|
|
26.03.2017, 01:32
|
#443
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Стас, вопрос с СС уже перетирали. Где вы все были когда проблему натяжа обсуждали? Сергеич предложил и сделал. Пооотом уже откопали, что на йети такая же проблема. Вроде закрыли эту тему "первооткрывателей". Я участвовал, и для меня Сергеич лучший и первый!
А по АК вообще ничего плохого-только ЗА! Маленько быть по проще-и народ косяком попрёт!
Так то вообще то Я предложил ограничить обратный ход плунжера натяжа любым способом. Саша49 флудил и мешал на 100500 стр., а Сергеич-Профи сразу просек эту тему и подключился(хотя машина другая).
А Алексей13-Профи-с маслом тему просек! Да и вообще куче народу по гарантии помог, фото, инфу объективную выкладывал.
По цепям-коллективный разум-всем спасибо говорил и помню, ивеко-Рустам.
Вот и весь расклад по форуму.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
26.03.2017, 01:53
|
#444
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
|
Андрей 72, уж извините, но я НА только в 2014 приобрёл, а столкнулся с проблемой и начал вникать только в середине 2016)))
Честь и хвала первопроходцам. Искренняя благодарность от меня и многих актионоводов!
Я лишь хочу поддержать инициативу АК. У него есть возможность.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
|
|
|
26.03.2017, 02:02
|
#445
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: лучший
Сообщений: 5,724
|
Цитата:
Сообщение от Станислав Stels
Я лишь хочу поддержать инициативу АК. У него есть возможность.
|
Да я его постоянно поддерживаю! И по выжимкам и по всем начинаниям.
База есть, можно вообще филиал форума открыть. Я только ЗА!!!
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|
|
|
26.03.2017, 08:03
|
#446
|
Завсегдатай
Регистрация: 04.08.2015
Адрес: тольятти
Сообщений: 3,538
|
дальше перетирать мне кости причин не вижу. скажу так -надо кому мехобработка -обращайтесь в личку или в мэйл он есть в теме про выжимку. при этом готов рассмотреть любые детали -была бы только польза.
__________________
New Actyon 12 год G20DF (149) 6A/T 4WD - Тольятти. Цепь CZ, натяг СС,лейка на цепь,
ступицы разборные. Регулируемые задние тяги колес. ПРОДАН.
Рено Каптюр 4ВД, автомат, бензин 2 литра 145 лс. ГБО OMVL
|
|
|
26.03.2017, 08:33
|
#447
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
|
Все таки наверно для таких мастеров как Леша13, Боря,Стас,Александр9,АК и т.д., которые за работу по замене берут вознаграждение, ставить нужно готовый-фабричный натяжитель. Например Ивеко. Все-таки такая работа подразумевает ответственность и некую гарантийность. А доработанный токарем натяжитель может создать клиенту определенный дискомфорт в голове. Т.е при всяких звуках и бряках по утрам -сомнения в его качественной работе. Соответственно и вопросы мастеру. А зачем это надо?
Мысль моя понятна?
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
|
|
|
26.03.2017, 09:15
|
#448
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,132
|
Ещё как понятна,Влад ! Я ровно то же самое и пытался объяснить. Хотя некоторое количество натяжителей в переделанном виде собираюсь завести в хозяйстве. Для местых авто,доступных для контроля и регулировки.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
26.03.2017, 22:54
|
#449
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
Прикольно!,значит из корбочки,последняя японская!A вопросов что цепь не родная,и натяг пришлый,вам не задают?- мастера!?A?а если цепка завоет че говорите!?Хорошему мастеру рекламма не нужна ,а если вам доверяют работу,вы должны сами решить что будет лучше,да я думаю 5 мин разговора с работодателем хватает чтобы определить чтоему надо-деталь из кормана или красивую в упаковке!
__________________
Кай 2.3
|
|
|
19.09.2017, 15:32
|
#450
|
Новичок
Регистрация: 09.06.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 46
|
Ну вот и пролетели 9 месяцев после первого контрольного вскрытия клапанной крышки (напомню, тогда вылет составлял 5мм и пробег был 8.5 т.км. после замены натяжа с цепью). Сегодня Борисом была проведена очередная профилактическая операция по вскрытию клапанной крышки для проверки вылета натяжителя. Результаты приведены ниже на фотке. За эти 9 месяцев машинка проехала 11.5 т.км. (всего 20 т.км. после замены цепи). Все эти 11.5 т.км. машина проехала в городском режиме и с очень частым глушением и запуском двигателя.
