[Зинур]

А с каким моментом распредвалы затягивать кто нибудь подскажет?

[vasia15021984]

Сообщение от Анатолий Капри

После снятия распред-валов и установке цепи. Нужно просто остановить по меткам шкив колен-вала и можно спокойно положить по меткам распредвалы и затянуть, клапаны при этом встанут в необходимые положения?

Именно так. Никаких больше манипуляций производить не пришлось.

[Пашок]

Сообщение от Зинур

А с каким моментом распредвалы затягивать кто нибудь подскажет?

Переводчик гугл в помощь.

[Lerik]

По книге снятие распредвалов так.

[Анатолий Капри]

это как " удерживать в горизонтальном положении?

[vim]

Я понял так: снимаем-поднимаем и ставим-опускаем валы параллельно-горизонтально головке двигателя,без перекоса-наклона

[серега моторист]

Главное четко попасть на опору осевого смещения там зазор в десятку,и затягивать крышки только динамо,перетягивать нини....ничего сложного..

[Анатолий Капри]

Самый дешевый ключъ 3 штуки, так еще и инструкцию прочитать придется...
А можно без откручивания крышек? Цепку завести и потом выставить ВМТ и надеть на звезды.

[Актиошка]

Анатолий Капри. Я так понял, не удастся завести цепь без вращения нижней звездочки каленвала.

[parbor]

Актиошка,правильно понял. А открутить и прикрутить крышки распредвалов не сложнее,чем верхнюю крышку. И уж точно проще процедуры переклёпывания,нечего там опасаться. Желательно только смазать трущиеся поверхности,а из отверстий под болты масло обязательно промакнуть. И наворотить есть вариант как раз с прикрученными распредвалами. При затягивании крышек метки могут слегка разъехаться-но Алексей13 подробно объяснял,как подвинуть валы на место ключом 22.

[Achi]

Просто крутим с вывернутыми свечами. Плавненько проходим фазу 180° после ВМТ, если все в порядке дальше крутим уже без опасений.

[Andr72]

Я ,если честно, во всей этой замене протягиванием боюсь только операции соединения цепи.Тут нужна гарантия надежности 200%,а как подумаю-как это не удобно...На форуме то все просто,а в реальности...Кто будет делать фоткайте этот процес с указанием всех приспособ,пожалуйста.

[parbor]

Андрей,так ещё надо подвязать "хвост" разомкнутой цепи,чтобы не соскользнул вниз. А насчёт сдуру-мы же пытаемся составить универсальную инструкцию по замене,с учётом рисков. Для тех,кто будет это делать впервые. А обученные люди справятся и так. Должна быть описана ПРАВИЛЬНАЯ технология. А кто и в какой части решит отступить от неё-это личный выбор. Как Алексей описал процесс замены-всё должно быть понятно и доступно.Для большинства.

[vim]

Сообщение от Рустам 709

Всем вечер, добрый. Про "загнутые" клапана ? А кто их видел ? Фото где ?

Рустам ,так можно спросить:а где видео как ты прокручивал кол вал не снимая распредвалы???????? Хотя я верю что не снимал. Товарищу делали по гарантии (по моему),а приписать не бывалое там сложно.
А возможно такое: при прокрутке клапан подходит впритык,а при быстром вращении ход увеличивается на ???чуть-чуть и крындец??

[Алексей 13]

Мужики-есть свои нюансы. Просто будет время и настроение дополню некоторые пункты подробно. По времени я уже меняю за 6-7 часов .Руку набил давно. Ну бывают и засады на ровном месте. Форумчанину сегодня менял-легко машина шла по работе. По мне вся сложность замены-это снятия насоса ГУРа. Кто не знает что и как откручивать-может времени потратить много. И обратно его внедрять-тоже не совсем просто.Завтра может себя поменяю цепь-если будет возможность .

[parbor]

Для точности не хватает информации о том,насколько выступают впускные и выпускные клапана относительно поверхности ГБЦ при максимальном подъёме кулачка РВ. И насколько позволяет поршень,с учётом прокладки. У кого ГБЦ в ремонте-могли бы помочь данной информацией. При одетых на валы звездочках можно даже просчитать допустимое безопасное рассогласование меток.

[rashit1]

Я все читал-читал и думаю...неужто кто-то сможет, даже при всем желании, погнуть клапана прокручивая коленвал руками.....они же далеко не из фольги. Из клапана когда-то раньше керн делали, потому как очень твердый метал...