Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.09.2012, 14:30   #1
IQsystem
Новичок
 
Регистрация: 20.09.2012
Адрес: Кранодар
Сообщений: 1
IQsystem Школяр
По умолчанию Этикетки на ключах: каким пользоваться постоянно?
Доброго времени суток! Купил новенький Korando Sports II SX7, в комплекте 2 ключа, на одном с синей этикеткой написано "transmitter assy-rkstics",
на другом с серой этикеткой надпись "transmitter assy-recharge key".
Вопрос форумчанам: какой ключ нужен на каждый день, а какой запасной?
IQsystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2012, 15:00   #2
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
transmitter assy-recharge key это доп ключ, по идее любым пользуйся
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 07:32   #3
pereez
Новичок
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 30
pereez Школяр
По умолчанию
"transmitter assy-recharge key" это основной ключ. В нем установлен аккумулятор, который постоянно подзаряжается при включенном зажигании в автомобиле. Таким образом, исключается необходимость замены элемента питания.
"transmitter assy-rkstics" это дополнительный ключ, в котором установлена обычная батарейка
Информация из корейского мануала на Корандо Спортс, плюс сам разобрал ключи и проверил
__________________
Корандо Спортс 2012
pereez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 09:31   #4
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
На НА вместо recharge key написано bodi control на обоих ключах.Чего только не узнаешь на форуме!Как говорили монашки:"Береженого Бог бережет"-надевая сразу два презерватива на свечу(девочки,сорри),так нам сразу два ключа вставлять на подзарядку?Прикольно,ну и удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 11:13   #5
Йожин
Местный житель
 
Аватар для Йожин
 
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Москва, Митино
Сообщений: 269
Йожин Школяр
По умолчанию
Вскрыл ключ, который с собой - просто батарейка внутри.
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, AWD, N2D4A21, темно-серый
Йожин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 11:33   #6
pereez
Новичок
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 30
pereez Школяр
По умолчанию
Сорри, не уточнил. Вышеизложенная информация относится к Корандо Спортс 2012 гв, корейской сборки. У таких машин один ключ с простой батарейкой, второй с аккумулятором.
Что Солерс воротит в машинах российской сборки, мне неведомо. Но судя по мануалу, который лежит на сайте Солерса, у машин российской сборки оба ключа с простыми батарейками
__________________
Корандо Спортс 2012
pereez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 11:33   #7
pereez
Новичок
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 30
pereez Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Йожин Посмотреть сообщение
Вскрыл ключ, который с собой - просто батарейка внутри.
А на ключе который вскрывал что написано?
__________________
Корандо Спортс 2012
pereez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 12:02   #8
Йожин
Местный житель
 
Аватар для Йожин
 
Регистрация: 22.02.2012
Адрес: Москва, Митино
Сообщений: 269
Йожин Школяр
По умолчанию
transmitter assy-body control
__________________
New Actyon D20T, 175 л.с., АКПП, AWD, N2D4A21, темно-серый
Йожин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2012, 12:04   #9
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Так просто из за рвения к самообразованию- кто знает каким образом заряжается аккумулятор в ключе?
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 05:57   #10
pereez
Новичок
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 30
pereez Школяр
По умолчанию
Насколько я понял из описания, он заряжается когда вставлен в замок зажигания. Каким образом это происходит, моих знаний иностранных языков не хватило.
__________________
Корандо Спортс 2012
pereez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 06:17   #11
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ОнЕгИн Посмотреть сообщение
Так просто из за рвения к самообразованию- кто знает каким образом заряжается аккумулятор в ключе?
Думаю реализовать просто, на ключе с 2-х сторон есть изолирован-ная(ные) токопроводащая плошадка котороя соедина с питанием АКБ в ключе. В замке зажигания в данном месте при включении зажигания подаётся "+". Для защиты от переполюсоки исолюзуется обычный
"диодный мост".
Как то так.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2012, 15:42   #12
RUS_AK_93
Новичок
 
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 22
RUS_AK_93 Школяр
По умолчанию
а мне второй разобрали при установке сигналки, чтобы дистанционно заводить. как то так.
RUS_AK_93 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2012, 07:55   #13
pereez
Новичок
 
Регистрация: 24.04.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 30
pereez Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от liharly Посмотреть сообщение
Думаю реализовать просто, на ключе с 2-х сторон есть изолирован-ная(ные) токопроводащая плошадка котороя соедина с питанием АКБ в ключе. В замке зажигания в данном месте при включении зажигания подаётся "+". Для защиты от переполюсоки исолюзуется обычный
"диодный мост".
Как то так.
Ничего там нет. По внешнему виду ключи ничем не отличаются друг от друга
__________________
Корандо Спортс 2012
pereez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2012, 08:30   #14
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Ну я это и не утверждаю, я лишь предполагаю то, как мы в колхозных условиях подобное реализовывали из стеклотексталитовых пластин и микросхем в 99 годах на замках для сейфов.
А зная то как щас делают микроэлектроннику, то могу предполагать, что внешне визуально без наличия более менее хорошого микроскопа Вы ничего и незаметите.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход