Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.03.2013, 14:58   #18
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Cleantex, если такие вентиляторы на впуск поставишь, то сажевый забъётся быстро.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 15:03   #19
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
как вентилятор на впуске будет влиять аж на сажевый??? Думаю что это не возможно.
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 15:19   #20
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
На первом же хорошем ускорении штатная турбина дизеля, развивающая давление в 2.5 бара засосёт эту погремушку, перемелит и подаст в камеры сгорания, где всё это превратиться в мусоросжигательный завод, который своими отходами забъёт сажевый фильтр

Лучше поставь пять таких на выхлоп!!!
Сопротивление, который создаёт сажевый фильтр, компенсируется мощным разряженим за ним
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 15:28   #21
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
ну раз и это опасно, тогда за 400 рус. рублей я куплю и поставлю американскую революционную разработку NeoSocket:

1) Экономит топливо 10% - 30%
3) Уменьшает содержание СО в отработанных газах
4) Увеличивает мощность двигателя

http://www.youtube.com/watch?v=ya4wx-KrXb8

__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 15:55   #22
ДМБ-75
Местный житель
 
Аватар для ДМБ-75
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 770
ДМБ-75 Школяр
По умолчанию
Kammerton

+++100!
__________________
Коrаndо, 2012, 2.0л, AWD, механика,бензин,STD-1.МЭН( Viscomat 60\2) , обратный клапан,прокрутка.
ДМБ-75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 16:13   #23
Moxop
Местный житель
 
Аватар для Moxop
 
Регистрация: 10.12.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 969
Moxop Школяр
По умолчанию
Kammerton, тут я бы поспорил. Развивается 2,5 бара на выкиде, но не на приеме. С чего вдруг засосать должно?
Да и 2,5 бара не так много.
Имхо приблуда бесполезная, в лучшем случае разгрузит турбину на приеме.
__________________
NA D20T АКПП 2WD бронзовый трактор,№30 на клубной карте, наклейка, прошился - продан.
Sorento Prime DT Premium - куплен, прошит (240 л.с. )
Moxop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 16:52   #24
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
Ничего не засосёт...в таком случае при хорошем ускорении вырывало бы и засасывало бы бумажно-целюлозный наполнитель воздушного фильтра.

Для себя решил:

RaceChip+turbonator+NeoSocket = 300 л.с, 3 литра/100 км, 0-100 за 5 сек
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 17:04   #25
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Cleantex, я бы ещё один расход добавил. 2 АКПП на каждые 100 км.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 17:32   #26
Cleantex
Местный житель
 
Аватар для Cleantex
 
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 610
Cleantex Школяр
Отправить сообщение для Cleantex с помощью ICQ
По умолчанию
Зато буду ездить вот так: http://www.youtube.com/watch?v=4xB8AvebjDc особенно с 20 сек.



Интересно, какая у них там прошивка стоит?
__________________
SY Korando (New Actyon) 2.0 (181 h.p), АКПП, AWD
Cleantex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 18:04   #27
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Cleantex- Ну уморил
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.03.2013, 21:47   #28
БАРАДА66
Местный житель
 
Аватар для БАРАДА66
 
Регистрация: 13.02.2013
Адрес: МО,м. Новокосино
Сообщений: 350
БАРАДА66 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Cleantex Посмотреть сообщение
Зато буду ездить вот так: http://www.youtube.com/watch?v=4xB8AvebjDc особенно с 20 сек.



Интересно, какая у них там прошивка стоит?
Красиво!Вот только где ж так ездить то будешь?Да и лишние расходы на тормозной парашют!
__________________
NA,D20T,175л.с.,6МКПП,AWD(4WD),красный.
БАРАДА66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 10:04   #29
TomCat
Местный житель
 
Аватар для TomCat
 
Регистрация: 17.06.2013
Адрес: Санкт-Петербуг
Сообщений: 491
TomCat Всё впереди
По умолчанию
К посту 21 - "А внутре у ней неонка" (с)
__________________
Ушел с сайта по пути импортозамещения
TomCat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 16:22   #30
jak7907
Завсегдатай
 
Аватар для jak7907
 
Регистрация: 01.10.2011
Адрес: М.Обл.
Сообщений: 3,105
jak7907 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Moxop Посмотреть сообщение
С чего вдруг засосать должно?
Сосёт будь здоров.Раньше воздушные фильтры на НА,если помнишь,были с металлической сеткой,чтобы фильтрующий элемент не засосало.
__________________
Актион 2011,D20DTF,АКПП,Серебро,AWD
Много л/с,ещё больше Нм.
jak7907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 20:58   #31
vanikov
Местный житель
 
Аватар для vanikov
 
Регистрация: 25.04.2012
Адрес: республика Коми, .Нижний Одес
Сообщений: 236
vanikov Школяр
Talking Лохотурбо
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
На первом же хорошем ускорении штатная турбина дизеля, развивающая давление в 2.5 бара засосёт эту погремушку, перемелит и подаст в камеры сгорания, где всё это превратиться в мусоросжигательный завод, который своими отходами забъёт сажевый фильтр

Лучше поставь пять таких на выхлоп!!!
Сопротивление, который создаёт сажевый фильтр, компенсируется мощным разряженим за ним
Присоединяюсь, прям в точку! А 20$ лучше пива попить, что бы всякая хрень из головы вылетела.
__________________
SsangYong Actyon Sport 2011 г.в 2Xdi. 141л.с, 5 мех. Multitronics RIF-500. Пружины передние АТS, Зад пружины Каяба RD,аморт. Каяба для волги. Северс М, электровентилятор, 235/85/16.
vanikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.07.2013, 21:36   #32
мит
Завсегдатай
 
Аватар для мит
 
Регистрация: 31.12.2012
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 3,586
мит Отрок
По умолчанию
Скорее типа воздушной заслонки. На некоторых режимах может и есть прибавка.А в основном лишний расход.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
мит вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход