[SYOrenburg]

Не долго музыка играла. Пружина выдавила резинку коврика. Надо думать, искать от чего подойдёт. Не приятно.

[мит]

Транспортерная лента поможет.

[SYOrenburg]

Ты не понял, резинка целая. Её закрепить не за что. Поэтому пружина выдавливает резинку наружу.

[ridik]

Николай, сними совсем эту резинку и будешь удивлен... звук даже не изменится. А сколько машин, у которых о наличии её даже не слышали и ни чего, стуков тоже не слышат.

[Влад-Саратов.]

На виток надо шланг одеть

[SYOrenburg]

Сообщение от ridik

Николай, сними совсем эту резинку и будешь удивлен... звук даже не изменится.

Мне надобно чтобы совсем звук пропал, тональность меня мало беспокоит. Не у всех авто такой ход подвески, поэтому резинку снимать не вариант!

Сообщение от Влад-Саратов.

На виток надо шланг одеть

А это идея! Подумаю, померию, посмотрю.

[Almar]

Я под пружину подложил 2 слоя линолиума и когда собрал и распустил пружину - отрезал все лишнее. километров 500 проехал - все нормально

[Almar]

у меня стучали опоры стоек.
поставил от тигуана вместе с опорными подшипниками, на подшипники положил наши резинки, ну и соответственно от тигуана поставил пыльник и отбойник. Ставил через переходную пластину из стали толщиной 8мм. В опорнике от тигуана диаметр отверстия 14мм, но так как у меня стойки переделаны под вкладыши , и вкладыши стоят Монро ( диаметр резьбы 14мм) то все стало просто отлично!
Наступила долгожданная тишина!

[mixagen]

У меня вот тоже почему-то подозрение на эти опоры. По-хорошему, надо бы как-нибудь влезть, но времени жалко, есть чем заняться, процесс разбора то не быстрый. Хотя кто-то подкладывал внутрь опоры уплотнитель под сайлент, но к результату это не привело.

[Алексей 13]

Сообщение от Almar

Я под пружину подложил 2 слоя линолиума и когда собрал и распустил пружину - отрезал все лишнее. километров 500 проехал - все нормально

А почему не ламинат или паркет?
Честно-лучше промолчу....

[Almar]

Продай мне резинку оригинальную за 100 руб - я ее с удовольствием поставлю

[MALAHIT]

Вопрос что за глухой стук впереди слева при трогании назад ( не всегда) уже не знаю что там поменять

[xFullHDx]

А сайленблоки меняли? Переднего рычага - задние? Визуально они целые, а по-факту они первые изнашиваются изнутри. Мне друг указал на них, при том что перед этим за 2 недели посетил 2 диагностики, включая вибростенд - всё ОК сказали они (точнее одни нашли порванную подушку переднюю - купил новую оригинальную - сегодня должны выслать). А друг заметил и говорит - меняй. При замене там внутри был дикий износ. Машина теперь как по рельсам ездит. К стати, обратите внимание там-же, на переднем рычаге передний сайленблок - может тоже трещинки появились? Если что - заменить рычаг в сборе стоит порядка 2600р, а купить отдельно оба сайленблока + шаровую - выйдет дороже , плюс ко всему - три раза лазить к машине (и оплачивать работу если не сам), да еще потом каждый раз на развал ездить (ибо развал стоит 1000 (у меня) а резина (пара передняя 11к).
Стуки глухие не убрало, но причину выяснил (вроде бы, по-крайней мере пока не ищу дальше пока не поменяю ) - это шрус (где был треснутый пыльник, потом его горе-ремонтник поменял и не затянул внутренний хомут). Сперва стучало, потом изредка непонятный щелчёк был.. А сейчас хороший, чёткий и постоянный хруст при троганьи с места на вывернутых колёсах вправо. (шрус левый). А после того как захрустело а правую сторону - через полторы недели начало хрустеть и в левую сторону, правда чуть-чуть. Шрус заказал, а потом перезвонили и говорят - нету и не известно когда будет. Пока катаюсь так, трос в багажнике, если что - кто-то отбуксирует.

[Vasily Urevich]

Тоже хочу присоединиться к теме: стучит спереди слева когда на грунтовке - слегка подтормаживаю и стук исчезает - сразу говорю, что тормозные диски и колодки новые (3000 прошли), аморты передние в сборе и стойки стаба новые ( 500 км назад менял), правда левую стойку стаба через 200 км. опять заменил - заклинило. Когда менял аморты, шаровые и сайленты проверяли, всё нормально.Тормозные суппорта смазаны. Не знаю куда дальше лезть. На старых амортах тоже стучало и справа и слева, сейчас только слева.

[ridik]

Суппора, и не обязательно в направляющих - могут колодки в посадочных местах болтаться.

[Крымчанин]

Сообщаю. Победил стук-глекот спереди-справа. Появился он зимой (хотя какая в Крыму зима, баловство одно) и трансформировался из обычного для наших стоек легкого поглюкиванья на холодную, которое при прогреве масла в стойках пропадало. Преимущественно появлялся при движении накатом на не совсем ровной дороге. При активном разгоне - пропадал. При нажатии (прижатии) тормоза - пропадал.
Короче, не буду писать о муках поиска неисправности. Заменил я стойку амортизатора и пришла долгожданная тишина.
Кстати, старая стойка не текла, но шток выходил из корпуса после сжатия менее чем за 1 секунду, тогда как на новой стойке этот показатель составил 7-9 сек.
Старая стойка имела люфт штока: при полном выходе штока его люфт (боковой, не вертикальный) составлял 1,5-2 мм (в верхней точке). Вот этот люфт и выносил мне моцк!
Сейчас - тишина.....
Пробег 88 тык
Да, кстати. Тут писали про прокладку под пружину стойки - мне подошла GENERAL MOTORS 96626388

[Александр9]

Победил, я свой стук, вернее скрип на кочках и при повороте руля, особенно при холодании этот скрип усиливался.
До этого поменял всё что относится к амортизатору, кроме верхнего опорника, на днях поменял и его, стала тишина.
Кстати пыльники вазовские оба в хлам, поставил от хюндая.