|
|
16.05.2019, 11:02
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 10.01.2019
Адрес: samara
Сообщений: 2
|
что делать
вчера был автомбиль на р/сх мастер высказал неприятную новость про заднюю подвеску -схождение не входит в параметры (4 мм с его слов) регулировочные винты по максимуму - как быть?
|
|
|
28.11.2022, 17:01
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 12.07.2015
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 13
|
Цитата:
Сообщение от ridik
Чайникофф, шайбы к болтам не забудь, а то без них болты бесполезными будут.
|
Шайбы родные подойдут?
__________________
New Actyon, G20T, 149 л.с., АКПП, 2WD
|
|
|
16.05.2019, 11:20
|
#3
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
|
Пружины просели. Менять и радоваться!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
17.05.2019, 11:09
|
#4
|
Местный житель
Регистрация: 28.05.2017
Адрес: Иваново
Сообщений: 425
|
Цитата:
Сообщение от SYOrenburg
Пружины просели. Менять и радоваться!
|
Я тоже так думал, менял и пружины и новые тяги....не помогло...раздвижные тяги от Искендера спасли ситуацию...
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, 2013г.в.
натяг.IVECO, на 115000 км замена родной цепи на CZ.
Продан пробег 126000 км. Сейчас Changan CS35 plus new.
|
|
|
16.05.2019, 11:22
|
#5
|
Сангёнговодовед ClubCard
Регистрация: 21.08.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 9,611
|
__________________
БылНАfwdакпппроданкупленСоренто2,2АКППAWD
|
|
|
16.05.2019, 11:34
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 10.01.2019
Адрес: samara
Сообщений: 2
|
Может быть, часто носил тяжести хотя внешнему виду не скажеш или к земе в Толльяти за тягами ?
__________________
НЬЮ АКТИОН D2.0T АКПП 4WD 149 л.с 13 г. р. совсем блэк
|
|
|
16.05.2019, 22:16
|
#7
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,954
|
Зачем к зиме? Сейчас надо - лето впереди.
А, понял, к зЁме... Надо, надо.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|
|
|
17.05.2019, 13:03
|
#8
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
|
Ivanych37 а это смотря какие пружины!
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
17.05.2019, 17:08
|
#9
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: 77
Сообщений: 18,163
|
__________________
NNA2013 C3G2M05 МЭН+IVECO За Державу обидно!
|
|
|
17.05.2019, 20:47
|
#10
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
|
А тут Володь вообще не понятки.... Я по пружинам ВАЗ. Понимаю что тема про сход/развал, но это не посредственно связано с пружинами. В первый раз мне пришли чёрные пружины с жёлтым точками запечатанные в упаковочную плёнку. Они были примерно на 2-2.5 витка выше чем мои просевшие. Видимо нонейм какой-то. А сегодня мне под тем же номером оригинал!!! Может быть, я не силён в вазовских деталях, но эти пружины заметно ниже тех.....
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
17.05.2019, 20:58
|
#11
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,335
|
Вот так должны быть, каждая в своей упаковке.
3cfcfe9s-960.jpg
|
|
|
17.05.2019, 21:02
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 3,848
|
Во! Володь мне впервый раз такие пришли только упакованы по ушлепски. Даже метки там же! А в этот раз чёт как то не очень.... Интересно что остальные отпишут.
__________________
NA/NNA 2012/2013/2014г.в. АКПП/МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+/Elegance.
|
|
|
17.05.2019, 21:23
|
#13
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,275
|
Я ставил "синие с желтыми разводами", как у Николая на фото. Виток срезал, жопа поднялась. Заменил и сайленты, но в сход развал задние колеса все равно свести не могли. Помогли только тяги от Искандера.
|
|
|
17.05.2019, 21:47
|
#14
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,954
|
Ну если задние пружины поменяны и "геленги" тоже, а развал не выходит - обратите внимание на верхние изогнутые рычаги. Может уже с ними проблемы... Они непосредственно влияют на развал-сход задка, даже сильнее чем всё остальное.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|
|
|
31.05.2019, 13:39
|
#15
|
Местный житель
Регистрация: 08.12.2014
Адрес: Чехов
Сообщений: 230
|
Поменял я левый плавающий сайлент при помощи приспособы от Андрея К (спасибо ему). Вышел тяжело, хоть все почистил, отмочил, смазал... Поставил CTR. Последние 5мм не хотел заходить, думал резьбу сорву, но обошлось. Правый не стал менять, т.к. после ДТП менял кулак в сборе и по идее он еще новый (1,5года). Далее взял 2 новые "развальные" тяги в сборе и на сервис для их замены и развала-схождения. Тяги родные внешне в нормальном состоянии оказались, но на всяк. случай заменили. Вот что удалось нарегулировать...
user23682_pic6611_1559294382.jpg
Заднее правое колесо развал почти на пределе допустимого. Передние колеса домиком оба. Всю канитель затеял из-за небольшого поджирания резины на внутренней стороне.
Вопрос, будет-ли передок кушать резину из-за развала в 1 градус. Стоит-ли заморачиваться с рассверливанием верхних креплений передних стоек и т.д.?
__________________
NNew Actyon, G20D (149), AT, 2wd Elegance 2014г., красный, пробег 61000. Продан
Купил Тушкан с движком G4NA
|
|
|
31.05.2019, 22:35
|
#16
|
Завсегдатай
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,954
|
Цитата:
Сообщение от Чайникофф
Вопрос, будет-ли передок кушать резину из-за развала в 1 градус. Стоит-ли заморачиваться с рассверливанием верхних креплений передних стоек и т.д.?
|
Сбитый развал колёса практически не ест. Заметно это будет только к пределу износа самого колеса. А вот сбитое схождение быстро и неизбежно. Да и рассверлить отверстия в стойках (для самоуспокоения) тоже не трудоемкое дело. Главное без фанатизма.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых, но не полностью - теперь катает кто-то другой.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
|
|
|
30.10.2019, 00:26
|
#17
|
Участник
Регистрация: 24.09.2014
Адрес: тула
Сообщений: 135
|
Я не знаю что у меня за фигня, но случилось это год назад, когда я обнаружил свист резины при повороте на право. По приезду домой я обнаружил что у меня съедена внутреняя часть переднего левого колеса. Был сентябрь и я доездил до переобувки на зиму. После того как переобулся, поехал на сход развал и мастер мне сказал, что есть отклонения что отражалось красными зонами на экране. Он все исправил, я отездил зиму , весну и лето и сейчас обнаружил что уже съедено теперь оба передних балона - левое сильно, правое поменьше. Резину весной поставил зад на перед, перед на зад. По ходовки мастер все проверил и сказал что все норм. Вопрос- с чего начинать? Прбег 90 тыс. ничего неменял, за исключением стоек стабов.Ничего не стучит.
__________________
New Actyon D20DTF 6M/T 4WD
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|