[Explosive]

В начале октября сдал в трейдин совю машину ( Z8UА0А1SSВ0003532 ) в трейдин. Взял нового Outlander Intense+ 4WD

Новому владельцу желаю хорошей эксплуатации и не жалеть денег на топливный HDF962 (ближайшая замена на 240т.км.). За весь пробег ~235т.км. в двигатель не залезали (только две свечи накала).
- Ремни, ролики, масла в редукторах, МКПП и заднем мосту новые (Shell Spirax S6, в коробке ZIC).
- Масло в двигателе менял каждые 6-8т.км. лил только ELF 5W30 с допуском под сажевые.
- Клапан EGR поменян на 200т.км. сажевый родной, задняя выхлопная новая. ШРУС и отдавал в придачу к машине (ездил по трассе и вдруг чего чтобы можно было быстро поменять), ах да ШРУСы все РОДНЫЕ! Масло и пыльники ШРУСов переодически менял.
- Турбина родная, недавно меняли хомуты интеркуллера масло в него не гонит, сухо.
- Подшипник кардана и крестовина новые (буквально несколько тысяч назад).
- Сцепление с маховиком поменяны на 200т.км.
- Из ближайших вложений только шкив коленвала стоит поменять и масло в двигателе.
- В машине так же сделана полностью шумка.
- Все металлические кузовные элементы родные, шпаклевки нет.
- Колонки передние Focal
- Резина Michelin Latitude Cross почти новая.
- Плюсом в машину доставлены климат, подогрев руля, ПТФ, камера,...