Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Результаты опроса: Как Вы считаете, режим 4WD LOCK на Вашем Актионе муфту всегда блокирует жёстко?
Дизель, МКПП, ESP. Lock блокирует 22 4.73%
Дизель, МКПП, ABS. Lock блокирует 36 7.74%
Дизель, АКПП, ESP. Lock блокирует 41 8.82%
Дизель, АКПП, ABS. Lock блокирует 26 5.59%
Бензин, МКПП, ESP. Lock блокирует 13 2.80%
Бензин, МКПП, ABS. Lock блокирует 38 8.17%
Бензин, АКПП, ESP. Lock блокирует 22 4.73%
Бензин, АКПП, ABS. Lock блокирует 24 5.16%
Дизель, МКПП, ESP. Lock не блокирует 15 3.23%
Дизель, МКПП, ABS. Lock не блокирует 16 3.44%
Дизель, АКПП, ESP. Lock не блокирует 68 14.62%
Дизель, АКПП, ABS. Lock не блокирует 35 7.53%
Бензин, МКПП, ESP. Lock не блокирует 11 2.37%
Бензин, АКПП, ESP. Lock не блокирует 37 7.96%
Бензин, МКПП, ABS. Lock не блокирует 38 8.17%
Бензин, АКПП, ABS. Lock не блокирует 23 4.95%
Голосовавшие: 465. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.11.2018, 21:09   #1990
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
мит Отрок
По умолчанию
Значицца так - Систнема АБС в полном порядке. "Собака порылась" самым простейшим образом))) Учитывая Ваш совет обследовать зазор между датчиком и гребенкой (мы начали с левого переднего колеса!!!), МЫ обнаружили там следы чьих-то шаловливых ручек, вернее, отверток, а еще вернее очень корявых и неумелых рук с отверткой того самого первого автослесаря, который менял мне масло и снимал эту левую переднюю тормозную колодку для замены. Скорее всего, не зная, куда бы потыкать, он случайно клацал своей железякой по тормозному диску, гребенке и датчику. Поцарапал датчик, повредил гребенку, у которой в одном месте отогнул несколько зубчиков в сторону ОТ датчика. На большой скорости гребенка проскакивала быстро и датчик повреждения не улавливал, а на малой скорости это поврежденное место в гребенке медленно "проезжало" мимо датчика и тот сразу улавливал эту "дырку". К счастью, зубчики не были обломаны, а только отогнуты, поэтому слесарь аккуратно восстановил прогиб, там расстояние от гребенки до датчика должно быть чуть ли не около 1 мм, ювелирно выравнивал - и вот тебе результат -
Пробуй это с другого форума.
С водительской стороны вылетела из под колодки противоскрипная пластинка, по дороге успела отогнуть нос датчика абс.
Подогнул, подстучал, обтер стружку И! О чудо! все заработало в штатном режиме)))
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2018, 21:51   #1991
Владимир178
Новичок
 
Аватар для Владимир178
 
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41
Владимир178 Всё впереди
По умолчанию
Спасибо, покурю в том направлении! Но мне все таки не понятно как же связано- замена резины с лето на зиму?
__________________
Ssang Yong New Actyon/Korando 2011 г.в D20DTF МКПП 2.0 AWD в серебре пробегу 106 т.км
Всем добра и мира
Владимир178 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2018, 22:09   #1992
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,932
ridik Школяр
По умолчанию
А износ или размерность резины хотя-бы по осям одинаковые?
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2018, 23:02   #1993
Владимир178
Новичок
 
Аватар для Владимир178
 
Регистрация: 15.01.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 41
Владимир178 Всё впереди
По умолчанию
Размерность одинаковая, единственно что спереди 2 стоят одной фирмы сзади другой! Но резина не лысая, как зимой на изношенной ездить!)))
__________________
Ssang Yong New Actyon/Korando 2011 г.в D20DTF МКПП 2.0 AWD в серебре пробегу 106 т.км
Всем добра и мира
Владимир178 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2018, 21:44   #1994
Канев
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2018
Адрес: Краснодар
Сообщений: 55
Канев Всё впереди
По умолчанию
Подскажите пож. есть в Е-муфте заливное (уровень) и сливное отверстие для замены масла? Если отсоединить муфту от дифференциала и масло не польется значит с сальником всё гуд?
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., МКПП, 4WD
Канев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.12.2018, 23:44   #1995
retsam1
Новичок
 
