Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.04.2017, 01:24   #18
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
Сегодня тоже возникла проблема с генератором. Нет зарядки, лампа зарядки иногда горит на холостых. Предохранители все целые. Полагаю что накрылся регулятор. Собственно вопрос такой: подойдёт ли такой регулятор Ssang Yong 6621543006 к моему генератору?
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 15:58   #19
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,274
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Как то этот регулятор бьётся для старичков: Musso, Istana, Korando.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 16:30   #20
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
На драйве видел. Писали что на спортс 2008 с d20dt ставили. Вот ссылка https://www.drive2.ru/l/459880634995718983/
Уже заказал. Потом отпишусь о результатах.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 17:18   #21
Anton12
Местный житель
 
Аватар для Anton12
 
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Красногорск
Сообщений: 228
Anton12 Всё впереди
По умолчанию
Посмотрел на фото регулятора на drive2 - он визуально отличается от регулятора, который стоит в генераторе на SsangYong New Actyon... Если тебе он всё-таки подойдёт - то тебе повезло)))

Кстати, beer, а за сколько ты его нашёл? Я для интереса глянул на экзисте - так там этот регулятор стоит от 10500р...
Изображения
Тип файла: jpg РР 6621543006.JPG (27.9 Кб, 124 просмотров)
__________________
SsangYong New Actyon (2012 г.в.) - ПРОДАЛ_( пробег на момент продажи был около 130 000 км.), D20DTF 175л.с., АКПП, Active AWD, "Supervision"
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам)))
Anton12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 18:10   #22
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
1. У меня совсем не New, а старый спортс.
2. Аналог за 1000 заказал. Оригинал почти как генератор стоит. Гена новый 14800.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 18:21   #23
Anton12
Местный житель
 
Аватар для Anton12
 
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Красногорск
Сообщений: 228
Anton12 Всё впереди
По умолчанию
Да, я обратил внимание, что у тебя Actyon Sports, поэтому и прокомментировал, что реле-регулятор на NA отличается от генератора для Actyon Sports...

Главное, чтобы заказанный "аналог" точно был аналого! Кстати, ты после замены, обязательно напиши подошло или нет, а также номерок замены.
__________________
SsangYong New Actyon (2012 г.в.) - ПРОДАЛ_( пробег на момент продажи был около 130 000 км.), D20DTF 175л.с., АКПП, Active AWD, "Supervision"
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам)))
Anton12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 21:34   #24
Aleks23rus
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
Aleks23rus Всё впереди
По умолчанию
Ага.
А то обычно когда плохо - все на форум.
А как хорошо - отписать забываем.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
Aleks23rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 22:07   #25
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
Отпишусь. Не первый год уже.
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 05:07   #26
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Есть ещё такая проблема, силовой провод который крепится на генератор, в месте стыковке провода с клемником засажен в термоусадочную трубку. Так вот снаружи все выглядит отлично, и даже контакт есть, но от вибрации большая часть жил под термоусадкой переламывается. Так вот в такой ситуации на мелочи вроде тока хватает, как под нагрузишь авто, АКБ тут же сдыхает.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 20:03   #27
beer
Местный житель
 
Регистрация: 16.08.2013
Адрес: Можайск
Сообщений: 467
beer Всё впереди
По умолчанию
Отписываюсь о результатах.
Регулятор подошёл один в один. Большой износ на контактной группе ротора (канавка 3 мм в глубину) скоро до вала протрется. Поставил новый регулятор - все работает. Может и старый живой, щетки точно изношены. Итого час работы с перепресовкой силового провода.
Заказывал такой - Tesla Technics TT31752
__________________
Actyon Sports D20DT (141) АКПП 4WD 2006 г.в.
beer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход