[vim]

Собственно я и скопировал эту часть предложения(не верную), а ответил: уточню и выложил фото. Решил так понятнее будет,там два зубца и чуть...... видно

[Sasha49]

А на мерсовском который нам по духу ближе. 5мм этого хода, и отверстие на выпуск масла- воздуха меньше 1.4 но два.Одно с боку другое в торце. И пружина почти как на родном давит, при 5 мм родной 9 кг, а мерсовсий при этом же вылете 8 кг.

А у КАЙ и того меньше этот демпфер , около 3 мм , и отверстие в два раза меньше, в торце. Что еще добавляет больше давления масла относительно ИВЕКО , да и зазор еще на плунжере меньше масла пропускает. И пружина в РАЗЫ сильней при 4 мм 17-18 кг
И ведь ставите его ничего не боясь.

[parbor]

Можно подумать,что цепь растягивается от натяжения натяжителем. Вот долго не читал,всё забыл-залез в тему,и...Прочитал и понял-нужен ссущий безпружинный натяжитель. Ничего личного,просто прочитал последние страницы. Как новичек.

[Sasha49]

Да нет Просто у Вас понятие Странное! что чем больше давим тем лучше, и соответственно и растяжение меньше. Не раз об этом было , и все также продолжаем ставить!

[parbor]

Я ни разу не утверждал насчёт чем больше-тем лучше. Просто для конструктива G20D явно мало того,что предложено. Поэтому и выживают не все. А мы подбираем массовый удобоваримый вариант,который позволит цепи походить долго без посторонней помощи в виде МЭНа или прокрутки. Твои советы вынуждают на эту помощь не просто оглядываться,а озираться во все глаза.

[Sasha49]

Мой не совет , а понятие",Которое очень сильно отличается от вашего." ЧЕМ меньше давит , тем меньше растяжение цепи. Живет дольше. Нашего давления в системе смазки , для любого натяжителя с головой. Нет смысла! добавлять еще давления пружиной И не маленького! Поставьте датчик давления , посмотрите!
и почему отличается мое понятие я тоже прекрасно понимаю!!!

А массовый и самый дешевый тоже десяток раз показывал!
Поставьте себе на ногу гирю в 8 кг а на другую больше чем Пудовку, может тоже понятие к моему приблизится.
Все заканчиваю , сто раз рассказывал как давит, и чего вы этим добились. Ставьте ВСЕ что хотите. !

[parbor]

Саша-ведь мы ставим всё,что хотим. И,представь себе,-оно таки ездит ! И немало....

[ridik]

И не плохо...

[SYOrenburg]

Сообщение от Sasha49

Поставьте датчик давления , посмотрите!

Вот если б ты прям перед натяжом поставил датчик давления, то понял бы что от твоих 3-4 бар к натяжу добирается не так уж и много, основное давление уходит в коленвал и шатуны, ну и головку. Натяж - это крайняя точка пути масла и давления там - кот насс....плакал.

[chemist]

А вот это, как мне кажется, интересный ход мысли.
В таком случае можно подачу масла в ГНЦ изобразить миную штатную магистраль. Через, например, преславутый тройник от ДДМ сразу в голову ГНЦ по МБС-шлангу. Кому надо, допом поставить обратный клапан и масла перед натяжем будет с три .ера. Дарю идею бесплатно.
Давно в голове такая мысль появилась, но применить её хотел для подтверждения/опровержения версий о том, что же является источником рыка при запуске двигателя: ГНЦ, муфта или ещё чего. Хотел предложить МЭН-щикам подать масло от насоса в натяж. При чём только в него после длительного простоя. Но информация о том, что и с болтом (в хорошем смысле этого слова) рычит, остудила мой пыл.

[vim]

внутри регулировочного болта(СС) сквозное отверстие и манометр-датчик давления

[SYOrenburg]

chemist именно так и подаётся масло на натяж на старушке ниве.

[chemist]

Вижу, расположение ГНЦ тоже не нижнее, а немного похожее на НАше.
На Ниве натяжитель болезнь или как? Вроде как тоже колдовали с ним немного. Какие более прижились по конструкции? Просто, для расширения кругозора.

[chemist]

Прошу прощения за пост #12207, т.к. повторил уже существующий в этой же теме:
22.04.2015

Сообщение от Sasha49

Попробовать на прямую от датчика давления масла, трубочку с обратным клапаном подвести к натяжителю, предварительно отверстие с резьбой в нем сделать, Как на шеви нива, Масло не будет стекать в поддон. Это Только мысли, мне такие переделки не нужны ,насос везде накачивает. Просто может для кого то такая переделка будет легче чем установить насос.

[dsu82]

На нивах выкидывают гнц и ставят механический, у них тоже не срасталось с гнц

[chemist]

Сообщение от Sasha49

А на мерсовском который нам по духу ближе. 5мм этого хода, и отверстие на выпуск масла- воздуха меньше 1.4 но два.Одно с боку другое в торце. И пружина почти как на родном давит, при 5 мм родной 9 кг, а мерсовсий при этом же вылете 8 кг.
...

Спорное утверждение с учётом поста #3955 в этой же теме http://www.syclub.ru/showthread.php?t=9789&page=233
Без обид, просто искал одно, а увидел другое...

[Алексей 13]

А сообщение это-полная Правда.