__________________
New Actyon, Бензинка 149 л.с., механика, 2WD, на 31400 поставлены CZ и кайрон
Повторная замена цепи 128700
|
|
|
19.09.2017, 15:51
|
#451
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
|
Кому как, а мне результаты с кайроновским натяжителем больше нравятся. Хотя цепь тоже тянется( 8,6 мм вылета кайроновского =14,6 вылета родного натяжителя). ИМХО.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
|
|
|
19.09.2017, 17:44
|
#452
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Тянется не хуже чем родная цепь с родным натяжителем. А может и хуже. 11 тыс и 3.6 мм вылез. Крепко.
|
|
|
19.09.2017, 17:54
|
#453
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,132
|
Там сразу было 5,5мм с толстой шайбой под корпусом. И не за 11,а за 20. Тык. Приемлемо. Заводская уже озябла при таком же пробеге.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|
|
|
19.09.2017, 18:04
|
#454
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Все равно думаю с РОДНЫМ натяжителем растяжение было бы поменьше чем 3 мм. Дальше побыстрей начнет тянуться.
|
|
|
19.09.2017, 18:35
|
#455
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
|
Sasha 49, думать мало, надо на множестве примеров проверять.
Родная цепь с родным натяжителем за 20 тыс растянулась бы до развальцовки натяжителя.
С кайроновским цепь ходит и, судя по результатам осмотров, ходит не менее 40 тыс км.
Это мало в глобальном плане, но по сравнению с родными компонентами - очень даже неплохо, а главное - бюджетно.
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
|
|
|
19.09.2017, 18:53
|
#456
|
Завсегдатай
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 3,079
|
Александр,в другой теме я писал,как у меня поработала родная цепь с родным примерно в таком же режиме эксплуатации,как у Sledim. Повторюсь к 9000 км имел вылет 18 мм. И далее пример,на эту же цепь поставив СС,катался еще 2000 км до про тяжки,результат растяжение остановилось.СС конечно не Кай,но это наглядно показывает не работоспособность стокового.По крайней мере того,который достался мне.
__________________
NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" - был
HAVAL F7, 190л/с "Elite" 4WD
|
|
|
19.09.2017, 19:12
|
#457
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
искендер
Разве СС это не стоковый натяжитель , просто глубже закрученный. Ну а примеров с КАЙ и убитой цепочкой с ним на 6 тыс и Т.Д. тоже есть!
Сейчас Володя вам бы сказал А сколько примеров и с родным пробег и за 100 тыс.
|
|
|
19.09.2017, 19:26
|
#458
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: ...
Сообщений: 1,914
|
Sasha 49, у СС ограничитель обратного хода плунжера также поджимает пружину, в результате чего её усилие остаётся примерно одинаковым, а не уменьшается по мере растяжения цепи и выдвижения плунжера.
А примеры можно любые найти.
Но то, что любой натяжитель будет лучше столового - это факт.
Иначе зачем Вы продолжаете заниматься этой темой? Поставили бы всё родное и катались бы без проблем!
__________________
New Actyon Original, рестайлинг, бензин, 2WD, МКПП. Продан с пробегом 73600 км.
New Actyon Comfort, рестайлинг, ДИЗЕЛЬ, AWD, МКПП+ Бинара - 5Д. Чип-тюнинг Motorsoft(202 л/с, 450 н.м.). Продан с пробегом 153000 км.
New Actyon Элеганс тестя - рестайлинг, бензин, АКПП, AWD конца 2013г.в. Чип-тюнинг - Motorsoft. ГБО-BRC.
HAVAL F7 2,0, AWD, TECH PLUS
|
|
|
19.09.2017, 19:32
|
#459
|
Banned
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Березовский
Сообщений: 5,986
|
Я и катаюсь СО ВСЕМ Родным!!! И никогда вы меня не переубедите что родной плох!!! Он намного лучше всех здесь устанавливаемых.!"!! Единственный его недостаток так это совсем немного большеватый вылет плунжера! Что исправимо!!! За 5 минут!!! И ДАВИТЬ надо меньше а не больше им. Давление постоянно если есть демпфер Масло работает!!! Я имею ввиду что при 8 мм на новой цепи что при 20 мм вылета на растянутой . Совсем небольшая разница на вытянутую пружину в отличии от КАЙ которая в три раза больше давления дает на цепь. Единствено вам не нравится что он не дает РАСТЯНУТОЙ цепи еще немного поработать.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|