быть? Это нормально? Сальники не выдавит?

[lom.47]

Не нормально.
Проверяйте предохранительный клапан (сапун).

[Алексей73]

На моей выдавило сальник, замена по гарантии, подклинивание сапуна. Машина полгода стояла на стоянке у ОД вот видимо и закис сапун! Сняли сапун продули, сальник заменили.

[lom.47]

Можно и новый поставить, цена 70 руб.

[burunduk]

А где он находится?
Я посмотрел, если на него думаю, то он находится в крайне в недоступном месте, под аккумулятором. Сверху только пальцем достать можно. А чтобы снять надо снимать металлическую основу на которой стоит аккумулятор. Верно понимаю?