[Valera74RUS]

Нет маркировки, ни кернером ни рисок
Натяжитель на d20dt он не разборный, а на d20dtf он другой

[skorpion]

Перебрал несколько моторов D20DT крышки бугелей не нумерованы. На тех же моторах натяжитель разъёмный и имеет внутри пружину.http://pixs.ru/viewalbum/23175/64d78/

[Valera74RUS]

Ну я мог только по рисунку судить, а что никто не менял натяжитель на d20dtf?

[Ssergey]

Сообщение от skorpion

Перебрал несколько моторов D20DT крышки бугелей не нумерованы

Как так? Что, узкоглазым уже лень набить номера? Вот-же было недавно:

[skorpion]

Ни когда не было. А определить довольно таки легко

[Ssergey]

После сборки коленвал должен вращаться легко "от руки", если нет, то... Какие ещё есть варианты?

[skorpion]

Средняя крышка без каких либо номеров в виде литья .Типа 1111 Остается четыре ставим по одному и проверяем на вращение.

[Ssergey]

Согласен. Если крышки были прикручены по местам, то скорее всего разбирал грамотный человек, надо собирать так-же, и проверять на вращение.

[Valera74RUS]

Болты коренных подшипников были перепутаны но коленвал вращается легко, поэтому возникли подозрения что и крышки перепутаны

[серега моторист]

болты перепутаны!!?эт как,чтот новенькое??если крышки попутали вал зажмет, -кого ты там собираешь,а!?у меня сердце кровью обливается.

[Valera74RUS]

я конечно так и не понял к чему там вообще болты с длинной шляпкой, вроде сама длина болта то одинаковая, так что может это и не критично, но при сборке верну на место.

[skorpion]

Передний бугель которткие.

[серега моторист]

короткие вмысле шляпы спереди-.конструкитв, мотор то слизан,может раньше на МВ чтото кудато упералось(мсл .насос,отлив поддона ),такчто пофиг.

[Valera74RUS]

Про гидронатяжитель, никто не разбирал что ли?

[серега моторист]

Не разбирали значит.А в чем беда то?,натяж вроде обычный,у большенства кореяк такой да и у немцев полно,с пружиной,взвод ,чека.имхо

[skorpion]

Если быть внимательным. То смотрим №53

[Valera74RUS]

Там про натяжитель d20dt , у двигателя d20dtf совсем другой!
У меня вылетел из корпуса натяжителя блок с поршнем и обратным клапаном и как оказалось там внутри точно есть пружина! Выглядит как один цилиндр вставлен в другой, обратно сжать кране сложно но можно.
А вообще при установки масло насоса или натяжителя цепи надо ли садить на локтайт?