Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.08.2019, 14:00   #1293
u3max
Участник
 
Аватар для u3max
 
Регистрация: 18.02.2019
Адрес: Красноярск
Сообщений: 190
u3max Всё впереди
По умолчанию
Что-то громковато работает, прямо как дизель ))))
У меня так же, не парься!
__________________
New Actyon diesel МКПП передний Красноярск. продан
u3max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2019, 15:19   #1294
Reda
Местный житель
 
Аватар для Reda
 
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 534
Reda Всё впереди
По умолчанию
S.E.B. не ищи проблему там, где её нет. Единственное что могло быть это шкив и подшипник обгонной муфты, натяжитель ремня и двухмассовый. Замена двухмассового мне непомогла, замена шкива и натяжителя ремня тоже. Громыхает он так же. Если подлить присадки Тотек в дизель, то звук станет тише. Так что не мешай машине работать и не трать свои деньги. А так подшипник обгонной муфты посмотреть а дальше просто ездить и ездить. Всё сервисмены говорят в один голос что после 50000 км двс начинает работать громко и похож на трактор.
У меня так же громыхает. Пробег 66000 на сегодня. Езжу и больше не вкладываю деньги в решение непонятных проблем надуманных кем то. Хороший дефект себя проявит. Лучше с али заказать клапана и распылители для форсунок и ждать. Я кстати буду во вторник удалять штатный топливный фильтр и ставить от портер 2. Думаю станет работать тише. Быстросъёмы удалю и заменю на резиновые шланги армированные. Думаю что толку будет больше чем от всяких замен типа шкива и прочего. Кстати подшипник обгонной муфты генератора проверить легко - при включении потребителей звук работы двс должен меняться, если нет то там всё в порядке.
__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
Reda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2019, 08:59   #1295
Reda
Местный житель
 
Аватар для Reda
 
Регистрация: 25.04.2018
Адрес: Рязань
Сообщений: 534
Reda Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от >hbq59 Посмотреть сообщение
По фоткай-что собрался намутить-интересно....
я замутил что хотел. Не идеально, но с пивком потянет 😂
Шланги армированные Gates 4mm и 8mm. Распилили крышку старого фильтра и оттуда взяли трубки для переходников 😂 Так корпус куда вставлять в фильтр в сборе Распилили болгаркой и во внутреннюю часть вставили новый фильтр. Фильтрующим элемент для нашего бегемота 319224H900. Но после того как в магазине мне пытались впарить подделку я купил фильтр MANN WK8019 стоимостью 1200 от Дистрибьютора. Я доволен теперь)))

__________________
New Actyon дизель МКПП 4вд - Рязань
Reda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2019, 21:27   #1296
Sinner067
Новичок
 
Регистрация: 09.06.2019
Адрес: Вязьма
Сообщений: 2
Sinner067 Всё впереди
По умолчанию
Всех приветствую, господа трактористы не подскажете актуальную ссылку с алиэкспресса на наши форсунки, клапана и распылители?)
Sinner067 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2019, 22:16   #1297
Amigos10ru
Новичок
 
Аватар для Amigos10ru
 
Регистрация: 21.07.2012
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 67
Amigos10ru Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от к432вв Посмотреть сообщение
Сейчас поехал в соседний район, ещё хуже стала работать, не сильно разгоняюсь, трясется троит вся, до 3 тыс оборотов поднимаю, вроде как нормально, ставлю на круиз 110км 5 передача, пока скорость набирает вроде норм, как набрала 110 так начинает трястись, сделал тест на обратку, какие менял клапана те нормально.
Всем привет, такая же ситуация, на холостых работает идеально, при разгоне троит и трясется... была замена трех клапанов форсунок и замена одной форсунки на новую ...Чем кончилась эпопея с троением? Адаптировались форсунки сами или что-то делали?
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с.=>175л.с., АКПП, AWD, чёрненький

