Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2013, 13:53   #18
Moxop
Местный житель
 
Аватар для Moxop
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 969
Moxop Школяр
По умолчанию
7,5 т. км, постоянный чек (клемму скидывал),больше симптомов не было, поменял по гарантии. С новым пробег больше 10 т. все норм.
__________________
NA D20T АКПП 2WD бронзовый трактор,№30 на клубной карте, наклейка, прошился - продан.
Sorento Prime DT Premium - куплен, прошит (240 л.с. )
Moxop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2013, 14:16   #19
Гарри
Местный житель
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: ПМЖ
Сообщений: 599
Гарри Школяр
По умолчанию
Получается - не система, кому как повезет.
__________________
New Actyon дизель - продан
Гарри вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2013, 22:40   #20
Heellfish
Новичок
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 38
Heellfish Школяр
По умолчанию
где то на 21000 сгорел датчик заглох на трешке, завестись не смог только с Геленджика приехал :-) замена по гарантии на 2 дня машину оставлял
__________________
New Actyon D20DTF 149hp АКПП Elegance+
Heellfish вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2013, 09:09   #21
pvkInside
Участник
 
Регистрация: 09.03.2012
Адрес: Власиха, Московская область
Сообщений: 161
pvkInside Школяр
По умолчанию
Поменял этот датчик на 43000 км. пробега, сказали что не гарантийный случай. За все отдал 6300 руб. в ИРБИС. Загорелась ошибка инжектора и коробка (АКП) стала переходить в аварийный режим и отказывалась ехать, еле еле догнал её до сервиса, так же отказал круиз контроль.
__________________
Трамвай 11.
Был SsangYong New Actyon Original 2.0TD/149 6AT 2WD, черный
Газ-24 задний привод 1978 года выпуска, зелёная муха
pvkInside вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.05.2013, 22:02   #22
Zolos
Участник
 
Аватар для Zolos
 
Регистрация: 02.09.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 161
Zolos Школяр
По умолчанию
pvkInside мне поменяли по гарантии на прошлой неделе. Пробег 13500 км. В наряде стоимость вместе с работой 4800 руб. Менял в Питере в Лауре! Кстати машина стала намного бодрее, хотя машина в аварийный режим не становилась и никакой потери мощей не было! Может прошили мозги? Кто в курсе???
__________________
New Actyon D20DTF АКПП
Zolos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 08:12   #23
D505
Завсегдатай
 
Аватар для D505
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
D505 Школяр
По умолчанию
сначала должна была стать попрожорлевей не на долго, т.к. должно было выжигаться то что накопилось, а потом до следующего засера мож чуть и пободрее стать
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
D505 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 08:37   #24
Petrovich35
Участник
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Череповец
Сообщений: 132
Petrovich35 Школяр
По умолчанию
Второй раз придется менять, первый раз на 12 тыс., сейчас - 26. Без каких-либо прелюдий, тупо загорелся чек и горит не переставая. Ошибки по обоим датчикам на турбине. Скорее всего оба и поменяют. Пока заказаны в СЦ.
Petrovich35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 11:18   #25
fsrepaint
Новичок
 
Аватар для fsrepaint
 
Регистрация: 22.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 11
fsrepaint Школяр
По умолчанию
Друзья, а где этот датчик находится. Правда самому нереально поменять?
__________________
New Actyon, D20T - 149, АКПП
fsrepaint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2013, 11:44   #26
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
этот датчик находится на трубине, проще говоря между двигателем и мотороным отсеком (со стороны салона)
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.05.2013, 11:58   #27
schlau
Завсегдатай
 
Аватар для schlau
 
Регистрация: 27.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1,558
schlau Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от pvkInside Посмотреть сообщение
Поменял этот датчик на 43000 км. пробега, сказали что не гарантийный случай. За все отдал 6300 руб. в ИРБИС. Загорелась ошибка инжектора и коробка (АКП) стала переходить в аварийный режим и отказывалась ехать, еле еле догнал её до сервиса, так же отказал круиз контроль.
Почему не гарантийный? Пиши на горячую линию соллерса, пусть возвращают деньги
__________________
Был NA 2011 175 AWD AT Elegance+ hydronic d4w
schlau вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 12:44   #28
Slonic
Новичок
 
Регистрация: 22.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 28
Slonic Школяр
Отправить сообщение для Slonic с помощью ICQ
По умолчанию
Кажется я следующий... Писал тут как-то про проблему с кучей неизвестных ошибок и горящим чеком, а сегодня чек замигал и машина перестала разгоняться, очень похоже на то что вы тут обсуждаете. Пробег 45тыс. Правильно я понимаю, что этот датчик называется SENSOR ASSY-EGT FRT 6651500658? Это он торчит наверх в левой части турбины? Или это тот который стоит на входе в сажевый фильтр?
__________________
New Actyon D20T 149лс 4WD АКПП, белый
Slonic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2013, 14:50   #29
Petrovich35
Участник
 
Регистрация: 31.03.2012
Адрес: Череповец
Сообщений: 132
Petrovich35 Школяр
По умолчанию
Он внизу.
Petrovich35 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 13:38   #30
igpodryga
Новичок
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 2
igpodryga Всё впереди
По умолчанию
Сегодня утром загорелся Чек. Заехал на АИС, будут менять датчик температуры турбины. Посоветовали сменить заправку. Немного не понимаю каким боком солярка влияет на датчик температуры. По предварительным симптомам последних километров 800 Корандо немного тупил и повисился расход на 1-1,5 литра, а вчера вечером, по дороге домой просто ожил. Обороты легко до 4000 аж приятно было.
igpodryga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 13:42   #31
Жека
Местный житель
 
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 578
Жека Школяр
По умолчанию
плохой выхлоп от соляры засирает его
__________________
New actyon, 2 WD, AT, turbo power 200 л/с, 400 н/м, no EGR - ПРОДАН
Жека вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 21:15   #32
abond
Местный житель
 
Аватар для abond
 
Регистрация: 03.02.2012
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 252
abond Школяр
По умолчанию
Плохая соляра, частые прожиги быстрее "убивают" передний датчик температуры.
__________________
New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серый,на клубной карте №91
abond вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 09:32   #33
igpodryga
Новичок
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 2
igpodryga Всё впереди
По умолчанию
Но не за месяц или 2800 пробега. Сети заправок Шелл доверял 7 лет и был предан им.
igpodryga вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2013, 09:59   #34
Moxop
Местный житель
 
Аватар для Moxop
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 969
Moxop Школяр
По умолчанию
igpodryga, тут где-то было обсуждение, что датчик горит из за прошивки ECU которая переливает топливо через 4 -ую форсунку при прожиге, вот датчик и крякает (это обычная термопара которая не рассчитана на такую температуру). Дело не в топливе. PS: мой крякнул на 7500.
__________________
NA D20T АКПП 2WD бронзовый трактор,№30 на клубной карте, наклейка, прошился - продан.
Sorento Prime DT Premium - куплен, прошит (240 л.с. )
Moxop вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход