[Vovca]

Полностью согласен с Peters. Установив прокладку, были ограничены перемещения корпуса сайлентблока относительно направляющей втулки.

[dron85]

поскажите кто менял стойки стабелизатора переднии какие лучше ходят NK 5112521 или CLMZ4 CTR или еще какие есть

[mixagen]

CTR - поставщик з/ч на конвейеры, когда менял "кости" на Лачетке и Шуме те, что стояли с завода ничем не отличались от купленных вплоть до расположения артикулов.

[lom.47]

CTR - у нас и стоят.

[Чайникофф]

Ребят, подскажите, нужно-ли после замены стойки стабилизатора делать сход-развал? Появились стуки при езде по мелким неровностям и спереди с сзади... Вывернул переднее левое колесо пошатал вертикальную стойку в стороны и чувствуется люфт (справа люфта нет). У предлагаемой выше стойки CLMZ4 CTR наши параметры (в плане снял-поставил и забыл)?

[vlad_sam]

А как они могут повлиять на сход-развал? На это влияет замена стоек, рулевых наконечников.

[Diiger]

Застучала, левая стойка стаба, поменяли по гарантии, но лучше бы, сам поменял !
Ездил к ним 2 раза по 2.5 часа !
Мастер две гайки откручивал/закручивал больше часа !
Для себя решил-по таким мелочам по гарантии лучше не обращаться.
Время дороже )

[mark_pnz]

А что со стуками столо?

[Регион 11]

Сообщение от Diiger

Застучала, левая стойка стаба, поменяли по гарантии, но лучше бы, сам поменял !
Ездил к ним 2 раза по 2.5 часа !
Мастер две гайки откручивал/закручивал больше часа !

Бывает такое. Гайки не откручиваются, даже вд не помогает. Поэтому только срезать ушм. Так что не известно ещё сколько времени ушло поменять самому.

[Vovca]

Выкладываю фото установки прокладок между подрамником и кузовом
Размеры прокладок D80х40 S=6. Спереди ставил сверху и снизу., сзади только сверху. (так получилось)
Особенности : Машину можно не домкратить, просто поставить на чурбаки повыше. Если отвернуть 4 болта крепления подрамника от кузова , то подрамник опустится на 20- 30 мм , но не сойдет с направляющих втулок которые торчат из кузова. Опоры двигателя не дадут ему опуститься дальше. Соответственно верхнюю прокладку делал разрезную ( разрез на искосок)(если не понятно пришлю эскиз) и стянул пластиковым хомутом чтобы не вывалились и затянул. На фото как раз и видно гладкие пластиковые хомуты наверху.
Осторожнее с болтами , резьба мелкая 1.25 , и болт может пойти не по резьбе, что у меня и произошло. Заворачивать наживлять болты надо только от руки. Пришлось в 1 отв нарезать резьбу М14х1,5 и точить болт.
Сейчас пробег 1000 км, прокладки не вывалились. Стуки на мелких неровностях от 0-40км ушли.

[igumen]

Эскиз прокладок было бы интересно увидеть, со всеми размерами. Может и сюда положить...
У меня на новых передних амо~рах стуков пока нет, раньше ниже +12 град уже начинало постукивать.

[chemist]

Вроде всё понятно:"...Размеры прокладок D80х40 S=6...."
Т.е. прокладка из резины толщиной 6 мм, наружний диаметр 80 мм, диаметр внутреннего отверстия 40 мм. Как то так.

[Peters]

Я бы вот так сделал:

[igumen]

Спасибо. Все понятно.

[Vovca]

Подтверждаю. Верхние прокладки были выполнены по 1 варианту . Второй вариант тоже возможен
Размеры нижней прокладки 80х60 S=6.

[mixagen]

Нашел свой стук. Сегодня менял резину и решил проверить втулки стаба, т.к. казалось, что стучит в ногах. Взял железку и начал покачивать, но отчетливый стук почему то был сверху. В итоге рычаг приложил к тормозному диску и начал его раскачивать прыгая на нем, стук не заставил себя ждать. Теперь буду думать, как от него избавиться. Люфтит аммик, затяжка гайки не помогает. Завтра выложу видео. А пока фото "установки".

[mixagen]

Не вытерпел https://youtu.be/_7jyVVzDCTo