[666Fill666]

Всем добрый день. Снял я наконец свои хабы и увидел следующее. На муфтах сняты шестерни, постарался предыдущий хозяин. Корпус на одной муфте треснут по кругу - пошла реакция, внутри собственно ржа ужос. Так что обе муфты подзамену а цена на них за год подпрыгнула в два раза. Всем спасибо за разъяснение.

[Фарит]

Всем добрый день. Горит красным 4vd не включается полный привод. Показывает ошибку р1650 т.е кодирующее устройство. Может кто знает где оно находится и в чем причина может у кого бывало такое.

[Kammerton]

Наверно не 1650, а 1850?
Это мотор с датчиком, которые на раздатке установлены.
Проверяй разъёмы и провода около раздатки.

[Фарит]

добрый день контакты и проводка в норме а как проверить моторчик заранее спасибо

[cabrio]

Сообщение от Фарит

добрый день контакты и проводка в норме а как проверить моторчик заранее спасибо

У меня тоже не включался ПП, горел check4_WD.
Ну я снимал моторчик, провода не отключал, заводил авто, и пепеключал в 4H, оно шевелилось- мотор живой.

Проблема была в датчике, мотор то крутил железяки , но датчик не регистрировал поворот. Просто несколлько раз усилено покрутил вал датчика угла и заработало, уже года 2 работает.

Хабы проверил, модулятор почистил.
Хабы отрабатывают как надо: глушишь мотор - блокируются, заводиш - разблокируются, вкл ПП - блокируются.


Включаю ПП, хабы блокируются, пробуем ехать - вал с раздатки не "приводится".
4H горит зелененьким. Проверял в грязи , буксуют только задние колеса.
Может быть что в раздатке чтото не включилось?

Еще вопрос, зачем на трубке к хабам обратный клапан?
Чтобы подольше сохранялся вакуум?
А как при этом быстро включить ПП ?

[beer]

Проблема в раздатке. Скорее всего износ муфты включения передка. Последнее время участились такие случаи.
Проверьте, при движении задним ходом должен подключатся передок.
Запчасти найти трудно, да и цена. Проще найти контрактную раздатку.

Ну и подпись оформите пожалуйста.

[beer]

Сообщение от cabrio

А как при этом быстро включить ПП ?

А быстро никак. Сначала электромагнитной муфтой синхронизируются скорости переднего и заднего кардана, затем механической муфтой подключается передок, а уже потом включаются хабы. Если в другой последовательности делать будет очень большой износ деталей.