[Александр9]

Сергеич,да всё нормально,одному всё не имётся

[Алексей 13]

У меня есть притензии Сергей Сергеевич.
С твоими натяжителеми, цепь ГРМ не убивается.
Как же так?

[серега моторист]

сделаем,будут...https://www.youtube.com/watch?v=p29ksSAZtDY

не Алексеич не на твоей стройке ,эт так взбодрить про натяжь ,что мне стоит грибок всем от доминанта..:icon16 ::icon

[дядя Вова]

Если натяж от Доминанта - хрень, то распространяется ли это и на остальное от Доминанта? Вопрос...

[серега моторист]

хм,таблетка которая не помогает от насморка,не может быть панацеей от...кто его знает...

[дядя Вова]

ну да, просто и цепь от них есть, и натяжитель ремня... вот уж правда- кто знает...

[vim]

Сообщение от дядя Вова

Весело тут у вас. Ну грех не спросить: а 4 мм на Ивеко тоже цепь центробежно вдавит? А 23мм на стоке? Или 23 не вдавит- растяжения не хватит?.

И далее идет пояснение :

(но тут надо производить расчеты чтоб точно сказать, с одной стороны цепь с другой давление масла+пружина)

[vitpod]

Сообщение от дядя Вова

Весело тут у вас. Ну грех не спросить: а 4 мм на Ивеко тоже цепь центробежно вдавит? А 23мм на стоке? Или 23 не вдавит- растяжения не хватит?.

да может и "вдавит" откуда мне знать? Ивеко также от перескока страхуясь ставят(как я например), или кто по религиозным убеждениям?
Тут кто-то и дырку (отверстие для стопора) на ивеко заваривал, чтоб ход обратный ограничить, не знаю правда чем все закончилось (думаю что и такой вариант жизнеспособен).

[vim]

........дырку не помню,ограничивали обратный ход помню........

PS: да и вообще мне непонятно о чём спор??..сколько людей столько и мнений, и у каждого из них есть поклонники и противники....
Читаем-слушаем и делаем свои выводы,можно просто высказаться..НО НЕ НАВЯЗЫВАТЬ СВОЮ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ

хоть в техничку заноси

[chemist]

Сообщение от Котослон

...Зная диаметр плунжера, диаметр отверстия и давление масла можно считать силу с которой давит натяжитель и посчитать как влияет отверстие (или его отсутствие) на эту силу...

Посчитано. Недавно отписывался, что 2 года как минуло. Вот, пожалуйста, силу пружины каждый добавит свою сам http://syclub.ru/showpost.php?p=496084&postcount=5153

[SYOrenburg]

Старого Шурика 49-го понесло опять. Осеннее обострение. Блин вот не надоело ересь одну и туже который год писать? Владельцы ИСАЯ уже тебе памятник при жизни поставили что ты их вовремя предупредил и они все разом сняли натяж этот бесовской, который перетягом страдает. И я уже побежал дырку в ивеко отворять и грибок точить, 9000км с перетягом, там наверно от грм, да чё мелочиться, от двигателя уже ничего не осталось, судя по твоим убеждениям. 4 бар это большое давление???? Это чуть больше 4 кг\см2. Пружина давит и то сильнее. Проходили это все уже 1000 раз, а ты опять за своё. Да я заглушил все отверстия в натяже, и что мне грозит? Да то что Серега и сказал: "Будет всякая шняга в нем собираться, больше ничего не будет". Я верю ему, а твои слова ещё ни разу не подтвердились.

[Регион 11]

Сообщение от vitpod

ход в СС если я правильно понимаю около 1мм при установке(если в нем нет масла), Далее при растяжении цепи он работает как стоковый, но с защитой от перескока (до поры до времени, если болт не крутить).

Если Вы про обратный ход... то понимаете НЕ правильно.
Его выставляете Вы сами. Сколько выставить в мм это личное дело каждого.
Кто то видит, кто то слышит, кто то чувствует...
ИМХО:Далее ограничив обратный ход натяжителя, Вы тем самым снижаете амплитудные колебания цепи при запусках двигателя. Именно в этих режимам и происходит растяжение.Таким образом Вы продлеваете жизнь цепи.
Второе:ОХ - страховка от нежданчика в виде перескока.
Третье: СС необходимо контролировать, хотя бы 1 раз в год. При правильном подходе всё будет хорошо

[vitpod]

я нарыл в просторах интернета инструкцию от СС из нее и исхожу
Если выставлять стопор кому как взбредет в голову, то теряется смысл закладываемый разработчиком.
Все остальное что вы написали, для меня вполне понятно, достаточно давно, даже несмотря на количество сообщений указанное в моем счетчике

[Регион 11]

Те кто приобретает СС, с головой дружит и всякая бредятина в голову не взбредает.

[vitpod]

хорошо сказано, буду рекомендовать от болезней головы людям

[Александр9]

Ну дай бог тебе здоровья,дальше дискуссию не вижу смысла

[SYOrenburg]

По стоковым натяжам у меня появились вопросы.Не давно мой знакомый (по моим же рекомендациям) пригнал с Самары белый актиончик, дорестайлинг, 2012г.в., МКПП. Пробег 60 000км. Заглянули под крышку клапанную, а там натяж вылез на всю, но не развальцевался. Прохладно менять цепку, было решено заменить натяж на ивеко (я был уверен что он длиннее стокового) и до весны докататься. А потом махнуть её уже по теплу, к тому же у нас не было цепи под рукой, а был только натяж ивеко который прислал Diiger. Вкрутили ивеко, собрали, завели и ..... чуть не обосракались, свук не натянутой цепи звучал так сильно, что я даже растерялся. Как же так? Родной натяж даже не развальцевался, а ивеко уже вылез на всю и не натягивает цепь? Для разбора полётов не было времени, мы быстро метнулись в магазин "всё для уазика" и купили там 2 цепки CZ, склепали, протянули и я отпустил человека домой. Потом начал сравнивать натяжи.
Как видно по фотке натяж из последнего актиончика длиннее остальных, я намерил 5мм. Также надпись IWIS Germany находится ближе к резьбе. Мда...вот это качество в "Германии".... А главное единые стандарты не стандартны.