Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.03.2013, 18:01   #1
vvs_1972
Новичок
 
Аватар для vvs_1972
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 61
vvs_1972 Школяр
По умолчанию Нужно ли после остановки выжидать пока турбина охладится?
Всем привет. Почитал форум, но не нашел инфы... Надо ли выжидать перед тем как заглушить движок, чтоб турбина остыла?
__________________
NA почти что бешеный трактор
2WD, АКПП
133
vvs_1972 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 18:05   #2
MAIIIUHUCT
Местный житель
 
Аватар для MAIIIUHUCT
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
MAIIIUHUCT Школяр
По умолчанию
Да вроде тут была тема, вроде надо,я всегда пару минут жду
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
MAIIIUHUCT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 18:09   #3
YuriY
Местный житель
 
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 902
YuriY Школяр
По умолчанию
Не менее получаса. Осторожность не помешает!
Лучше вообще машину не глушить, ибо, как известно, старт-стоп самый нагруженный режим для любого двигателя.
__________________
New Actyon D20T, 149 л.с., АКПП, 2WD, N2R2A21, Серый
YuriY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 18:20   #4
vvs_1972
Новичок
 
Аватар для vvs_1972
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 61
vvs_1972 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от YuriY Посмотреть сообщение
Не менее получаса. Осторожность не помешает!
Проще тогда не заводить
__________________
NA почти что бешеный трактор
2WD, АКПП
133
vvs_1972 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 18:41   #5
дед
Участник
 
Регистрация: 28.05.2011
Адрес: Рязань
Сообщений: 159
дед Школяр
По умолчанию
Теперь буду полчаса ждать, а то ведь весна-тепло.
__________________
New Actyon D20DTF 175hp МКПП 2WD Серебристый
дед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 19:09   #6
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
При работающем движке не остынет! все, пипец твоей турбине
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 23:45   #7
bor
Местный житель
 
Аватар для bor
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 376
bor Школяр
По умолчанию
У меня поставили турботаймер на 3 мин. Этого достаточно для охлаждения турбины после продолжительного движения на высоких оборотах, а в городе, думаю, при не высоких( до 2000) оборотах, и 30сек. хватит.
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., МКПП, AWD, черный / На карте № 26.
bor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 23:49   #8
finn48
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для finn48
 
Регистрация: 10.06.2011
Адрес: Липецк
Сообщений: 11,135
finn48 Отрок
Отправить сообщение для finn48 с помощью ICQ
По умолчанию
у меня ТТ стоит на 1 минуту, в городе вполне достаточно, а после поездки по трассе, все равно до точки финиша качусь считай на холостых накатом и + ТТ в конце, проблем нет за 46тыс. пробега
__________________
Был New Actyon, , был KIA Cerato 1.6 АКПП (чёрненький)
Теперь снова кросс Nissan Qashqai N-DESIGN 2WD на вариаторе
ПРАВИЛА ФОРУМА
Как сделать подпись и вставлять фотографии...
как вставить видео с YouTube
finn48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2013, 23:52   #9
bor
Местный житель
 
Аватар для bor
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 376
bor Школяр
По умолчанию
Наверно наш ОД перестраховался, поставив 3 мин. Думаю 2 мин. достаточно после трассы.
__________________
New Actyon, D20DTF, 175 л.с., МКПП, AWD, черный / На карте № 26.
bor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 00:12   #10
MAIIIUHUCT
Местный житель
 
Аватар для MAIIIUHUCT
 
Регистрация: 01.07.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 431
MAIIIUHUCT Школяр
По умолчанию
Дак суть вроде не в том чтобы она остыла,а что бы когда турбина после движения на высокой скорости, не крутилась без масла
__________________
New Actyon, D20DTF, Elegance +, 149 л.с., АКПП, AWD - Продан
HAVAL F7, TECH PLUS, WHITE
MAIIIUHUCT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 00:41   #11
berber
Завсегдатай
 
Аватар для berber
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 4,394
berber Школяр
По умолчанию
Можно ещё минутку "кривым" стартером покрутить, для полной уверенности...
__________________
SY NA AWD TD2.0 АКП 149+26+6HP рыжий
на клубной карте №52
berber вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 10:13   #12
рустам
Новичок
 
Регистрация: 23.08.2011
Адрес: нижневартовск
Сообщений: 52
рустам Школяр
По умолчанию
У кого еще какие мысли?!
__________________
New Actyon 175л.с
рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 10:31   #13
lazandr
Новичок
 
Аватар для lazandr
 
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 45
lazandr Школяр
По умолчанию
Писали уже что у нашей турбины жидкостное охлаждение,при эксплуатации в городе дополнительное охлаждение вообще не требуется,после трассы минуты достаточно.У меня турботаймер стоит на 1 мин.
__________________
2.0Xdi (141) 4WD 2012 1998 см³ / 141 л.с. / Дизель турбонаддув
lazandr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 10:44   #14
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
НА турбина с охлаждением-30 секунд накатом к парковке-с головой хватит,чтоб масло не испарилось в каналах...На Спорте я ремонтировал подшипники -завизжала где-то к 90 тыкам...Но что уж на зеркало пенять-то-сам виноват,на "классике"обязательно пару минут на ХХ надо постоять- у них турбинка ну очень горячая!Маслице моментом коксуется без этих пары минут,ну а вы мужики и знаете,что без смазки-НИЗЗЯ,механизм изнашивается
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 10:58   #15
Juristy
Завсегдатай
 
Аватар для Juristy
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
Juristy Школяр
По умолчанию
нужно остужать! у меня ТТ по моей просьбе настроен на три минуты! лучше переп...ть, чем недоб..ть!
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
Juristy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 20:01   #16
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
У меня ТТ на одну минуту заряжен,а тарахтит 2 мин.В инструкцию посмотрел,так и должно быть.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2013, 20:07   #17
VLAD-D
Завсегдатай
 
Аватар для VLAD-D
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Брянск
Сообщений: 2,103
VLAD-D Школяр
По умолчанию
Подведём итог. У кого нет турботаймера есть необходиимость после поездки потарахтеть на холостых некоторое время. Ну а время зависит от интенсивности етого движения. У меня оно в среднем составляет 1.5 минуты(если по больше думаю хуже не будет)
__________________
New Actyon, D20T, 175 л.с. элеганс+ МКПП, 4WD, терракот - продан.
NN Actyon, D20T, 149+30 Premium АКП, 4WD - продан.
VLAD-D вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход