[SHERIFFF]

Сообщение от дядя Вова

пробег 44500. Передние уже менял 1 раз.

На 65 тык первый раз заменил по кругу все. Взял такие же (Мандо) до 130 тык голова не болит, всё устраивает.

[дядя Вова]

Сообщение от SHERIFFF

На 65 тык ...

Какой русский не любит быстрой езды

[mixagen]

Я первый комплект на 37-ми поменял тоже NiBK.

[Gruner]

Сообщение от mixagen

Я первый комплект на 37-ми поменял тоже NiBK.

Они пробиваются как для Хюндая и Киа? Для нашего авто тоже я так понял подходят? А партнумбер передних и задних клолодок можно в студию?

[дядя Вова]

Чего-то в кучу свалили все. Я про NiBk назад. PN-0538 их номер.

[Gruner]

это передние? Или задние?

[vim]

""Я про NiBk назад. PN-0538 их номер.""

[mixagen]

Сообщение от Gruner

Они пробиваются как для Хюндая и Киа? Для нашего авто тоже я так понял подходят? А партнумбер передних и задних клолодок можно в студию?

Да, они идут на Санту, но к нам подходят. Pn0446 вроде.

[SHERIFFF]

Gruner, сюда иногда заглядывай.

[дядя Вова]

Сообщение от дядя Вова

Я про NiBk назад.

Сообщение от Gruner

это передние? Или задние?

[kuper696]

Менял колодки по кругу на 62 000. Передние пискуны зазвучали слева. Задние были 50%, поменял за компанию. Пиставил (по совету друзей) NIBK фиолевые. Претензий нет.

[Штопор]

Я один раз на Ховер поставил NIBK фиолетовые на перед. Через пару тысяч км от колодок отвалились накладки. Больше этой фирмы колодки не покупаю.

[vim]

kuper696= Пиставил (по совету друзей) NIBK фиолевые. Претензий нет.

Штопор=поставил NIBK фиолетовые на перед. Через пару тысяч км от колодок отвалились накладки.

..
.Ну и где рекомендации..

[El bongo]

Сообщение от El bongo

Объективно тормозной стенд покажет.

Сообщение от parbor

Прикольная затея,но не слишком объективная...

Борис оказался прав.
Тест на тормозном стенде показал немного.
Видно, что сопротивление качению автомобиля с холодным автоматом больше чем с прогретой механикой. Видно, что блокировка передних колес обоих автомобилей происходит при примерно одинаковом усилии тормозов. Видно, что тормоза исправны. Собственно все.
Вероятно, имея информацию с датчика усилия на педали тормоза можно было увидеть больше. Но датчик доступного мне стенда неисправен, когда восстановят его работу - неизвестно.
На фотах графики и цифры.
Зона "А" - свободное вращение колес;
Пересечение прямой "1" с графиком - начало торможения;
Зона "В" - торможение;
Прямая "2" - блокировка колес, обрыв графика.
Различный наклон графиков обусловлен разной скоростью нажатия на педаль тормоза.
Графики задних тормозов привел в ознакомительных целях. Наглядно видно, что задние тормоза обоих автомобилей по эффективности заметно проигрывают передним и на стенде не блокируются. Резкий обвал графиков - отпускание педали оператором.

[parbor]

Зато порядок цифр когда нибудь пригодится.

[Solo80]

Сообщение от Solo80

Нет, не путаю.
Вот, то, что я купил "залипуху", в это я верю больше.
Заказал, NiBK PN-0446, жду.

Screenshot.png
Поменял колодки, поставил NiBK PN-0446
Проехал 400 км., а свист как был так и остался. Не такой сильный как на Mando MPH38, но все ровно остался. На "холодную" ни звука, как только немного "поработал" педалью тормоза, появляется сист.
Есть позитивный момент, тормоза стали намного информативными.

[v-saven]

Ребят есть JNBK Corp PN0446 и NIBK PN0446 и то и другое Япония. Кто знает кроме цены чем отличаются?