чек после 70 км/ч
Вообщем ездил я на 2.5 рабочих форсах неделю, и если ехал болле 70 км.ч то загорался чек и вибрация двига усиливалась , но после того как заглушеш двиг и заного заведеш то чек исчезал. Форсы починил путем заменой клапанов , но чек так же горит после 70 км/ч. да и двиг как то динамикой не хлещет особо после ремонта форс, хоть и немного лучше стал ездить. может дело в ошибках оставшихся после эксплуатации двига на 2.5 форсах? кто нибудь сталкивался с таким?
__________________
Actyon old дизель 4А/Т 4вд - Ульяновск.
|
чек после 70 км/ч
Древовидный вид
