![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
12.04.2013, 13:31
|
#137
|
Завсегдатай
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: Сосновый Бор, ЛО
Сообщений: 1,309
|
Ужс это сухой уаз - 2,25т.
__________________
NA Luxury 09/11, 175hp, AWD, АКПП, ТО-7 позади
|
|
|
15.12.2013, 10:56
|
#138
|
Новичок
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Белореченск
Сообщений: 46
|
бери оку, гораздо легче дракона, сможешь на руках ее в квартиру заносить
|
|
|
15.12.2013, 16:57
|
#139
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,299
|
Я с крупнокалиберных пересел, для меня НА как игрушка.
|
|
|
15.12.2013, 17:35
|
#140
|
Сангёнговодовед
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
|
Актион это разве масса, ![Smile](images/smilies/smile.gif) Вот Кайрон это да,если хорошо разгонишь то ..й остоновишь!!!
__________________
Кай 2.3
|
|
|
18.12.2013, 07:46
|
#141
|
Местный житель
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: Томск
Сообщений: 203
|
ребята чем больше масса тем больше железа . следовательно больше защита. чери тиго 1350 фольга на колесах в мастерских от них отказываются. тут ударил там вылезло. и масса на проходимость влияет незначительно. я скажу что по грязи тяжелая машина пройдет увереннее легкой. и у каждого будет своя правда. и то что ужасаются массой актиона, становится смешно. маня наоборот порадовало что масса больше 1500. значит на железе не экономили.
|
|
|
18.12.2013, 15:27
|
#142
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,299
|
Ага, ДВС бы 2.4 и будет гуд.
|
|
|
18.12.2013, 16:58
|
#143
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
|
Цитата:
Сообщение от Alfons
ребята чем больше масса тем больше железа . следовательно больше защита. чери тиго 1350 фольга на колесах в мастерских от них отказываются. тут ударил там вылезло. и масса на проходимость влияет незначительно. я скажу что по грязи тяжелая машина пройдет увереннее легкой. и у каждого будет своя правда. и то что ужасаются массой актиона, становится смешно. маня наоборот порадовало что масса больше 1500. значит на железе не экономили.
|
Для авто с несущим кузовом толщина и прочность металла не главный показатель.
Для пассивной безопасности это не важный показатель.
Излишняя прочность маталичесских эллементов в пердней части кузова даже наоборот,показатели пассивной безопасности снижает.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
|
|
|
![Ответ](images/buttons/reply.gif) |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|