[Ферум1972]

Как поставлю и отбалансирую, то сразу отпишусь что и как. Жаль крест скорее всего под замену. Еле подкусывает одна сторона крестовины.
Пс. Вставляется от руки. Без усилий. Приварить и все.

[Анатолий1972]

всем доброго времени суток
вот я и прочел 51 страницу этой темы
один раз обжЁгся когда заказал подвесной подшипник кардана от БМВ Х5, скажу так , он не подходит вообще и кто дал здесь эту информацию заведомо ложную тот нехороший человек
иду дальше
заказываю демпфер от туарега VTR VW6001R

[Искендер]

Так без доработок от BMW не подходит,между строк читали тему.

[EVGEN74]

Мне кажется проще у Саши или Андрея готовый купить. Не?

[Андрей Козьмин]

Женя, я правильно понимаю, что поляцкий ты вставил в родной корпус и стоит поляцкий больше 2.5 тыров?

[7men]

Резинка vtr не пережила зимы. В декабре 17г. менял в сервисе вместе с подшипником skf.С декабря до сегодняшнего дня подшипник не осматривал. Сегодня решил посмотреть- картина неутешительная. Опять слабая резина? ( Пишу с телефона,м.б. ошибки )
IMG_20180702_184155.jpg

IMG_20180702_140026.jpg

[Искендер]

А сколько пробежал?

[7men]

2-3 тысячи,не больше. Машина уличная,ниже -30 тоже ездил,как без этого.

[Алексей 13]

Ну вы даете.
Как так то?

[Андрей Козьмин]

что бы так быстро пошли трещины, нужно, что бы резина была "из глины". или перегрели, если варили с резинкой. может еще валялась долго на складах.

[Ферум1972]

Андрей. Вставил подвесной в родной корпус. Уже приварил на 4 точках. Просверлив 8й мм. Из родного сам корпус. Внутреннее кольцо. Потом мой вкладыш СВ30. удалил из родного только внутр кольцо с резинкой. Методом распила. Заводские точки сварки не трогал. Подшипник в св30 стоит KYK ЯПОНИЯ. Только смазку поменял. Резинка мягкая. Подшибник не менял. Так посоветовпли в сервисе по ремонту карданов где приобретал вкладыш.

Покупал СВ30 за 2650рублей. В москве

[7men]

Сообщение от Андрей Козьмин

что бы так быстро пошли трещины, нужно, чтобы резина была "из глины",или перегрели, если варили с резинкой. может еще валялась долго на складах.

наружную часть vtr зачищали и впрессовывали в обойму родного кронштейна. Сваркой-клёпкой не занимались,по-этому перегрев исключён. Какой-то вывод можно будет сделать, если больше людей после зимней эксплуатации проерят этот узел.

[Алексей 13]

IMG-20180702-WA0004.jpg

IMG-20180702-WA0003.jpg

IMG-20180702-WA0000.jpg

IMG-20180702-WA0002.jpg

IMG-20180702-WA0001.jpg

[Искендер]

Где то пост мой был,ставил 14 января,машина тоже уличная,нет такого,но у нас климат конечно помягче будет.А демпфер какой был, мягкий или жёсткий?

[Андрей Козьмин]

вроде все верно сделано. если только к плохому качеству резинки тогда отнести. наши есть уже зиму отстояли. первые то пошли в ноябре -декабре.

[7men]

To Iskander- резинка была мягкая. Мягче родной.

[Искендер]

Тогда объяснить затрудняюсь,обычно твердая идёт трещинами,при изготовлении вместо каучука необходимого количества сыпят черную сажу,мел и что то типа силикона,приятель на заводе резино технических изделий работал.