[rps222]

santer , я уже не обижаюсь на форумчан , привык к форуму, да и на "пенсии" лишнее общение не помешает , может когда и на " шашлыки " в Липецк соберусь
Мне и жене Спортеж тоже нравится , но - я не "футболист" и он для меня дороговат - во всех комплектациях .Рекстон -до ужаса нравится - но тоже подходит под эту статью . По, НА - перегорел , но тоже нравился . Ховер Н3 , тоже попал под мою любовь , но жена при слове Китайское авто комплексует , даже до сих пор . После теста была в восторге , но прошло два часа и поехало : Двигатель , мне показалось "шумит" и т.д . Вот на Спортяге действительно натужно работал , но ведь это тест -драйв - педаль в пол ,как говорится Ховер Н6 - знаю про такой , в салонах нет , но посмотри цены на него - он под лям стоит - отпадает однозначно . Есть еще BYD , не помню буквы ,но новый кроссовер , на Украине пока продается - аналог Лексуса 350 - тоже ничего и цена адекватная вроде. Но , я выбор сделал - меня Ховер Н3 устраивает , знаю его слабые стороны - но я далеко не "Шумахер" , и в моей жизни он будет "удобное" авто .
Мужики , ВЫ чего так , на нас нападаете ? , мы же не враги пусть у нас будут разные машинки - общение ни кто не отменял

[Serg1]

Сообщение от santer

Вчера, после работы, мой коллега, еща раз дал мне прокатиться на своем актионе. На заднем сиденье сидел еще один наш коллега, рост у него за 180 см, ему было действительно неудобно. Из-за того что сидушка низкая колени у него к ушам подбирались.

У меня ничего к ушам не подбирается. Рост 185.
Ваш коллега, точно на сиденье сидел?

[rps222]

Сидел во многих машинках - один из самых комфортных салонов на НА , удобно - сиденья не "короткие" по спине . В Ситроене Аиркроссе , ASX - там на пол спины , мне не понравилось . Спортаж - тоже все нормально не тесно , просто чисто визуально кажется меньше - из за окон

[Petyunya]

Рост 183, примерял заднее сиденье, вполне себе удобно.

[Кат]

Сообщение от santer

rps222 слушай, а ховер 6 не смотрел? Или его еще нет в продаже? Помойму ничего так машина, он вроде поменьши и полегче своих предшественников. Только вот полного привода на автомате нет. Интересно у него перед или зад подключаемый? А вообще у меня на работе главный инженер только на китайцах и катается. Был вортэкс эстина, сейчас ховер 3, говорит всем доволен и следующая машина будет ховер. Кстате про ховер 3 говорит что движек (бензин) слабоват для трассы, на обгоны идет очень вяло. Может тебе есть смысл подождать ховер 6? Кстат у меня в городе НА все больше и больше, но Ховеров всеравно помойму больше!

Ждал с Нового года когда появится в продаже Ховер 6, но не выдержал и в августе купил Актион... и не жалею. А цены вы видели на Ховер 6? По-моему на уровне санёнговских если не больше!!! (старый бензиновый движок не рассматриваем). Плюс машина новая, необкатанная.

[Floyd Morisson]

santer если денег в обрез берите что по дешевле, но присмотритесь повнимательней к дизелю. За ним и электричеством будущее.

[santer]

Только не в нашей стране! А вообще машины уже бриближаются к сотовым телефонам, скоро каждый квартал будут выходить новые модели и рестайлы!

[Floyd Morisson]

Да у нас в стране пока всю нефть не продадим электричество будет на задворках. Зато в других странах электро и гибриды повышают проценты продаж.