[suzdal.v]

Сообщение от 7men

Так бы вот SY продавал,как Китай :http://auto.vesti.ru/news/show/news_...zen.yandex.com

Да уж... Молодцы!

[Hotdad]

А я пожалел, что не дождался. Вот с этим можно и поэкспериментировать.
https://www.zr.ru/content/news/91008...novyj-kitajs/#


В Чангане CS75 имеем:
-Мотор 1,8 бензин турбо. Не жалкий 1,5л, как в Хавэйле или 2,0л атмосферник у Дунфена.
-акпп классика, что примечательно, мкпп нет вообще(у хороших машин обычно так).
-есть 4х4 в отличие от тех же Хавэйла и Дунфена
-сделан качественно, на уровне Хавэйла и корейцев. Я его рассматривал вблизи на выставке, это машина другого класса, нежели Лифаны-Чери-Дервейсы.
-две комплектации на выбор и два типа привода, итого четыре варианта.

В принципе складывается некая конкуренция среди качественных приличных китайцев: Хавэйл, Дунфен, Чанган. Что интересно, начальная комплектация 4х2+акпп у всех стоит примерно одинаково - 1250тр. Секанят друг за другом

[Maikl-63]

Вчера видел такую на дороге, без номеров, шоколадного цвета, новенькая. Классно смотрится. Еще голову ломал, что за чудо такое? А оно вон как называется!!!!!

[ясмитт]

А в другом варианте или с другим названием или другой сборкой , цыфирки веселее...
http://global.geely.com/car/x7-sport/
двс:http://www.chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1986848

[Макарыч]

Товарищ, запомни лозунг простой!
Актион машина- остальные отстой!

[SHERIFFF]

Нет любви к человеку с китайским авто

[petrigor69]

По моему достойная альтернатива Тоёте Прадо - Haval H9 - https://www.youtube.com/watch?v=jERxsiJHK14
Я бы новым никогда бы не взял подобный авто, а вот 1-3 летний под 1.5 ляма - по цене 10 летнего Прадо - почему нет?
Говорят в 2018-19 закончится строительство завода в России, появится больше дилеров, появится база с запчастями и за эти пару лет владельцы и дилеры научатся устранять детские болячки.
Я лично в Китае мало видел Хавалов, работяги говорили, что авто "вери гуда", но дорогая, как японец. Наверно дорогая, потому что качество и комплектующие от известных брендов?

[мит]

У нас этот завод меньше года поработал. Вся площадка заставлена. Завод приостановлен. Походу желающих купить сие чудо больше чем за лям не очень много. Бесперспективное это производство.Если чето новое не придумают и за вменяемую цену может и удержаться. Развалится вообще. Дохрена китаезы захотели быстро и сразу. Ему цена 700 000р.Они наверное подумали если большой сарай сделают. Тут прям очередь будет. Да и вообще все магазины завалены машинами уже раскрученных брендов. Больше половины автосалонов закрылись. Лафа у спекулянтов закончилась.

[DEN 007]

Сообщение от мит

Лафа у спекулянтов закончилась.

Продолжается у лохотронщиков...

[mixagen]

мит, странная логика. А на каком основании он должен стоить 700000? Потому что у вы готовы за него столько заплатить? То, что китайцы хотят все и сразу, я согласен. А за 700 вы получите шушлайку из китайских комплектующих. Не надо потом удивляться. И почему Хавал, собранный из комплектующих именитых брендов должен стоить принципиально дешевле? Просто мы не готовы с нашими доходами к таким ценам.

[серега моторист]

нормальная логика Мит,широко шагают китайци совместно с иритом,наплодили железа- блестюшек,бренды иминитых-ширпотреб это сейчас называется,наших не проведешь на мекине

[мит]

Только мощность двигателя уже для такого тяжелого авто не идет. Ан нет прилепили. На нем только под горку можно ездить. А если с автоматом так страшно представить как этот мотор будет пыжиться что бы хотя бы стронуться с места. Ну и какой нормальный чел купит его за такие деньги? И расходы на горючку какие будут. Пальцы веером растопырить с такой машиной не получится. Ездить толком то же. Так на кой она кому нужна?
https://auto.drom.ru/?grouping=1&go_...xprice=1500000
За такие денюжки есть что взять по лучше. Потому и цена его 700 000 да и то с натяжкой. Может какой колхозник и купит. Чтобы солому на кошаре перевозить. Да и то сто раз подумает.

[серега моторист]

про мощность,да и не только этого.

[mixagen]

Китайцы реально полезли в ту нишу, где им делать пока нечего. Лично я бы посмотрел в сторону Н8, если бы его цена была не больше 1,5. Но сегодняшние цены не дают такой надежды. А при развитии сервиса тем более.

[Zepro]

Желающих купить " вечный " автомобиль не много, все кто покупает новый автомобиль сразу рассчитывают как его потом продать, китайца пытаются даже в трейдин не брать в некоторых автосалонах, или придётся самому владельцу продавать по очень заниженной цене . Хотя сам автомобиль может быть и не плохим.

[petrigor69]

Здравое зерно рассуждений есть. Под 3 млн. (если новый Н9 рассматривать) можно и Киа Мохав, Прадо, Хонда Пилот, 3х летний Кукурузер. Но это если новый брать. А если 2-3х годовалый Н9 меньше 2 млн? А если реально ещё с десяток дилеров по стране откроют с запуском завода? Осенью катал меня приятель несколько дней по городу на 3х летнем дизельном Прадо. Ну блин трактор реальный. Японский УАЗик. Пусть надёжный (хотя нареканий и поломок куча), пусть запчастей на любой кошелёк, не сложен для самостоятельного обслуживания - но это УАЗ! Валкий, шумный, холодный,скрепучий салон и т.п. Для богатого фермера самое то.

[Макарыч]

Да и новый то такой же. На новом несколько раз катался. Сравновал с новым УАЗом. Различия в том что японец ещё и дизельно потряхивает ,а сзади на пустом ваще ужас как трясёт. И за что такие бабки?