[Тигра]

Вижу что еще есть светлые пятна, но я незнаю какой он должен быть.
Если я сейчас вытащу новый, то какого он цвета будет?
А на данном образче авто прошел 30 000 км.
Я считаю что нормально. При условии, что зимой лил присадки в саляру.

[finn48]

благо у меня чище был на 20к )))

[Тигра]

А фото случаем нет?

[serg1476]

Камертон, на ДР захватишь картриджи и воздушные фильтра?
Посмотри в теме ТО своими руками на мой ТФ там вообще жесть большего кол-ва эмульсии ни у кого не видел.

[finn48]

Тигра, фото нет, когда менял то воды, парафина и грязи в самом фильтре не было, и фильтр был не черный, а коричневый. по этому я и сижу только на одной заправке и пофиг что там дороже на 1,5р зато спокоен)

[Тигра]

Интересно.
Как часто надо менять топливный, на бензиновых NA?
Ответьте кто знает, для сравнения.
У нас, трактористов, получается:
если заправляешь на проверенных заправках - 20 т. км.,
если заправляешься, где прийдется - 10 т. км..

[Lunatic]

Дачник, ты на мазуте ездишь что ли и за Камазами???
У Тигры для 30килотысяч фильтр нормально отходил. Но до такого доводить не надо.
Фильтр забивается и тнвд начинает вырывать из фильтра накопившуюся грязь.

[galiaf10000]

я просто в ауте ну народ,не слушает какой я поменял,так на моем еще десятку откатаеш и то я посчитал ,что сильно грязный,а оказывается мой фильтр просто новый по сравнению с такими

[Дачник]

Голиафчик! Что то ты нервный такой? Как обиженный на что то! В твоих постах буква "Я" основная?

[Дачник]

Сообщение от Lunatic

Дачник, ты на мазуте ездишь что ли и за Камазами???
У Тигры для 30килотысяч фильтр нормально отходил. Но до такого доводить не надо.
Фильтр забивается и тнвд начинает вырывать из фильтра накопившуюся грязь.

Я его вынимать каждый день должен был? Рекомендации завода-замена через 20000км! Заправка-исключительно лукойл и би-пи! Просто идут они (завод и ОД) со своими рекомендациями-менять буду 7-10 тыс.км! Кстати-салонный то же,благо от Приоры чётко подходит!

[Тигра]

Для работы использовал:
Торцовый ключ 8х10; рожково-накидной 6 и 10; головки 10 и 13 с удлинителем и трещоткой.

ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ ОТСОЕДИНИЛ КЛЕМЫ АКБ!!!
1-Отсоединил разъемы №1 [фото №1]
2-Открутил торцовым ключом, БУПП (блок управления предпускового подогревателя [поз.2, фото №1]) две гайки. Открутил головкой с удлинителем, ЭБУД (электронный блок управления двигателем) [на фото №2 обведено, красными кружками, места соединения]
3- Отсоединил хомуты [на фото №2 обведены зеленым] удерживающие пучки проводов, использовал рожково-накидной ключ на 6
4- Аккуратно снял со шпилек БУПП и вытащил ЭБУД, после чего смог беспрепятственно открутить болты крепления АКБ [фото №2 отмечено белым] и снять его.
5- Снял топливопроводы (нажав на кнопки штуцера он легко вынимается), [фото №1, позиция 3]. Открутил гайки крепления, корпуса фильтра, [фото №3].
6- Аккуратно вытащил разъем датчика воды и отсоединил его [фото №4]
Ну вот, фильтр снят [фото №5], далее в гараже на столе произвел замену фильтрующего элемента.
При замене элемента, фото сделать не удалось, руки в саляре.

[Олег402]

Здравствуйте! Выше видел Топливный фильтр - 2247634000. Это картридж или фильтр в сборе? Где то пишут что это картридж, на exist.ru пишется фильтр в сборе( стоит 2400)Размеров и фотографии нет. Может кто то заказывал, есть фотографии фильтра или картриджа или размеры? Заранее спасибо!

[finn48]

2247634000 - это фильтрующий элемент (картридж)
http://sykor.ru/index.php?page=shop....emart&Itemid=9 цена 2100р

[Олег402]

А на автоматах и механике фильтрующие элементы одинаковые?

[finn48]

одинаковые совершенно

[Олег402]

Спасибо огромное!

[VLAD-D]

Парни ну, а промывать топливный никто не пробовал? Так для профилактики, между плановой заменой.