[Алексей 13]

По поводу нижний крышки ДВС.
Старого и нового чем отличаются.
На новой более усиленный отлив сделан и нету проточки под резиновый манжет.

Кстати. Кусков отлива от старой крышки в поддоне- я не нашел. Не одного фрагмента нету.

Пробег 137(если не ошибаюсь)-цепь масляного насоса растянута.
Поменял на чешку(58 звеньев) и оригинальный натяжитель м. насоса -новый поставил.

[parbor]

А короткая то почему тянется ? И смазки хватает, и фазовращателя нету...

[Алексей 13]

Потому что Мэна - нету.
Вот и тянется.

Хотя с Мэном "капиталить" надо блок ДВС и ГБЦ к 200 тысячам.

Шучу.

[мит]

Так и не понял для чего резиновое колечко? Что оно там уплотняет? Болт что ли?

[Алексей 13]

Через него проходит болт кронштейна опоры к блоку.

[ridik]

Сообщение от parbor

А короткая то почему тянется ?

Тянется всё! Даже резинка в трусах...

[parbor]

Если "натяжитель" в порядке...

[Vitallium]

Что-то шкварки какие-то на крышке горелые....

[серега моторист]

Сообщение от parbor

А короткая то почему тянется ? И смазки хватает, и фазовращателя нету...

Борь ты шутишь!?

[parbor]

А почему нет то ? Если серьёзно-то какой солидол насос втягивал, чтобы такие нагрузки создать ?

[мит]

По отложениям на крышке видно какой.

[серега моторист]

Сообщение от parbor

А почему нет то ?

Знаешь,довольно напряжно крутить шест.насос даже с нулевой жижкой чтобы давило 4.5.

[parbor]

Отчего же не знать-пресловутые грибки на жигулях . Шлицы слизывало на раз.

[мит]

А на холодном двигателе до 50гр. при оборотах более 4000- 6сть с лишним кг. эт так прибор показывает.На холостых когда 90гр. 1.3кг.

[мит]

Вот с утра.Так что Серега прав. Там нагрузка на цепку приличная. А с грязным маслом ит.д.

[parbor]

Ещё один весомый повод не лить сороковку. Эту цепь потяжелее будет заменить, чем ГРМ.

[Алексей 13]

Пока не забыл. Для "истории".
Пробег 272 тысячи км. МКПП. Перескок на "зуб" на выпуске. Доехал сам до места ремонта. Натяжитель не развальцован, верхний успокоитель сломан. Фото я не делал.
Это первая замена цепи ГРМ. Мэна там -нету
Сцепление родное.Помпа , натяжитель приводного ремня и генератор-не меняли.
Менял он за такой пробег-радиатор ОЖ, плавающие и две ступицы.
Ну и расходники соответственно.