Купил иномарку - предал Родину,
Купил Ладу - Родина тебя подставила ...
Amigos10ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2019, 21:28   #1298
>hbq59
Завсегдатай
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 2,373
>hbq59 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Reda Посмотреть сообщение
я замутил что хотел. Не идеально, но с пивком потянет ��
Шланги армированные Gates 4mm и 8mm. Распилили крышку старого фильтра и оттуда взяли трубки для переходников �� Так корпус куда вставлять в фильтр в сборе Распилили болгаркой и во внутреннюю часть вставили новый фильтр. Фильтрующим элемент для нашего бегемота 319224H900. Но после того как в магазине мне пытались впарить подделку я купил фильтр MANN WK8019 стоимостью 1200 от Дистрибьютора. Я доволен теперь)))

Достойно все построил!.+с меняуважаю людей у которых руки с головой дружат...
__________________
Korando Sports, D20DTR ,6 A/T АКПП, 4WD 2012
>hbq59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2019, 12:44   #1299
tafir
Новичок
 
Аватар для tafir
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Шишкин лес
Сообщений: 54
tafir Всё впереди
По умолчанию И у меня проблема.
Цитата:
Сообщение от Almar Посмотреть сообщение
проверь форсунки на стенде по тест - плану без присвоения кодов - это не дорого в пределах 1500 за 4 шт
если по тест плану проходят - ставь и езди, если на некоторых режимах будет детонация - то не газуй сильно при этом,
сами собой адаптируются и детонация пройдет - у меня адаптация была около 2тк
Доброго дня!
Начала лить 4 форсунка, одновременно в сепараторе обнаружили металлическую стружку. Сняли на диагностику три форсунки, одну на ремонт. А также на предмет обнаружения причины появления стружки и ТНВД на диагностику.После диагностики и ремонта на руки отдали такие тесты.
Вроде все нормально. Однако машина троит и не едет.
Изображения
Тип файла: jpg тест форсунки1.JPG (443.8 Кб, 9 просмотров)
Тип файла: jpg тест форсунки2.JPG (328.9 Кб, 5 просмотров)
Тип файла: jpg тест форсунки3.JPG (436.2 Кб, 3 просмотров)
Тип файла: jpg тест форсунки4.JPG (483.6 Кб, 5 просмотров)
__________________
New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с. +26 , АКПП, 2WD, Рыжая.
Впервые на дизеле.
tafir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2019, 12:49   #1300
tafir
Новичок
 
Аватар для tafir
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Шишкин лес
Сообщений: 54
tafir Всё впереди
По умолчанию
Далее с психу заказали тест у другого сервиса. И вот результат ни одна из форсунок не прошла.
Что делать? Просить переделать или требовать возврате денег, имея на руках только тесты?
Изображения
Тип файла: jpg Проверка.JPG (400.1 Кб, 6 просмотров)
__________________
New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с. +26 , АКПП, 2WD, Рыжая.
Впервые на дизеле.
tafir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2019, 12:49   #1301
Madroad
Участник
 
Регистрация: 24.09.2016
Адрес: Абакан
Сообщений: 173
Madroad Всё впереди
По умолчанию
Попробуй посмотреть на наличие воздуха в системе, у меня не очень хорошо держала помпа, которая идёт вместе с топливным фильтром, и порой вылетала ошибка и троило, поменял фильтр в сборе, и всё прошло
__________________
Ssangyong New Actyon/Korando 2.0 D20DTF 149 л.с. МКПП 2WD - продан
Madroad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2019, 16:32   #1302
tafir
Новичок
 
Аватар для tafir
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Шишкин лес
Сообщений: 54
tafir Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Madroad Посмотреть сообщение
Попробуй посмотреть на наличие воздуха в системе, у меня не очень хорошо держала помпа, которая идёт вместе с топливным фильтром, и порой вылетала ошибка и троило, поменял фильтр в сборе, и всё прошло
Вопрос в другом, на одном стенде прошли диагностику, на другом нет.
__________________
New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с. +26 , АКПП, 2WD, Рыжая.
Впервые на дизеле.
tafir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2019, 16:36   #1303
Madroad
Участник
 
Регистрация: 24.09.2016
Адрес: Абакан
Сообщений: 173
Madroad Всё впереди
По умолчанию
ну первые бумажки на филькину грамоту похожи, мне всегда очень подробные распечатки давали, но про воздух подумай
__________________
Ssangyong New Actyon/Korando 2.0 D20DTF 149 л.с. МКПП 2WD - продан
Madroad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2019, 16:41   #1304
Madroad
Участник
 
Регистрация: 24.09.2016
Адрес: Абакан
Сообщений: 173
Madroad Всё впереди
По умолчанию
Вот такого плана давали, на каждую форсунка листов по 5
Изображения
Тип файла: jpg IMG_5489-27-07-18-05-55.jpg (1.05 Мб, 6 просмотров)
__________________
Ssangyong New Actyon/Korando 2.0 D20DTF 149 л.с. МКПП 2WD - продан
Madroad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2019, 20:21   #1305
tafir
Новичок
 
Аватар для tafir
 
Регистрация: 06.01.2016
Адрес: Шишкин лес
Сообщений: 54
tafir Всё впереди
По умолчанию
Понятно. Спасибо
__________________
New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с. +26 , АКПП, 2WD, Рыжая.
Впервые на дизеле.
tafir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2019, 17:55   #1306
Almar
Местный житель
 
Регистрация: 29.09.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 381
Almar Школяр
По умолчанию
tafir, там все бумажки похожи на филькину грамоту, в отчете должно быть указано наименование оборудования, на котором проводился тест, и на первых бумажках есть строка Old C3I Nunber откуда он и зачем? списан с шильдика форсунки? какой в этом смысл? может она уже несколько раз ремонтировалась и кодировалась
__________________
NA 2011гв 6МТ дизель D22DTF 178 л.с. -440Нм
Almar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2019, 20:19   #1307
sulim67
Новичок
 
Регистрация: 29.07.2019
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 7
sulim67 Всё впереди
По умолчанию Проблема с холостыми оборотами.
Всем привет, ек прошло и пол года и вот новая напасть, проехал как то сотню км., оставил машину работать что бы остыла турбина, выйдя из машины обратил внимание что дизель работает не равномерно, если быть точным то работает как то рывками на холостых, стрелка тахометра отклоняется чуть заметно, сегодня решил разобраться, завел машину и снова та же проблема, прогретая машина или холодная не имеет значения, снял декаративную накладку двигателя и услышал что в районе форсунок в момент провала оборотов появляется какой то скрип, обороты набираешь провалов не заметно, может конечно они на столько малы что не улавливаются. На днях еще заметил провал на ходу на высоких оборотах, аж машина дернулась, но это было один раз, на оборотах около 3000, сегодня проверял на стоянке, давал 3000 оборотов держал около минуты ни каких провалов не было, приемистость у машины не уменьшилась, обороты набирает резво. Может кто сталкивался с таким или есть тема где подобную проблему обсуждали, подскажите.
__________________
New Actyon, D20T, 149 л.с., МКПП, 4WD
sulim67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2019, 06:51   #1308
Евген 054
Местный житель
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
Евген 054 Школяр
По умолчанию
в итоге подтраивать стала уже на прогретую. Все -таки попробую отсоединить разъем датчика давления от рампы. Кто делал такую процедуру? помогло ли? сколько прогазовывать по времени?
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
Евген 054 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2019, 04:14   #1309
Евген 054
Местный житель
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 818
Евген 054 Школяр
По умолчанию
Неужели никто не знает? А если я поочерёдно буду отключать питание у каждой форсунки, я смогу определить ту, которая льёт?
__________________
SYNA 12.2012 D20T 6AT AWD 149 hp
Евген 054 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 1 , гостей: 4)
Волков
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход