 |
|
05.11.2012, 19:21
|
#18
|
|
Участник
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Удмуртия,г.Глазов
Сообщений: 195
|
Прокатился сегодня до Перми(350км+350км) ,морда закрыта изолоном позади решетки-полностью, темп. на улице 0, +2,не доезжая до Перми МЕТЕЛИЩЕ, в пробках в Перми включался-вентилятор но больше 4 палок , на приборе,не было.Радиатор-горячий.
__________________
Ssang Yong NA ,черный, 4WD,149л.с.дизель, мт
|
|
|
|
05.11.2012, 19:25
|
#19
|
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
а сколько датчик температуры воздуха в момент срабатывания вентилятора показывал?
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
|
|
05.11.2012, 19:28
|
#20
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,658
|
Цитата:
Сообщение от Dedok
Мой мультитроникс показывает от 90 до 92 и четвёртое деление появляется при 71 градусе.
|
У меня мультик показывает 91-93, а четвёртое отделение показывается при 70. Наши мультики правильно работают! 
__________________
New Actyon D20T, 181 л.с.(мини Бешеный Трактор), ORIGINAL, МКПП, AWD, темно-серый 
|
|
|
|
|
05.11.2012, 19:31
|
#21
|
|
Участник
Регистрация: 09.07.2012
Адрес: Удмуртия,г.Глазов
Сообщений: 195
|
Цитата:
Сообщение от Кат
а сколько датчик температуры воздуха в момент срабатывания вентилятора показывал?
|
Датчик показывал-О гр.,он у меня не закрыт,изолон за ним.
__________________
Ssang Yong NA ,черный, 4WD,149л.с.дизель, мт
|
|
|
|
|
05.11.2012, 20:29
|
#22
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
|
В целом понятно , что ничего не понятно. После нормального прогрева наш датчик не хочет реагировать на повышение температуры ОХ. По крайней мере я так понял.
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
|
|
|
|
|
06.11.2012, 08:09
|
#23
|
|
SYClub Russia
ClubCard
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
|
флуд не по теме удален, не уходите от темы!
|
|
|
|
|
06.11.2012, 10:05
|
#24
|
|
Новичок
Регистрация: 23.02.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 24
|
Вчера решил и я проверить с помощью OBD-II
Итак
1-е деление = 40 градусов
2-е деление = 50 градусов
3-е деление = 60 градусов
4-е деление = 70 градусов
Рабочая температура при городском цикле была 91-92 градуса.
__________________
korando DLX-1, АКПП, белый
|
|
|
|
|
06.11.2012, 10:55
|
#25
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
5-е = минимум 110 градусов
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
|
|
06.11.2012, 11:05
|
#26
|
|
syclub russia
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: Электроугли МО
Сообщений: 9,374
|
А что у кого то 5 деление выскакивало?
__________________
Nissan Pathfinder 3.0D, 231 л.с., АКПП.
Как задача ставится так она и выполняется.
|
|
|
|
|
06.11.2012, 11:10
|
#27
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2011
Адрес: спб.Всеволожск
Сообщений: 1,769
|
Мне тоже интересно,кто то до пятой черточки догрел??
__________________
New Actyon N2D4M21 vitamin red AWD"элеганс +" на ручке 175 коней!
Российская нефть бывает двух типов. Вы все хорошо знаете этих двух типов...
|
|
|
|
|
06.11.2012, 17:07
|
#28
|
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Цитата:
Сообщение от SergG
Вчера решил и я проверить с помощью OBD-II
Итак
1-е деление = 40 градусов
2-е деление = 50 градусов
3-е деление = 60 градусов
4-е деление = 70 градусов
Рабочая температура при городском цикле была 91-92 градуса.
|
Всё это странно. Вот данные по бензинке http://syclub.ru/showpost.php?p=102679&postcount=47
Последний раз редактировалось Serg1; 06.11.2012 в 17:14.
|
|
|
|
|
06.11.2012, 18:03
|
#29
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,043
|
Serg1, что странно? Что дизель холоднее, или что под него по-другому откалиброван столбик индикатора?
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
|
|
06.11.2012, 19:38
|
#30
|
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Как мне кажется всё одинаково.
|
|
|
|
|
06.11.2012, 20:28
|
#31
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 18.09.2012
Адрес: 44rus и 77rus
Сообщений: 2,043
|
Serg1, у бензинки 4-е - 80 и рабочая температура 95-99.
__________________
New Actyon Original, D20T, 149 л.с. по ПТС, беленькой, 2WD, МКПП
Учитывая, как некоторые водят машину, они явно думают, что закону сохранения импульса можно дать взятку. (c) bash.im
Письма не отражают весь смысл напечатанных букв. (с) Г.Д.
|
|
|
|
|
06.11.2012, 23:11
|
#32
|
|
Banned
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 96
|
Не факт. Возможны отличия в т.ч из-за внешней температуры.
|
|
|
|
|
07.11.2012, 07:36
|
#33
|
|
Местный житель
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 784
|
Цитата:
Сообщение от D505
5-е = минимум 110 градусов
|
Вот интересно, а зачем тогда 6, 7 и 8 деление на шкале температуры?
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., МКПП, 2WD, темно-серый, original
|
|
|
|
|
07.11.2012, 08:33
|
#34
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
|
например 115 120 и 125 соответственно)
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
|
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
рабочая температура дизеля
Линейный вид
