Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > АКПП

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.11.2015, 10:58   #1
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию Korando Sports 2012 6 A/T вылетели все передачи
Приветствую всех!
Korando Sports 2012 6A/T пробег 35т.к (родной).
Ехал сегодня по городу, решил перестроиться в левую полосу и дал газку.
Коробка отказала, check-engine не загорелся. Докатился до перекрёстка. Переключаю на все режимы, индикатор на приборке меняется, машина как будто на нейтралке стоит. На галстуке дополз до гаража.
Летом чиповался для удаления сажевого.ф. добавили крутящего и мощности. Проехал около 3-5 тысяч с момента прошивки.
Помогайте.
PS. Позвонил в сервис, там сказали, что полетел насос, везите починим.
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 11:09   #2
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Какой насос? В АКПП? А что там полетело?
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 11:13   #3
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
ну это он мне по телефону диагноз поставил... поэтому сюда и написал, чтобы отличное от одного мнение было.
я так понимаю насос гидротрансформатора.

Сейчас до гаража добрался. Пока никуда не обращался
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 14:20   #4
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
Посторонних звуков при переключении селектора не наблюдается. В ручном режиме результат тот же.
До появления проблемы, "коробочных" признаков не было.
переключал режим 2H-4H-4L вроде слышно, характерный шелчок подключения слышен.
Грязи не видел, тяжести не таскал, не буксовал. Хммм. Завтра полезу на яму смотреть чё там.
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 14:25   #5
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Ну для начала слей масло из поддона АКПП и проверь его на запах, цвет и мелкие включения (металл, остатки фрикционов). Металлические включения проверь магнитом - определим сталь или алюминий.

Проверь переключатель на коробке. Может он болтается.
Проверь тягу от рычага до коробки в крайних положениях рычага акпп (P и D). Если помнишь, был косяк у корейцев с тягой.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 18:13   #6
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
оказывается меня по телефону продиагностировал официальный представитель DSI в иркутске )
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 19:01   #7
wolodya_59
Новичок
 
Аватар для wolodya_59
 
Регистрация: 05.09.2012
Адрес: Иркутская область
Сообщений: 75
wolodya_59 Школяр
По умолчанию
Хм, в апреле там же чиповался, после 8000 прошёл, всего 51000 пробег. И если насос, то чиповка не причём, наверное?
__________________
Korando Sports D20DTR 155 АКПП iNAVI ST200
wolodya_59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2015, 20:16   #8
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
А трубку левую не порвало?
Может и масла в коробасе нет.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 10:41   #9
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
1) снизу всё сухо.
2) В ручном на 1 скорости ощущается какая-то вибрация.
3) На галстуке можно машину тащить? А то сервисмэны своего эвакуаторщика сразу предлагают.
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2015, 10:44   #10
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Любое вращение деталей внутри неисправной коробки чревато последствиями. Или на галстуке с отцепленным карданом или на эвакуаторе.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 15:43   #11
Kamensk
Новичок
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: К-Уральский
Сообщений: 6
Kamensk Школяр
По умолчанию
Сегодня со мной случилось тоже самое, загнал машину на диагностику, жду что скажут!!!
__________________
Korando Sports 2012, D20DTR, АКПП
Kamensk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 16:20   #12
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
сочувствую! я тоже на диагностике стою, уже сказали пить успокоительное.
Какой пробег? Хотя мне сказали, что от пробега не зависит. И в 70, и в 100, и в 12 приезжали
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 16:25   #13
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
насос в районе 80 стоит, работа снять-отремонтировать-поставить 15
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 16:29   #14
Kamensk
Новичок
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: К-Уральский
Сообщений: 6
Kamensk Школяр
По умолчанию
пробег 48000
__________________
Korando Sports 2012, D20DTR, АКПП
Kamensk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 16:34   #15
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
прошивка двигателя родная? не прошивался?
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.11.2015, 16:47   #16
Kamensk
Новичок
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: К-Уральский
Сообщений: 6
Kamensk Школяр
По умолчанию
ничего не менял, прошивка родная. Никаких проблем не было. Машину не нагружал, езда ровная, в основном городской режим.
__________________
Korando Sports 2012, D20DTR, АКПП
Kamensk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2015, 07:00   #17
nEwUR
Участник
 
Аватар для nEwUR
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 105
nEwUR Школяр
По умолчанию
Диагноз:
1) гидроблок под замену;
2) масляный насос;
3) ремкомплект
итого 155 т.р (запчасти+ремонт)... это ппц ребята. Для 3-х летней машины. Гарантия 6 месяцев на ремонт.
Контрактная 110 т.р. - гарантия 14 дней.
Принимают взаимозачётом органы (((

PS гидротрансформатор отправлен на диагностику, если что с ним ещё, то плюс 5т.р.
Как нибудь можно проверить диагноз? сломанные запчасти наверно есть смысл потребовать ... пью успокоительное

а самое главное не могут сказать почему... типа заводской брак
nEwUR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход