[Сибиряк]

А что скажут корифеи форума Каммертон и Лунатик? Дают одобрение аль нет?.

[jak7907]

Чтобы народу было понятно,мой пост- продолжение дискуссии,начатой в теме "как избавиться от СФ".Вот,что я прочитал и понял про противоокислительные присадки.Образование кислоты и окисление(горение,угорание)чего-либо,совершенно разные процессы.Так вот под воздействием высоких температур масло окисляется, то бишь горит,т.е. образуется нагар,с которым надо бороться.Никаких кислот при этом не образуется.

[bocman]

Возможно и убидил Но я химических институтов не оканчивал, да и в инете много не искал, но если цитировать то...... Ингибиторы коррозии и ржавления. Ингибиторы коррозии призваны защищать поверхность деталей двигателя от коррозии, вызываемой органическими и минеральными кислотами, образующимися при окислении масла и присадок. Механизм их действия – образование защитной пленки на поверхности деталей и нейтрализация кислот. Ингибиторы ржавления в основном призваны защищать стальные и чугунные стенки цилиндров, поршни и кольца. Механизм действия схожий. Противокоррозионные присадки часто путают с противоокислительными. Это разные вещи. Противоокислительные, как говорилось выше, защищают от окисления само масло. Противокоррозионные же - поверхность металлических деталей. Они способствуют образованию на металле прочной масляной пленки, предохраняющей его от контакта с всегда присутствующими в объеме масла кислотами и водой. В общем по сути, всеравно масло со своими присадками работает только в зоне своего нахождения, и образовавшиеся кислоты в рабочем газе при сгораниии топлива оно не нейтрализует, а только противостоит ему. И вся эта кислотность уходит в выхлопной тракт и частично еще и возвращается через ЕГР. В общем делает свое пагубное дело. Короче, горючка Евро2-3 не для меня

[рустам]

Для Newerland. Пробег 35500

[jak7907]

Сообщение от bocman

В общем по сути, всеравно масло со своими присадками работает только в зоне своего нахождения, и образовавшиеся кислоты в рабочем газе при сгораниии топлива оно не нейтрализует, а только противостоит ему. И вся эта кислотность уходит в выхлопной тракт и частично еще и возвращается через ЕГР.

Согласен со всем кроме этого.

[bocman]

почему? считаешь что из выхлопной выходит только пар, с нейтральным рН? вот была бы возможность влить серной кислоты в масло, и посмотреть на реакцию. Загасит ли масло эту кислоту. По моему так там присадок столько лишь чтоб сохранить как можно дольше свое рабочее состояние, а не нейтрализацию внешних кислот

[bocman]

......Когда содержание серы в дизельном топливе ниже 0,5%, замену масла необходимо производить с интервалами, указанными в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию.
Когда содержание серы в дизельном топливе находится в диапазоне между 0,5%~1,5%, замену масла необходимо производить в два раза чаще интервалов, указанных в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию. Когда содержание серы в дизельном топливе находится в диапазоне выше 1,5%, замену масла необходимо производить в четыре раза чаще интервалов, указанных в Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию.......

гдето содрал

[jak7907]

Нет.Не считаю,что из выхлопной выходит только пар.Я считаю,что кислота из камеры сгорания всё-же попадает в масло,не всё уходит в выхлоп.Например,когда система организует прожиг СФ,чтобы поднять температуру отработавших газов,используется дополнительный впрыск.В этом случае часть содержимого камеры сгорания попадает в масло.Так,что щелочным присадкам придётся заняться нейтрализацией,как ты говоришь,внешних кислот.
И ещё,посмотри внимательно на свой пост,там чётко написано про взаимосвязь количества серы в топливе и интервалами замены масла.

[bocman]

ну наверно потому что, этих присадок не так много как хотелось бы. И они быстро замещаются всякой гадостью из топлива. Но и само масло само по себе окисляется в добавок. Ладно повеселили народ. Оставим этот вопрос на совесть химикам.
Всех присутствующих женщин на форуме с праздником!!

[jak7907]

Сообщение от bocman

само масло само по себе окисляется в добавок.
Всех присутствующих женщин на форуме с праздником!!

Полностью солидарен
С этим праздником можно и мужчин поздравлять

[SysoevKaluga]

Коллеги а никто не юзает в своем моторе такое масло???
http://www.wurthmarket.ru/products/b...30/08/04/2501/

[Кузин]

Это не для актиона. Нам MB 229.51 нужно.

[liharly]

Это масло имеет данный (MB 229.51) сертификат, так что думаю подойдет. Единственное не слышал о таком.

[SysoevKaluga]

Говорят ,что это масло разливают только в Германии,подделок пока нет,в магазинах тож не купишь,только под заказ в фирменных филиалах. На форуме BMW хвалят очень но цена космос((((

[alex270478]

Кто юзал масло mobil 1 esp formula 5w30 mb229.51 хорошее или нет а то у нас больше ни чего не нашел?

[Жека]

Хорошее, юзал и собираюсь его использовать в дальнейшем

[vadim21]

Сообщение от alex270478

mobil 1 esp formula 5w30 mb229.51

Это масло мне ОД залил на ТО-0, машина по личным ощущениям работала жестковато, ТО-1 проходил на югах масло свое в канистрах брал в Метро, машина стала работать еще как то пожеще и звонче. Сейчас дилер перешел на Шелл , и смею вас заверить, звук работающего движка изменился в лучшую сторону, стал мягче, тише, пропал металический звон при заводке в морозную погоду. Я бренд Мобил конечно уважаю, но в актиона больше заливать не буду.