Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.06.2012, 22:26   #1
Dima_Kaluga
Местный житель
 
Аватар для Dima_Kaluga
 
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: Калуга
Сообщений: 613
Dima_Kaluga Школяр
По умолчанию Шумоизоляция своими руками.
Начал делать шумку, решил создать отдельную тему, чтобы не путаться.

Задача – улучшить шумоизоляцию и звучание штатной акустики в разумных пределах. Поясню, не ставилась задачи сделать «безэховую камеру», нужно просто улучшить ситуацию. Поэтому не стал шумить черезчур детально.
Делал шумку в первый раз. Так что если разбираетесь - не судите строго, поправьте; если учитесь – не воспринимайте как непоколебимую истину.
Литература: www.auto-shum.ru, наш форум
Материалы покупал в магазине автокосметики, в магазине автозвука тоже есть, но цены выше. В мало-вибронагруженных местах использовал вибропласт М1, так как он легче (двери, потолок), и к тому же дешевше. Вторым слоем выбирался именно ацент, исходя их того, что он является звукопоглотителем, а не звукоотражателем как сплен. Также как звукопоглотитель использовал битопласт.
Инструменты – досточка для разглаживания (ролик был, но не использовал), нож строительный, ножницы удобные, обезжириватель, тряпочка, перчатки, маркер, бумага для «выкройки», строительный фен. Мусорный пакет пригодился. Зря не использовал перчаток – порезал пальцы о фольгу вибропласта.

Сегодня фотографии пришлось делать на телефон, а он их не сохранил. Да, в общем, пропавшие фотографии не особенно ценные, так как очень похожие есть на форуме.
Пометки о времени выполнения: делали в «три руки», т.е. часть работ вдвоем, остальную часть только я.

Потолок.
Материалы: 8 листов виброспласта М1 0,53*0,4м, лист битопласта 1*0,75м, итого 900-950руб.
Первый слой - вибропласт М1. Разглаживать и прижимать неудобно, немного прогрев феном гораздо легче. Первый слой почти вся поверхность, можно и немного меньше. Поперечные балки делят потолок на 4 области. Под одной областью на обшивке есть битопласт, на три другие на потолок вторым слоем наклеиваю витопласт, тремя одинаковыми кусочками. Второй слой не закрывает всю поверхность, но думаю этого будет достаточно. Так получилось, что даже не пресутствовал на разборке, поэтому написать про разборку-сборку не могу. На потолок планировался ацент, но побоялись, что не войдет и наклеили мягкий битопласт. Времени заняло менее часа (только оклейка). При простукивании звук сильно изменился, ощущения на ходу будут после «тест драйва»

Двери передние.
Материалы: на одну дверь 2 листа вибропласта М1 0,4*0,53м и пол листа ацента (лист 1*0,75м) и пол листа бимаст бомб (лист 0,75*0,53). На две двери (пока без обшивки) тоже 900-950руб.
Внутренняя поверхность наружней части двери – первый слой вибропласт + второй слой ацент + кусочек битопласта за динамиком. Нижняя часть в несколько сантиметров была в антикорозийке, её не убирал, на это место вибропласт не клеил. Вибропласт накливал горизонтальными полосками, снизу вверх, с нахлестом в пол сантиметра. Поперечная балка сильно звенела при простукавании, наклеил на неё маленькие кусочки вибропласта шириной около сантиметра, стало лучше. Ацент большими тремя полосками, максимально большого размера. Ребра жесткости не прокливал, чтобы не было полостей. Нижняя полоска ацента получилась частично по антикорозийке, держится хорошо, полостей нет, думаю нормально. Закрывал технологические окошки с помощью бимаст бомб. На заклейку окошек ушло больше всего времени. Техника поклейки получилась следующая: отрезаю кусок с запасом, приклеиваю верхней частью над окошком, отмечаю места для обрезки, обрезаю, тщательно приклеиваю хорошо прогревая. Внутренняя часть двери после заклейки окошек стала достаточно глухой на простукивание, дополнительную вибру на неё не наносил. Забыли смазать направляющие стеклоподъемника, поэтому на одной двери смажем уже после заклейки окошек через два небольших незаклеенных (ещё) отверстия. Про разборку-сборку написано достаточно много, не повторяюсь. На обшивку каждой двери приклеил пару кусочков вибропласта 10*20см на плоские поверхности. Проклеивал под штатной беленькой шумкой, не снимая её. Времени заняло около 5-и часов. Впереди ещё антискрип и шумка обшивки, общивка ещё не одета.

Продолжение следует… с фотографиями.
__________________
New Actyon дизель, продан
Dima_Kaluga вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход