Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.09.2018, 00:01   #239
igumen
Завсегдатай
 
Аватар для igumen
 
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: Дубна. № 269 на карте.
Сообщений: 1,053
igumen Всё впереди
По умолчанию
Такую вещь на фото заметил. Опора же не нагружена, она просто гасит колебания а здесь видно, что верхняя часть растянута а нижняя сжата. Значит : или опора криво установлена( не может быть) или движек висит криво. Может не прав.
__________________
NNew Actyon G20DF (149) АКПП 2WD. Elegancе. Рестайлинг. Установлен Iveco (работает 43 000 + км). Масло 5,5 л.
Продан на пробеге 83 000 км.
Куплен Geely Atlas Lux Led 2.4, 2wd, акпп.
igumen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2018, 19:51   #240
nick-bashkatov
Новичок
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Томск
Сообщений: 7
nick-bashkatov Всё впереди
Отправить сообщение для nick-bashkatov с помощью Skype™
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Bolshoy Посмотреть сообщение
У нас такие же коробки как на Спортажах? У Вас как выражены толчки?У меня основной выглядит так: еду например по городу км 60 в час, подъезжаю допустим к перекрёстку, вижу помеху и торможу, но авто ещё полностью не остановилось, тут помеха пропала и я снова жму на газ-ускоряюсь, и вот тут-то и происходит сильный толчок/удар, я думаю при переходе с первой на вторую...
Очень похожие симптомы были у меня. Грешил на растянутую цепь ГМР, ибо "рыки" и "бряки" тоже были. Все излечилось заменой цепи. По факту. на момент замены был перескок - звезда впускного распредвала отстала на 5 зубов - двигатель не завелся. Возможно, до этого перескок тоже был, но меньше - двиг. заводился, но были глюки с толчками.
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, 2013.
1-я замена цепи ГРМ на 40 т. км. по гарантии.
2-я - на 80 т. км. АкМаш усиленная, наряжитель СС.
nick-bashkatov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 13:21   #241
Bolshoy
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2017
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 47
Bolshoy Всё впереди
По умолчанию
Ну что, съездил я к официалам: проверили свечи, катушки, провода, компрессию в цилиндрах, давление топлива, подушки двигателя, выставили/проверили уровень жижи в АКПП, сканером проверили наличие ошибок, параметры работы и обнулилил настройки двигателя- все Ок (я присутствовал при выполнении всех работ), рекомендовали промыть топливную систему и дроссель спец. аппаратом и после заново сбросить адаптацию и двигателя и АКПП, правда не знаю, поможет ли...пока поведение машины не изменилось-толчки/пинки остались(
__________________
New Actyon 2014 г.в., G20D, 149 л/с, АКПП, пробег 113000, 2WD "Comfort"
Bolshoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2018, 13:36   #242
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,898
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Bolshoy Посмотреть сообщение
промыть топливную систему и дроссель спец. аппаратом ...
дай догадаюсь - который есть только у них?!
пустое...
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.10.2018, 10:47   #243
Bolshoy
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2017
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 47
Bolshoy Всё впереди
По умолчанию
Вот нашел еще по нашей проблеме:
Цитата:
"Пинки в АКПП. Не спешите бежать к диллеру, там в основном сидят одни бестолочи или выманиватели бабла. Как только проявилось такое берете ключ на 14, заныриваете под руль и откручиваете у основания педали тормоза датчик педали тормоза. Аккуратно разбираете его (он разборный), чистим, смазываем, и самое главное растягиваем верхнюю пружину датчика, ту которая съемная, ибо со временем она проседает и верхний концевик становится в постоянное замкнутое положение. Другими словами электроника постоянно думает, что вы всегда жмете слегка педаль тормоза и начинает придушивать движок. После ремонта датчика проедьте около 100 - 200 км, коробка снова адаптируется, только потом делайте выводы..."
Может кому поможет
__________________
New Actyon 2014 г.в., G20D, 149 л/с, АКПП, пробег 113000, 2WD "Comfort"
Bolshoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 12:48   #244
Bolshoy
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2017
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 47
Bolshoy Всё впереди
По умолчанию
Снял вышеуказанный датчик/концевик педали тормоза. Разобрал. Контакты все чистые, визуально все ок, вытянул немного нижнюю, съемную пружинку собрал и поставил обратно. Изменений ноль, коробка продолжает пинаться, видимо я все же буду первый, на данном форуме, с проблемной коробкой на бензинке, копать вроде больше некуда, буду следить за прогрессированием симптомов...(
__________________
New Actyon 2014 г.в., G20D, 149 л/с, АКПП, пробег 113000, 2WD "Comfort"
Bolshoy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 14:37   #245
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,194
parbor Отрок
По умолчанию
Может, пора заказать фильтр и осуществить некоторую разборку с промывкой гидроблока ?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 19:07   #246
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 11,898
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Желаешь увидеть тему "подскажите, как правильно собрать гидроблок?"
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2019, 20:28   #247
fedharp
Новичок
 
Регистрация: 04.02.2019
Адрес: ЯНАО п. Харп
Сообщений: 30
fedharp Школяр
По умолчанию
Привет всем. Подскажите с чем могут быть связаны пинки с первой на вторую. Зависает на первой, потом ощутимый толчек. Как я понимаю если бы это было постоянно, то коробке кирдык.Но пинки были всего три раза: 2 раза в Крыму в пробке на Тавриде (кто был-знает), посчитал, что коробка перегрелась, и еще раз сегодня (на улице +5). Предыдущий хозяин масло в коробасе менял на 48000 (частичная замена два раза через 1000 км). Сейчас 71000. Подскажите куда смотреть. Спасибо.
__________________
New Actyon 4WD, бензин, 2012

Последний раз редактировалось lom.47; 22.09.2019 в 20:36. Причина: используйте функцию "Поиск" и вам воздастся.
fedharp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2019, 22:21   #248
papa123
Местный житель
 
Аватар для papa123
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 686
papa123 Школяр
По умолчанию
Недавно устранил толчки акпп. Датчик МАР пропускал неучтенный воздух из- за порванного колечка, подобрал которое за 10 руб. Так год ездил
__________________
NA,28.12.2012, Ele-gans, полу4WD, lak, бензин, АКПП от Хюндай, заменен на Мохаве.
papa123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2019, 22:40   #249
fedharp
Новичок
 
Регистрация: 04.02.2019
Адрес: ЯНАО п. Харп
Сообщений: 30
fedharp Школяр
По умолчанию
пиналась постоянно?
__________________
New Actyon 4WD, бензин, 2012
fedharp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2019, 22:53   #250
papa123
Местный житель
 
Аватар для papa123
 
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Великий Новгород
Сообщений: 686
papa123 Школяр
По умолчанию
Не постоянно, а непредсказуемо
__________________
NA,28.12.2012, Ele-gans, полу4WD, lak, бензин, АКПП от Хюндай, заменен на Мохаве.
papa123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2019, 09:28   #251
Gruner
Местный житель
 
Аватар для Gruner
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 843
Gruner Школяр
По умолчанию
У меня пиналась из-за того что на заводе недолив жижи был в 700 грамм. Долил жижи и все симптомы исчезли
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Gruner на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2019, 10:12   #252
Кузовщик
Завсегдатай
 
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 3,275
Кузовщик Школяр
По умолчанию
как проверяли уровень ?
__________________
New Actyon Diesel AWD AT Luxury/+79161346492
Кузовщик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2019, 14:12   #253
Gruner
Местный житель
 
Аватар для Gruner
 
Регистрация: 10.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 843
Gruner Школяр
По умолчанию
На заведенной машине при прогретой коробке до 50-60 градусов!
Это обнаружилось при замене масла! Должно слиться примерно 4литра, слилось примерно 3 литра!
Вообщем форум курил, так что все было по методе!
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, 2WD
Gruner на форуме   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2019, 18:56   #254
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,194
parbor Отрок
По умолчанию
Температура снаружи АКПП над правым внутренним приводом примерно на 6-7 градусов ниже температуры масла. При 43-45 гр. в указанном месте как раз и вылавливать требуемые 4 литра открытием сливной пробки. Проверено не единожды.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2019, 13:36   #255
DEN 64
Новичок
 
Аватар для DEN 64
 
Регистрация: 04.12.2016
Адрес: Энгельс
Сообщений: 61
DEN 64 Всё впереди
По умолчанию
Всем доброго времени суток, не подскажите, при положении рычага АКПП в положении драйв или назад при нажатой педали тормоза на руль передаётся вибрация, стоит отпустить педаль тормоза и покатится вибрация пропадает и ещё заметил что после ночной стоянки вибрация слабее а когда поездишь то усиливается, может такое быть из за низкого уровня масла в АКПП, коробка не пинается работает нормально, только вибрация на руле
__________________
SsangYong New Actyon 2013г/в бензин АКПП полный привод
DEN 64 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход