[liharly]

Поехал на рыбалку, брод, вода по капот, в общем движок заглох. Часика через 2 вытащили машину, постояли подождали, решили крутануть, вроде пытался завестись, но стартер то ли коротил, то ли ещё что, в общем акб сразу умирал. И началась свистопляска с иммобилайзером(заморгала лампочка на панели приборов). На буксир и в лагерь. От лагеря до цивилизации 150км по лесу.
На работу надо. Осмотрев наскоряк машину,бросаем её в лесу с "отпускниками" и до дому на лодке.
По осмотру:
фильтр воздушный мокрый
небольшие следы влаги на входе в турбину.
масло - понять не смогли, с водой или нет
все системы работают штатно. только мигает значек иммобилайзера.
Теперь о вопросах:
1) гидроудар - уже сам настроился на ремонт, но все же, можно ли как-нибудь на месте определить?(загнул или нет шатуны и т.п.)
2) иммобилайзер - рассматриваю сразу тяжелый случай, что ЭБУ потерял ключь. Вопрос возможно ли сняв ЭБУ и вместе с ключем ехать к дилеру что бы он вообще отключил иммобилайзер?

В пятницу заезжаем туда обратно, в планах
замена масла,
снятие и проверка стартера,
осмотр генератора.

что ещё нужно глянуть.