[Алексей 13]

Ремень приводной слышу. Про цепь не скажу. Звук порой искажает действительность.

[дядя Вова]

Ерунда все это, так вот слушать . Куча факторов накладывается. Смертельного вроде не слышно, а все равно КК потом вскрывать. Не верить же на слово, что только что все поменяли.

[Leonid_]

всем привет, хочу в итоге отписаться о просмотре актиона моей знакомой.
как я и говорил по кузову машина вся в родной краске. небольший коцки, но за 6 лет я считаю это еще удачный экземпляр.
итак цена 620, для меня 600. из минусов - лобовое надо менять, т.к с такой трещиной регистрацию не пройти. течь сальника коленвала если правильно понял (см. видео). стойка стаба, рулевая. Еще мы не много накосячили, т.к. нас предупредили что задняя дверь не работает. но мы ее открыли перевели в детский режим и закрыли. Как починить пока хз, если есть совет как исправить - прям непожадничаю - закину на пару соков. Да и резина с момента покупки (январь 13й) не обновлялась, я на такой уже не езжу, т.е. очередные вложения.
Т.е. к моей цене 600 можно смело плюсовать 30-40 тыр, и тут мой друг (автоподборщегЪ) говорит что подобрал подруге степвэй новый. Да на варике, но прет хорошо. В итоге я еду в салон рено. С учетом начала госпрограммы в июлекомплектация лайф за 830 становится примерно за 750. Да, бюджетник, да вариатор, но это новая тачка с гарантией и минимум опасений как в случае дизель/акпп.
Также предчувствую закидывание меня тряпками, но мой взгляд упал еще и на аркану которая на роботе стоит пока лям 60. Там нет совершенно динамики, но это опять же новый БОЛЬШОЙ авто. Жена увидела его в красном цвете и прям влюбилась )) так что ща мысли все дальше от санька. вот.. как то так.
https://www.youtube.com/watch?v=8jAZyS3xgYw

[SYOrenburg]

Тряпок и не будет. Изначально дизель+акпп не удачный выбор. Хз где и когда.
Новый авто есть новый. 1.3 турбо конечно то ещё удовольствие продать будет. Как и вариаторы. Но мы же об этом пока не думаем.

[дядя Вова]

Тряпок точно не будет
На вкус и цвет... Чем Сандеро, уж лучше Х-лайн взять. Все приятней машинка. Имхо.

[SYOrenburg]

chemist за комфорт который даёт кореец я готов заложить соточку на капремонт или сразу удалить каталик. Чем реношные недоразумения с полным отсутствием комфорта. Актион конечно лучше всех этих ведерок, особенно хорош на рынке б/у в соотношении цена/качество. Идеал бензин+акпп, после одного владельца и пробег меньше 100-ки. Например https://m.auto.ru/cars/used/sale/ssa...%2Ctype_single
Или https://m.auto.ru/cars/used/sale/ssa...%2Ctype_single
Если не брезговать двумя владельцами и небольшого ДТП то можно взять редлайн за супер смешную сумму https://m.auto.ru/cars/used/sale/ssa...%2Ctype_single

[дядя Вова]

Вот абсолютно согласен с Николаем. Катализатор, вон у дочери на Дастере он рассыпался на каком-то совсем смешном пробеге. Гарантия... По сравнению с остальным бюджетным сегментом: Поло, Рапид, Каптюр. Х лайн комфортней и удобней. НА конечно лучше, но мы же про новые.
На этот рэдлайн поглядываю, смущает то, что он продается перекупным салоном сразу после ДТП, а связка бампер-капот-стекло подразумевает как минимум "подушки". Блин, мне до них ехать 20 минут (без пробок), может как-нибудь таки съезжу, гляну.

[дядя Вова]

Только сейчас сообразил, не на Дастере, а на Террано, но, один хрен. )))

[SYOrenburg]

Подушки вряд ли стреляли, иначе передняя панель требует полной замены (пассажирская подушка встроена в панель) а это совсем не бюджетно. Тем более написано капота или лобового стекла, скорее всего там бампер и капот. Если ремонтировали, шпаклевали то это покажет толщиномер, а если новое ставили то это уже не битое считаю. В любом случае надо смотреть, резина по-моему разная спереди и сзади, если оригинальная пара баллонов есть то пробег скорее всего родной. Короче смотреть и смотреть грамотно.

[SergyK85]

Доброй времени всем!!!
Подскажите собираюсь приобрести SsangYong Actyon 2 поколение [рестайлинг] 2014 года дизель 2 литра. Пробег якобы 86тысяч км. ВИН RUMA0B1SSE0030051
Подскажите на что стоит обратить внимание в первую очередь, нужно ли менять цепь или все же это проблема бензина
Автомобиль выбираю давно нужен для работы и для семьи. Средствами ограничен и не хотелось бы семейный бюджет затронуть.
Дайте совет стоит ли рассматривать подобный вариант, если да на что обратить внимание, на какие признаки поломок уделить внимание. Больше интересует конечно же моторный отсек.
Заранее благодарен

[VLAD-D]

SergyK85 для начала узнай автомобиль проходил официальное обслуживание? Кроме отметок в сервисной книге должны быть договор заказ-наряд на выполненные работы, тогда, по крайней мере, не будет сомнений в пробеге автомобиля. Я не думаю, что 86 тыс. км за 5 лет это очень мало, у меня 105 за 7 лет, а у приятеля (такой же авто) гораздо меньше, а покупал он в августе 2011 года.
Цепь менять не нужно, Мой совет сделайте диагностику ходовой части на автосервисе, ну а там будет видно. Если душа лежит бери.
P.S. За свою практику покупал 5 поддержанных автомобилей, интуиция один раз только подвела. Удачи!

[SergyK85]

Душа то лежит, но голова думать заставляет. У меня просто пробег 10тысяч км за пол года выходит. И прочел много тут тем и не только тут. Вот и остались сомнения по связке дизель+акпп и ГРМ с приводным. Понятное дело послушаю и посмотрю сегодня. Просто не совсем понял свойственны ли косяки дорестайлинговых машин все таки рестайлинговым. и как сейчас с запчастями. Вообще что может посоветуюте сразу поменять, после покупки

[дядя Вова]

Сообщение от SergyK85

В...от и остались сомнения по связке дизель+акпп и ГРМ с приводным...

Про ГРМ с приводным, форсунки, геморрой и обламывающиеся болты не буду писать. Главное - он "прет"...
Да и АКПП оказывается не столь плоха, как ее многие ругают.
А то сейчас трактористы опять заведут свое...
Главное отложи минимум соточку на ремонт (который будет с вероятностью близкой к 100%), и будь готов пожить без машины, пока чинят.
А так "все хорошо, прекрасная маркиза".
пс. раз уж лень почитать
ппс. Брянск... Ну и разузнай заранее, кто чинит у вас коробки DSI

[дядя Вова]

Сообщение от SYOrenburg

Если не брезговать двумя владельцами и небольшого ДТП то можно взять редлайн за супер смешную сумму https://m.auto.ru/cars/used/sale/ssa...%2Ctype_single

а вот она снова появилась, на 20000 дороже. Кому надо, подходи, торопись, покупай живопись. Надо рэдлайн халявный? Нате по ней отчетец, если интересно Полный отчет ССАНГ ЕНГ АКШЕН по ВИН RUMA0B18SE0025714 — Автокод.pdf
А по виду- капот не в цвет крыльев, крылья не в цвет дверей. На бампере подтеки краски. Лобовое стекло не родное. Бардачок снимался - не одели и не защелкнули крепления. Крышка-заглушка, блин, как ее обозвать, из головы вылетело, сверху торпедо, у дорестайла открывается которая, а у рестайла нет... так вот, это крышка отличается по тону от остальной торпеды... о как. Но готовы сторговаться на 690...
пс. записей в ПТС 5, но первые 3 это салоны между собой, чуть не в один день.

[Кузовщик]

SergyK85 больше слушай бензинщиков,они тебе наговорят ...
С дизелем можно сказать проблем нет, по коробасу у многих возникали ...
у некоторых гонщиков и на малом пробеге, так что проверяй в первую очередь его
У меня 177ткм, пока жив ...

[vim]

«всяк кулик своё болото хвалит»

PS: даже если взять статистику, не важен её результат, у кого нет проблем с авто будут считать что она лучшая........менталитет...ёклмн

[SYOrenburg]

дядя Вова смотали треть пробега, на самом деле 2 дтп (как я понял) а не одно. Красный-сложный цвет, хотя постараться можно попасть. Идеала конечно не будет. Заглушка на торпеде отличается у меня тоже на ННа на обоих, т.к. торпедо мягкое, а заглушка из дубового пластика. В общем середнячок. Я б не купил, не люблю пробеги 100+, и много окрашенного. Хоть и комплектация не плохая. Ну чисто ИМХО