Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2019, 17:03   #18
РоманВТ
Местный житель
 
Регистрация: 11.04.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 454
РоманВТ Школяр
По умолчанию
классный стенд. таким только дизельные форсы диагностировать ))
*
берите оригинал
__________________
Rodius, D27DT, АКПП
РоманВТ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2019, 20:23   #19
Sergey59
Местный житель
 
Аватар для Sergey59
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 357
Sergey59 Школяр
По умолчанию
Идею взял на ютубе, там так бензиновые форсунки промывали. Кстати, пока ошибка не выскакивала, хотя пару раз на КАДе в пробках потолкался.
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
Sergey59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2019, 12:42   #20
Sergey59
Местный житель
 
Аватар для Sergey59
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 357
Sergey59 Школяр
По умолчанию
Ну, вот, опять загорелся чек. Прошло 9 дней, как продул форсунки и поменял местами 1 и 2 форсунки. Была надежда, что ошибка будет во втором цилиндре. Но... сканирование опять определило ошибку в первом цилиндре. Вывод определенный сделать можно: виновата не форсунка. НО ЧТО тогда? Свечи новые, перекидывание местами катушек зажигания и форсунок ни к чему не привело! Чек в этот раз загорелся не после толкания в пробке, а на скорости 60 км/ч.
Кто-нибудь может посоветовать, на что ещё обратить внимания и проверить?
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
Sergey59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2019, 16:04   #21
Sergey59
Местный житель
 
Аватар для Sergey59
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 357
Sergey59 Школяр
По умолчанию
Кажется закончилось моё мучение с загоранием чека.
В последнее время чек загорался через 3-4 дня регулярно. При этом запускаю сканер ELM327, сканирование прошло ещё только 30-40 %, а уже выдаёт ошибку Р0301. И вот пришла мысль, а не выдает ли сканер из ЭБУ старую ошибку. Утром вчера приехал на работу и скинул минусовую клемму с аккумулятора. Через 6 часов подключил. Запустил сканер ELM327, ошибка не вылезла. По дороге домой на ходу ещё раз запустил сканер ELM327 и опять он ошибку не выдал. Днём сегодня пришлось поездить по пробкам и в городе и на КАДе, ошибка не вылезла.
Вот теперь возникает вопрос: свеча барахлила ( поменял все свечи на новые) или помогла промывка форсунки (промыл их все и поменял на всякий случай 1 и 2 местами)?
Буду наблюдать дальше. Пока полёт нормальный.
__________________
New Actyon G20D, 149 л.с., МКПП, AWD, темно-серый, C2G4M21
Sergey59 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Датчик давления топливной рампы Vylan Actyon / Korando Sports 17 17.04.2017 00:56
Чистка форсунок и топливной системы Dyusik Сервис SsangYong 41 19.07.2015 21:21
Снятие форсунок Актион Спортс Кайрон (Actyon Sports, Kyron) ИРКУТСК lla/lbl4 Ремонт дизелей 41 18.01.2015 16:06
Плановое снятие форсунок medikus Kyron 16 31.01.2014 10:10
Снятие и установка форсунок,замер компрессии,тест форсунок,ремонт форсунок D20DT skorpion Сервис SsangYong 0 26.08.2013 17:45