[AsprtsDV]

Здравствуйте, товарищи!
Беспокоил несколько неравномерный разгон на Actyon Sports (2006 г, дизель 4АКПП), как бы с перегазовкой, но только иногда. Решил снять и разобрать педаль, сделал это достаточно аккуратно, вроде, на вид показалось внутри всё чисто в ней, поставил обратно - загорелся CHEK и машина стала плохо ездить (в аварийном режиме, медленно набирает скорость в горку, переключение происходит поздно, набор оборотов двигателя может почти не сказываться на разгоне). Клемму с аккумулятора не снял когда снимал педаль, просто ключ положении LOCK был. Потом снимал несколько раз педаль, промывал карбклинером, протирал, подгибал контакты, не помогает. Позже удалось подключить сканер, наконец-то, он выдаёт такие ошибки: P0699 ECU - неисправность в цепи питания - высокий уровень (2,5 В); P1123 - датчик положения педали акселератора (режим ограничения мощности) - неисправность; P0220 Датчик №2 положения педали акселератора - неисправность в цепи питания. Если педаль отключить полностью, то ругается ещё и на датчик №1 и кажется, ещё на замыкание в цепи. Сканер пишет, что аварийный режим активирован. Сканировал ELM327 и программой HobDrive.
В чём может быть причина и как устранить эту проблему?