[maratscorpion]

Интересно как статья проплаченного журналюги поднимает насущный вопрос пятой точки человека и выносливости этой самой точки. Каждый из нас может проверить качество сидений в автомобиле. Даже если тест драйв не даст полного ощущения, можно всегда найти на просторах инета друзей знакомых, знакомых друзей, которые позволят в полной мере насладиться качеством автомобиля, и водительским креслом в частности. Так было со мной муж подруги сестры купил NA на бензине, недопривод и я размышляя о покупке Санька напросился с ним в командировку в Уфу, 300 км. я за рулем провел без напряга. Во многом этот тест драйв стал основанием для покупки моего NA. Я не понимаю недовольства некоторых членов клуба, которые зудят и зудят, недовольны автомобилем, качеством, его характеристиками и т. д. Спрашивается вас под гипнозом заставляли делать выбор, или под дулом пистолета? Все авто в тесте знакомые и на одних больше на других меньше пришлось покататься, кроме Сузуки. Огрехи есть в любых автомобилях и качество у них разное, и цена кстати часто не зависящая от качества, разная. Частный случай сестра меняет Рено сандеро степвей на Мицу АSХ. Рено купила практически кота в мешке, даже на тест драйв не сходила. Зазоры в панели ужас, шумная как самолет, покраска жуть, двигатель дохлый, перечислять на полстраницы. Меняет из-за дохлого движка, зазоров в панели и качества сборки, как я называю румынкая кибитка собранная цыганами под Москвой. Мицубиси открыл перчаточный ящик - панель кривая, закрывается неплотно, руль кожаный в местах стыков истерся, ну может залапали, но тоже на заметку. Зазоры на багажнике издалека- мама не горюй- родился косоруким, родина в обиду не даст (ПТУ - помоги тупому устроиться). Открыли- под половицей запаска, нормальная в окружении пенопласта и внутри лежит пенопласт для мелочевки. Сложил сиденья задние, ровного пола нет. На все аргументы, про подумать еще раз, ответ сестры один - машина хорошая с известным именем и не собранная в русскими. Ага косорукими неграми в США, и марка со 130-летней историей в следующий раз выпустит авто из фанеры и напишут Mitsubishi, и ведь будут брать. Я родной сестре не могу доказать элементарные вещи на наглядных примерах, а тут целый форум разных людей. У брата Лексус 450Н тканевый салон противопоказан, недоволен кожей, летом жарко в нагретой машине, если забыл включить на запуск, а это постоянно у него, зимой холодно, потому и болеет, ругая проклятые сидения. Есть сказка у Пушкина о золотой рыбке, так вот бабка там всегда недовольна и запросы у неё не по статусу, вот так и у наших некоторых коллег. Поездите на тазиках неделю и сядьте обратно в NA, думаю на такой же период вас хватит без нытья. Человек такое существо которое привыкает ко всему и к плохому (почитайте Один день Ивана Денисовича) и к хорошему, к хорошему быстрее. Начал с коньюктурных журналистов, ими же и закончу. Цитата "Сесть комфортно на заднее сиденье мешает низкая подушка. Поднять бы её на пару сантиметров, и будет здорово". От себя , плохому танцору яйца мешают, а если бы на два сантиметра больше было бы серого вещества в коре головного мозга не писал бы ересь, а почитал бы подшивку старых номеров, где хвалили твои же коллеги те же сиденья NA которые ничуть не изменились в NNA (кроме красной комплектации и то только вентиляция).

[Denis140]

maratscorpion +100500. Да здравствует самый неподкупный журнал в мире.

[мичман]

Сообщение от maratscorpion

Интересно как статья проплаченного журналюги поднимает насущный вопрос пятой точки человека и выносливости этой самой точки. Каждый из нас может проверить качество сидений в автомобиле. Даже если тест драйв не даст полного ощущения, можно всегда найти на просторах инета друзей знакомых, знакомых друзей, которые позволят в полной мере насладиться качеством автомобиля, и водительским креслом в частности. Так было со мной муж подруги сестры купил NA на бензине, недопривод и я размышляя о покупке Санька напросился с ним в командировку в Уфу, 300 км. я за рулем провел без напряга. Во многом этот тест драйв стал основанием для покупки моего NA. Я не понимаю недовольства некоторых членов клуба, которые зудят и зудят, недовольны автомобилем, качеством, его характеристиками и т. д. Спрашивается вас под гипнозом заставляли делать выбор, или под дулом пистолета? Все авто в тесте знакомые и на одних больше на других меньше пришлось покататься, кроме Сузуки. Огрехи есть в любых автомобилях и качество у них разное, и цена кстати часто не зависящая от качества, разная. Частный случай сестра меняет Рено сандеро степвей на Мицу АSХ. Рено купила практически кота в мешке, даже на тест драйв не сходила. Зазоры в панели ужас, шумная как самолет, покраска жуть, двигатель дохлый, перечислять на полстраницы. Меняет из-за дохлого движка, зазоров в панели и качества сборки, как я называю румынкая кибитка собранная цыганами под Москвой. Мицубиси открыл перчаточный ящик - панель кривая, закрывается неплотно, руль кожаный в местах стыков истерся, ну может залапали, но тоже на заметку. Зазоры на багажнике издалека- мама не горюй- родился косоруким, родина в обиду не даст (ПТУ - помоги тупому устроиться). Открыли- под половицей запаска, нормальная в окружении пенопласта и внутри лежит пенопласт для мелочевки. Сложил сиденья задние, ровного пола нет. На все аргументы, про подумать еще раз, ответ сестры один - машина хорошая с известным именем и не собранная в русскими. Ага косорукими неграми в США, и марка со 130-летней историей в следующий раз выпустит авто из фанеры и напишут Mitsubishi, и ведь будут брать. Я родной сестре не могу доказать элементарные вещи на наглядных примерах, а тут целый форум разных людей. У брата Лексус 450Н тканевый салон противопоказан, недоволен кожей, летом жарко в нагретой машине, если забыл включить на запуск, а это постоянно у него, зимой холодно, потому и болеет, ругая проклятые сидения. Есть сказка у Пушкина о золотой рыбке, так вот бабка там всегда недовольна и запросы у неё не по статусу, вот так и у наших некоторых коллег. Поездите на тазиках неделю и сядьте обратно в NA, думаю на такой же период вас хватит без нытья. Человек такое существо которое привыкает ко всему и к плохому (почитайте Один день Ивана Денисовича) и к хорошему, к хорошему быстрее. Начал с коньюктурных журналистов, ими же и закончу. Цитата "Сесть комфортно на заднее сиденье мешает низкая подушка. Поднять бы её на пару сантиметров, и будет здорово". От себя , плохому танцору яйца мешают, а если бы на два сантиметра больше было бы серого вещества в коре головного мозга не писал бы ересь, а почитал бы подшивку старых номеров, где хвалили твои же коллеги те же сиденья NA которые ничуть не изменились в NNA (кроме красной комплектации и то только вентиляция).

а НА собран пряморукими во Владике? Естественно после пчтнашки сиденья НА покажутся креслами космического корабля.Я уже как то писал,что смотря с чего пересел.Если с Ваза,то НА это супер тачка.