[Юрий0999]

Проблема в "шлейфе проводов", так сказать .
Открываю дверь до половины , и питание пропадает(точнее красный фонарь двери) остальное все работает.
Дальше двигаю до полного открытия - питание есть.То что "наши корейские проводочки" изломались - это понятно . Где-то была тема с похожей проблемой , точнее там было описание (что открутить,как подлезть).
Карту двери снял,так-же снял накладку порога и в придачу боковую накладку у ног пассажира.Теперь не могу добраться до этого разъема , что-бы осмотреть жгут.Точнее место ИЗГИБА.

[Kammerton]

Что-то не понял. Проблема в куске проводки, которая из двери в стойку переходит?

[Юрий0999]

Да , именно так.

[Lunatic]

Юр, ты саму дверь разбирал?
Там разъём есть общий - он в двери находится. Для этого обшивку надо снять и динамик.

[Lunatic]

вот рентген двери.

5 и 18 контакт на общем разъёме - питание лампочки подсветки.

[Юрий0999]

Да не видел я там ни какого разъема.Там жгут "целиком" уходит в тоннель.

[Lunatic]

Что-то не так в этом государстве...

Дай-ка свой ВИН. Корейский только

[Юрий0999]

Дай Бог что-бы помогло ( Y7CDJ4EA080093516 )

[АЗЕЕВ ВЛАДИМИР]

здравствуйте форумчане меня зовут Владимир я из Питера у меня Карон подскажите пож-та последовательность разборки пер водительской двери хочу поменять личинку замка спасибо

[Lunatic]

1. Открутить семь крепящих винтов.
2. Отсоединить кабели ручки двери.
3. Снять разъём подсветки порогов.
4. Снять разъём динамиков
5. Снять разъём кнопок стеклоподъёмников
6. Отделить нижнюю часть обшивки и потянуть её вверх
7. Указано расположение пистонов.

[АЗЕЕВ ВЛАДИМИР]

Сообщение от Lunatic

1. Открутить семь крепящих винтов.
2. Отсоединить кабели ручки двери.
3. Снять разъём подсветки порогов.
4. Снять разъём динамиков
5. Снять разъём кнопок стеклоподъёмников
6. Отделить нижнюю часть обшивки и потянуть её вверх
7. Указано расположение пистонов.

спасибо