Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2012, 21:17   #1
Евгений38
Новичок
 
Аватар для Евгений38
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Братск
Сообщений: 11
Евгений38 Школяр
Question Уважаемые подскажите?
Уважаемые подскажите? Снял крышку с двигателя на Actyon Sports и увидел что вокруг маслоотделителя и под EGR всё в масле. В чём проблема?
Евгений38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2012, 21:49   #2
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Женька,ты отпишись внизу про свой Спорт:где женился,крестился,скоко лет и пробег.А если масло вокруг-то сначала продуй трубку,что идет к маслоотделителю,сеточку в нем,если она есть,я не помню.Это обычно бывает при: 1.Забитой системе вентиляции картера
2."Убитой"поршневой
Принцип в чем-когда поршень движется вниз,к поддону,он сжимает воздух внутри его(поддона).Куда ему деваться,воздуху?Вот он и травит вместе с маслом изо всех дыр...Но...На 4-х горшках во время хода вниз одного из поршней обязательно другой"сосает"вверх юбочкой(такт сжатия воздуха в цилиндре дизеля)из поддона.Они почти уравниваются.Почти.Разницу в этом"почти"всасывает трубочка,что идет от пламегасителя к коллектору(иногда прямо к фильтру воздушному)-там всегда разрежение,примерно как у нас в рампе всегда давление-только наоборот.Ясно?Промывай нагар в трубках,надеюсь,колечки у тебя супер.И подпишись внизу,удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 04:08   #3
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Приветсвую земляк, и по возможности фотки приложи.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 10:16   #4
Евгений38
Новичок
 
Аватар для Евгений38
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Братск
Сообщений: 11
Евгений38 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Скрипка Посмотреть сообщение
Женька,ты отпишись внизу про свой Спорт:где женился,крестился,скоко лет и пробег.А если масло вокруг-то сначала продуй трубку,что идет к маслоотделителю,сеточку в нем,если она есть,я не помню.Это обычно бывает при: 1.Забитой системе вентиляции картера
2."Убитой"поршневой
Принцип в чем-когда поршень движется вниз,к поддону,он сжимает воздух внутри его(поддона).Куда ему деваться,воздуху?Вот он и травит вместе с маслом изо всех дыр...Но...На 4-х горшках во время хода вниз одного из поршней обязательно другой"сосает"вверх юбочкой(такт сжатия воздуха в цилиндре дизеля)из поддона.Они почти уравниваются.Почти.Разницу в этом"почти"всасывает трубочка,что идет от пламегасителя к коллектору(иногда прямо к фильтру воздушному)-там всегда разрежение,примерно как у нас в рампе всегда давление-только наоборот.Ясно?Промывай нагар в трубках,надеюсь,колечки у тебя супер.И подпишись внизу,удачи
Машина 2008г. В Россию попала в июне ко мне к первому(сам ездил за ней во Владик) в руки,пробег 64000км. Пригнал,залез масло менять,снял крышку и меня немного разочаровала такая картина! И можно ещё вопрос? Стоит ли глушить ЕГР ?????
__________________
Actyon Sports 2008 D20DT
Евгений38 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2012, 11:20   #5
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
скинь фото моторного отсека
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 13:52   #6
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Поправьте если ошибаюсь, но на сколько я помню вакуумный насос качает в картер двигателя, и если вакуумная магистраль не герметична может повышаться давление в картере соответственно давить масло наружу через неплотности.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2012, 21:18   #7
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Онегин, ты прав. Но тогда бы и динамика была не ахти и были ли бы проблемы с работой полного привода.

Необходимо проверить и прочистить вентиляцию картера: шланги, циклон и мембрану внутри циклона.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход