Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.04.2013, 17:52   #35
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
В лоб нельзя. Если медленно обороты повышать, то ощущаются перебои в работе мотора. Плюс, у Сергея webasto стоит. Вот и подумали, что неплотность где-то из-за установки.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 18:55   #36
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Да от подогревателя.

Вообще хорошо подав, считаю, что в подсосе воздуха виноват не шарик а белый клаппан.
Шарик просто для того, что бы при прокачке воздух не засасывало а вот белый должен держать а он держит. Фторопласт во фторопласт жёстко туда бы помягче чего, надо думать, разломаю посмотрим.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 19:13   #37
Гарри
Местный житель
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: ПМЖ
Сообщений: 599
Гарри Школяр
По умолчанию
Если смотреть на изображение, которое выложил Kammerton, то для того, чтобы воздух прошел через белый клапан, он сначала должен пройти или через шарик, или через манжет плунжера.
__________________
New Actyon дизель - продан
Гарри вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 19:38   #38
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Если вытащить этот шарик, то никаких преград для связи белого клапана с атмосферой не остаётся.
Если бы белый клапан держал воздух, то хрен с шариком пусть прыгает на кочках сколько угодно.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 19:59   #39
Гарри
Местный житель
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: ПМЖ
Сообщений: 599
Гарри Школяр
По умолчанию
Я не говорю, что только шарик или клапан. Они пропускают вместе.
А если шарик подпружинить?
__________________
New Actyon дизель - продан
Гарри вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:12   #40
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
А как подобрать такую пружину, что бы на кочках не прыгал, но от воздуха (когда качаешь) поднимался.?
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:13   #41
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Плюс, у Сергея webasto стоит. Вот и подумали, что неплотность где-то из-за установки.
Беда в том, что у меня вебасто так же врезана в трубопровод и уже один раз слетел шланг с тройника так, что вся солярка слилась в бак обратно. Тройник переделал по уму, но теперь уже пуганный и везде ищу подсос воздуха
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:24   #42
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
А какое расстояние от пластиковой защелки-штыря до шарика в закрытом состоянии? Если туда запихать короткую пружину, чтобы она жестко прижимала в закрытом состоянии и не сильно мешала при прокачке? Ведь при прокачке нет необходимости полностью опускать помпу.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:39   #43
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Погляди на картинки внимательней- расстояние между шариком и защёлкой не изменно.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 20:51   #44
Гарри
Местный житель
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: ПМЖ
Сообщений: 599
Гарри Школяр
По умолчанию
По картинке, когда мы давим на шток насоса, белый клапан закрывается и в полости создается давление (я думаю, что достаточное, чтобы приподнять подпружиненный шарик), после отпускания основная пружина толкает шток вверх, шарик закрывается, белый клапан открывается. Просто картинка и реальность (а Вы все видите своими глазами) разные вещи. Из Вашего ответа я понял, что пружинку там ставить негде.
__________________
New Actyon дизель - продан
Гарри вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2013, 21:33   #45
SasGr
Завсегдатай
 
Регистрация: 11.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,115
SasGr Школяр
По умолчанию
Пересмотрев картинку предположу:
1. при нажатии на помпу, убирается люфт а)
2. при этом уменьшается расстояние б)

при поднятии помпы, пластиковый шток защелкой тянет вверх поршень с) и зазор б) увеличивается. При этом у шарика достаточно места, чтобы подняться болтаться как угодно.

Предположу, что ход а) довольно мал и расстояние б) меняется не сильно. Но если туда поставить довольно слабую пружину (от ручки например), то силы давления на шарик и окружающей солярки хватит, чтобы воздух не подсасывался через шарик, при этом вытягивая помпу рукой наверх мы создадим необходимое разряжение, чтобы шарик приподнялся.

подкачка.jpg
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
SasGr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 09:34   #46
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
Проще перед демонтажом картриджа топливного фильтра "поработать"помпой ,завести машину,погазовать и заглушив продолжать операцию по замене картриджа!Но только в теплое время года(на морозе пластик хрупкий) иначе перекос обеспечен!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 15:40   #47
Гарри
Местный житель
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: ПМЖ
Сообщений: 599
Гарри Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от SasGr Посмотреть сообщение
... при этом вытягивая помпу рукой наверх мы создадим необходимое разряжение, чтобы шарик приподнялся.
Чуть наоборот. При поднятии штока и разряжении в камере насоса, шарик притягивается в седлу.
Я пока не могу понять, в каком положении остается насос после прокачки. Я помню, что необходимо нажать на крышку и провернуть ее по часовой стрелке для фиксации.
Если так, то шарик под действием солярки поднимается с седла и далее под собственным весом ложится обратно.
Вот насколько качественно шарик под собственным весом ляжет на седло, настолько качественно и будет обеспечена герметичность.
Хотя, если учитывать наши ямы, то шарик все время подпрыгивает, соответственно за герметичность отвечает только белый (нижний) клапан.
__________________
New Actyon дизель - продан
Гарри вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 19:30   #48
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Да, Гарри именно так . Но этот гадский белый клапан пропускает воздух нет никакой герметичности.
При думывать нужно что то с ним а не шариком.
На самом деле расстояние б вполне достаточно для постановки пружины.
Надо подбирать, а будет работать или нет вопрос, да и как быть уверенным что под шарик не попадёт песок и он ляжет ровно.
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 19:42   #49
Гарри
Местный житель
 
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: ПМЖ
Сообщений: 599
Гарри Школяр
По умолчанию
Я все-таки за глушение насоса и установку груши. Пришла заказанная груша. На днях попробую прокачать соляру через фильтр грушей, без открытия и использования штатного насоса.
К стати до конца не опредилились с вопросом фиксации насоса в транспортное положение. Это когда нажать и провернуть. Может в этом положении шарик должен поджиматься штоком (на картинке розовый штырек над шариком) сверху?
__________________
New Actyon дизель - продан
Гарри вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 19:47   #50
serg1476
Завсегдатай
 
Аватар для serg1476
 
Регистрация: 09.07.2011
Адрес: Россия м.о.Мытищи
Сообщений: 2,911
serg1476 Школяр
По умолчанию
Если не глушить насос, будет через него травить.
Разобрал белый клапан.
Прилепить бы туда типа прокладки резиновой мягинькой, туда куда отвёрткой показываю.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0057.jpg (290.7 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0056.jpg (308.8 Кб, 15 просмотров)
__________________
NA Дт 200л\с 400н\м передний МКПП Минималка-серый
serg1476 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2013, 21:38   #51
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Блин,Серёга,ну ты дотошный!Сказал мужик-и он же сделал!!!Идея моя такова-грушу ставить ниже фильтра-место выберем позже,а этот ё**ный клапан наверху-просто и тупо глушим!Трубки прозрачные уже купил,главное в этой схеме-чтоб не было выше насоса любых нечётких сочленений,как,допустим,этот клапан.Сам сделаешь?После майских тогда сам попробую,блин,ну у тебя и репа!!!Да-мы такие!(примазываюсь к чужой славе-Серёге)!Класс!!!
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход