[Jazzzz]

Два раза случалось такое что спортс2 не придавал признаков жизни, никаких абсолютно
В первый раз я громко матернулся, потому что был опыт с прежним авто, стартер которого никак не хотел крутиться после простоя, пока на прямую его не запитаешь что бы он прокрутился, после чего авто заводилось с ключа.
На спортсе же я не стал никуда лезть, а посидел и подумал, попробовал закрыть и открыть его с кнопок ключа, все так же. Потом пришла мысль включить зажигание и перевести селектор акпп из паркинга в N (не знаю откуда эта мысль пришла), и о чудо, все заработало. Списал все на глюк
Недавно ситуация повторилась, так же, зажигание, селектор из паркинга в N, работает!
И в первый и во второй раз я сидел в салоне минут по 10 после поездки, ждал жену, ключь в замке в положении LOCK, селектор в паркинге
Вопрос
Это такая защита от случайного любопытного прохожего, который решит пошалить, если владелец оставил ключь в замке и ушел, или все же стартер моросил?

[beer]

Нет. Похоже концевик в коробке глючит. Или проводка к нему.

[vladislav_lebedev]

Совершенно верно это серектор на АКПП. У меня тоже после простоя был такой глюк. И именно когда температура ниже -10. Восстановление происходит после нескольких перещелкиваний режимов. Глюк был в течении недели. Потом все прошло.

[>hbq59]

Cмазка с пылью на контактах селектора.
Снять верхнюю крышку и промыть очистителем эл.контактов.
Заодно можно и 2 штекера на АКПП для профилактики прочистить.