[Алексей73]

Ближний Верх-низ регулируется винтом в электро корректоре фар длинной отверткой сверху через отверстие в передней панели. Лево-право через отверстие ближе к крылу. Дальний регулируется двумя болтами (головка S12) на блоке фары по диагонали.

[pTyTb]

Можно фотки выложить? Что куда вставлять надо. Какая отвертка: крест, шестигранник или ещё что то?
И вообще: это нормально что после замены ламп нужно фары регулировать? Может лампы какие то неправильные? Может их лучше обменять?

[дядя Вова]

pTyTb, кривая установка возможна и пружинка закрывается. Проходил, когда первый раз менял. Заметил сразу, просто глянув на включенные фары спереди (метров с 5).

[pTyTb]

Дядя Вова, спасибо, сейчас возьму фонарик и зеркальце, поеду в гараж ещё раз попробую переустановить. Вчера устанавливал в гараже при общем освещении, нихрена не видно, все на ощупь, может что и не так сунул.

Ещё вопрос: есть ли шанс что пружинка может выскочить? Или можно смело там работать?

[Призрак]

pTyTb, пружина не закрылась бы? закрывается еще как, ко мне sanyaguc приезжал с такой же проблемой, фары на 5 метров от авто светили - обе лампы не попали усом в паз, но пружины он защелкнул.
так что сначала проверьте правильность установки лампы, если так не видно - зеркалом. если свет так же на 5 метров от авто, а лампы стоят нормально - попробуйте поставить старую лампу, если с ней все ок - верните лампы туда, где вы их купили.
при замене ламп регулировка фар никуда не девается. регулировать под каждый комплект ламп не требуется.

[дядя Вова]

Сообщение от pTyTb

Ещё вопрос: есть ли шанс что пружинка может выскочить? Или можно смело там работать?

Есть! Кто-то терял (конечно не вспомню кто, но точно было)...

[pTyTb]

Ну вот и все! Лампа в левой фаре стояла неправильно. Поправил. Ночью будет тест. Пока на стене в гараже световой пучек расположился иначе чем до переустановки. Посмотрим что будет ночью.

Сообщение от Призрак

регулировать под каждый комплект ламп не требуется.

Вот я тоже так думаю. Если лампы одного стандарта, то не должно возникать необходимости в регулировке фар. Другое дело погрешность при изготовлении контрафактной продукции...

[Алексей73]

Вова у меня усик выпадал, хорошо, что поймал, а то бы пришлось снимать защиту искать! рТуТЬ, сразу же написал проверь как поставил!

[aydar]

Добрый вечер форумчане! Нужна ваша помощь, появилась следующая проблема
Перестал гореть правый ближний свет. Пробовали заменить лампу, толка ноль. Предохранителей на фару в мот отсеке нет, так как всм(про нее описано на 26стр). В чем может быть проблема? Штекер чистый

[Алексей73]

Нужно всю цепочку прохолить с тестером начиная с блока ВСМ, печалька!

[aydar]

А где сам этот блок то ВСМ? Ни у кого не было такой проблемы больше?

[aydar]

Это непосредственно сам блок предохранителей целиком?

[Призрак]

Алексей73, ВСМ - русскими написано? или английскими?
если английскими, то это Body Control Module, стоит в салоне и к свету отношения не имеет(левая же фара горит). светом заведует VSM (Voltage Stabilization Module) - стоит внутри подкапотного блока предохранителей.
имеет смысл прозвонить проводку до правой фары, проверив сначала самые легкодоступные разъемы. вся проводка к правой фаре идет через салон, через разъемы у левой ноги водителя, правой ноги пассажира и под воздуховодом слева от магнитолы этот жгут еще пополам разделен разъемом (до этого лезть далеко и сложно, проверяйте сначала у крыльев.)

[дядя Вова]

aydar, поступим проще, здесь много написано, вот там все схемы есть: http://siw.smotor.com/emanual/eng/vi...W_eng_win.html. Машина не гарантийная, что ли?

[Docent]

Мне всю жизнь было не понятно ，зачем люди за белым светом фар гоняются .Ни чего ж не видно при мокром асфальте иногда и ночью.Самое оптимальное от 3800кв-4300кв.

[to_beer]

Ну как же, а ослеплять встречных!?
Белый это около 3500К. Все что до этого желтит, все что выше синит.
Мне так каааца.
Из горнолыжного опыта скажу, что желтый свет гораздо лучше выявляет неровности и впуклости с выпуклостями. А белый с синевой дает больше свечения вдаль, как бэ высвечивая силуэты.
Посему оптимальным считаю 3500К. Хотя, по большому счету пофиг

[aydar]

Сообщение от дядя Вова

aydar, поступим проще, здесь много написано, вот там все схемы есть: http://siw.smotor.com/emanual/eng/vi...W_eng_win.html. Машина не гарантийная, что ли?

Спасибо, посмотрим. Машина на гарантии, к ним запишемся вот

Сообщение от Призрак

Алексей73, ВСМ - русскими написано? или английскими?
если английскими, то это Body Control Module, стоит в салоне и к свету отношения не имеет(левая же фара горит). светом заведует VSM (Voltage Stabilization Module) - стоит внутри подкапотного блока предохранителей.
имеет смысл прозвонить проводку до правой фары, проверив сначала самые легкодоступные разъемы. вся проводка к правой фаре идет через салон, через разъемы у левой ноги водителя, правой ноги пассажира и под воздуховодом слева от магнитолы этот жгут еще пополам разделен разъемом (до этого лезть далеко и сложно, проверяйте сначала у крыльев.)

Вот здесь http://www.syclub.ru/showthread.php?t=3913 описана схожая проблема в 11 посту, именно одна часть поворотников не горит. Поэтому думаю что тоже всм, только вот на каком языке не знаю

Дядя Вова, а по той ссылке ничего не поеятно, куда и как заходить) еще и флэш плеер требуется)