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 86
retsam1 Школяр
По умолчанию
отверстий нет! всё только через вскрытие (разбор) муфты.Если отсоединить муфту от дифференциала и масло не польется значит с муфтой всё гуд (в смысле масло не вытекло)!!!
__________________
NNew Actyon бензин АКПП 4вд
Мой YouTube канал https://www.youtube.com/channel/UCC2...able_polymer=1

Последний раз редактировалось retsam1; 04.12.2018 в 23:45. Причина: дописать
retsam1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2018, 09:46   #1996
Канев
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2018
Адрес: Краснодар
Сообщений: 55
Канев Всё впереди
По умолчанию
Спасибо.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., МКПП, 4WD
Канев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2018, 10:16   #1997
Андрей Козьмин
Завсегдатай
 
Аватар для Андрей Козьмин
 
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,539
Андрей Козьмин Отрок
По умолчанию
я бы сказал так -то, что масло не вытекло еще "НЕ гуд". может его там и нету ))). надо однозначно разбирать, мыть дефектовать. часто шарики выпадают. а вот если масло потекло,, то точно НЕ гуд.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
Андрей Козьмин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 13:38   #1998
Канев
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2018
Адрес: Краснодар
Сообщений: 55
Канев Всё впереди
По умолчанию
А кто нибудь буксировал свой авто на тросу, я имею ввиду AWD. А то в мануале вычитал что только на эвакуаторе.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., МКПП, 4WD
Канев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 13:41   #1999
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
Это первый минус AWD
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 13:50   #2000
Канев
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2018
Адрес: Краснодар
Сообщений: 55
Канев Всё впереди
По умолчанию
Поехал далеко бери с собой тележки ))), как в мануале написано
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., МКПП, 4WD
Канев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2018, 14:09   #2001
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,145
vim Отрокvim Отрок
По умолчанию
На самом деле не все так просто,ну или сложно . Меня это не беспокоит,поэтому направлю в нужное русло

http://syclub.ru/showthread.php?t=3606
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 12:36   #2002
Андрей 111
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2017
Адрес: Белорецк
Сообщений: 45
Андрей 111 Всё впереди
По умолчанию
Мануала под рукой нет, но в книге по обслуживанию ничего не сказано, что нельзя буксировать машину с awd на тросу. Я точно могу сказать что с полным приводом нельзя буксировать с частичной погрузкой, т.е. передние колеса не вращаються, а задние находятся в движении, при этом трение в муфте полного привода все равно присутствует и она греется, её нельзя полностью отключить как сцепление, там диски всегда чуть прижаты друг к другу. А на тросу тащи сколько угодно, все колеса одинаково вращаються как при движении накатом, иначе на полном приводе и под горку катиться на нейтрале нельзя было бы, хотя на нейтралке под горку и на переднем приводе катиться не желательно, но это уже тема про смазку коробки.
__________________
New Actyon, G20D, 149л.с., МКПП, 4WD
Андрей 111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 13:17   #2003
WetY
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для WetY
 
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,352
WetY Отрок
По умолчанию
Из мануала:
Image 1.jpg

Image 2.jpg
__________________
NEW Actyon(2012) D20DTF(149+41л.с.) 6A/T AWD Long Live Rock ’n’ Roll
=======================
ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
WetY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 14:40   #2004
Андрей 111
Новичок
 
Регистрация: 27.04.2017
Адрес: Белорецк
Сообщений: 45
Андрей 111 Всё впереди
По умолчанию
Именно это я и в книге прочитал. На тросу можно, и не будет ни каких проблем.

Для полноты понятий процессов, нужно знать чуть чуть-чуть механнику автомобиля. Ну а если жить по мануалу (уставу) в полной мере, то перед каждым выездом из гаража нужно: осмотреть авто, проверить состояние колес а так же затяжку колесных гаек. Отсутствие утечек топлива и жидкостей, проверить уровень масла и трансмиссионного масла. Проверить уровень в бачке омывателя (как?). И т.д. и т.п. многие так делают или все же вы такие секие не выполняете требования мануала.
__________________
New Actyon, G20D, 149л.с., МКПП, 4WD
Андрей 111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 15:34   #2005
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Андрей 111 Посмотреть сообщение
перед каждым выездом из гаража нужно:..
Совершенно верно. Это БЕЗОПАСНОСТЬ!
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2018, 15:47   #2006
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,906
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Андрей 111 Посмотреть сообщение
Именно это я и в книге прочитал. На тросу можно, и не будет ни каких проблем.
Наверное надо (вернее не "надо", а "лучше", чтобы не было потом мучительно больно) прочитать еще раз, а то и не один.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
lock, блокировка, полный привод


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход